スズキ ワゴンR 「誰がなんと言おうと軽ナンバー1! H9年式ワゴンR(FT)から買い替えました。 一応、走りを楽しめて(ターボ付)家族4人が快適に乗ることができる軽自動」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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誰がなんと言おうと軽ナンバー1! H9年式ワゴンR(FT)から買い替えました。 一応、走りを楽しめて(ターボ付)家族4人が快適に乗ることができる軽自動

2010.4.22

総評
誰がなんと言おうと軽ナンバー1!
H9年式ワゴンR(FT)から買い替えました。
一応、走りを楽しめて(ターボ付)家族4人が快適に乗ることができる軽自動車ということで、ムーブカスタムと比較・検討しましたが、外装(デザイン)・内装・装備・性能他、わずかな室内の広さ以外は、スティングレーに軍配が上がりました。
慣らし運転も終わり、長距離ドライブ(東京⇔福島)も行ってきましたので、レビューを書きます。検討されている方の参考になれば幸いです。(少し贔屓目ですがご容赦を)
満足している点
・外観◎ まず軽とは思えない程大きく感じます。デザインも秀逸で存在感もあります。
純正ホイールも格好良く、これだけでTからTSへグレードアップする価値があるかもです(笑)下手な後付エアロも要りません。
・内装◎ 普通乗用車以上の豪華さで高級感もあります。特に自発光式のブルーメーターは最高に格好いいです。シートはフロント・リアともしっかりしていて長距離でも疲れませんでした。
・装備◎ ヘッドライトはHIDで明るく見やすいです。エアコンもフルオートで快適です。パドルシフトは普段はほとんど使いませんが、山道・首都高速ではかなり使えます(^^)v
・乗り心地○ 良好です。タイヤのせいか若干ゴツゴツ感がありますが気になる程ではありません。心配していたロールも少なく、コーナーもスムーズに曲がります。
・動力性能○ 普通に走っているとターボをあまり感じませんが、気がつくとスピードが出ていますので要注意です。試しに高速道路でリミッターまで出してみましたがハンドルのブレも皆無で安定感も抜群です。
・燃費○ 街乗り(東京都内)で14km/l・今回のドライブ(東京⇔福島)(高速・山道・街中)では18km/lでした。ほぼ満足の数値です。
・静粛性○ かなり静かな方だと思います。街乗り・高速・山道とも普通に会話ができました。
・広さ○ うちの家族(4人)には、ベストサイズでした。後部座席も荷室を最大にしても窮屈しません。
不満な点
短所と言うほどではありませんが、あえて言うなら・・・。
・ブルーメーターにブルーイルミネーションが格好いい!・・・のに、室内灯はノーマルでエアコンパネルがオレンジ系なのがちょっと残念です。
・価格がちょっと高いかと思いますが、性能・装備から考えると納得です。長く乗れる車だと思います。
・カタログ掲載写真より実車はちょっとだけ腰高です(笑)2cmくらいダウンすれば見た目にはベストでしょうが、乗り心地を悪くしたくないのでこのままですね。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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