スズキ ワゴンR 「スパークリングLED EYES！ お店にスティングレーのターボ車があるとの情報で、試乗してきましたが、驚きの連続でした。 試乗コースを教えられ、店員さ」のユーザーレビュー

スパークリングLED EYES！ お店にスティングレーのターボ車があるとの情報で、試乗してきましたが、驚きの連続でした。 試乗コースを教えられ、店員さ

2012.9.30

総評

スパークリングLED EYES！
お店にスティングレーのターボ車があるとの情報で、試乗してきましたが、驚きの連続でした。
試乗コースを教えられ、店員さんの添乗は無でした。ターボの加速を体感しましたが、エコスコアで高得点を取れ、燃費も１７ｋｍ／Ｌ出ました。エコ走行に徹すればもっと良い値だと思います。
夕方試乗だったので、本モデルのアイコンとなる「スパークリングLED EYES」を点灯させました。LEDと導光板を上手く使っていてフロントグリル部全体が光り、とても美しかったです。被視認性も良好です。（逆に走る姿が見たかったです。）CMの山田優さんらのように注目を浴びました。
今回、近い内に購入ということになりませんでしたが、お店の方は快く記念品までプレゼントしてくれました。ありがとうございました。（自分は、試乗後ただ素直に絶賛をしていました。）

満足している点

○室内は広く、FRシートは大きくゆったりです。男性でも満足です。
○加速が良く、低回転から高回転まで、淀みなく力強く回ります。
○走行中の安定感があり、そして静かです。エンジン、排気、路面からともほとんど聞こえません。ブレーキも効き、高速道路も余裕だと思います。
○アイドリングストップ後の再始動も静かです。解除せず積極的に使えます。
○自発光メーターがキレイで、エコドライブをすると照明がブルーからグリーンに変わり、エコアシストしてくれます。
○減速回生中は、エネチャージインジケータが点灯し、鉛バッテリー（主にエアコン、ヘッドライトに供給）とリチウムイオンバッテリー（主にメーター、LEDストップランプに供給）に充電します。
○アイドリングストップ中にエアコンが送風に切り替わっても蓄冷材を内蔵しているので、冷たい風をキープしてくれます。

不満な点

○普通車から乗り換えると、タイヤハウスが少し運転席手前に出ている影響で、アクセルペダルが若干内側にオフセットしていて、最初のうちは慣れが必要かも。
○後席はシートの背もたれが低いです。（その分後方視界は良いです。軽いです。トレードオフの関係ですね）
○助手席に座って前にスライドすると、右ひざとエアコン操作パネルとの関係が窮屈でした。
厳しい意見ですが、ご参考までに。
（短所が少ないので、こんな細かな指摘になりました。でもWAGON R特有の短所ではありません。）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験