スズキ ワゴンR 「すごく良い 普通車を2台所有し、維持費がかかるのでbBから乗り換えました。 郊外の山の方に住んでいることもあり、セールスマンからターボ車の方が良いとい」のユーザーレビュー

すごく良い 普通車を2台所有し、維持費がかかるのでbBから乗り換えました。 郊外の山の方に住んでいることもあり、セールスマンからターボ車の方が良いとい

2007.12.10

総評

すごく良い
普通車を2台所有し、維持費がかかるのでbBから乗り換えました。
郊外の山の方に住んでいることもあり、セールスマンからターボ車の方が良いという事で
ターボ無・有と自宅まで試乗させてもらいましたが数値的にはそんなに
変わりませんが実際乗ってみると全く違う車のような感じでターボ有に決めました。
ただ、街中で乗っている分に関してはノンターボで問題ないと思います。
足回りは扁平の14インチタイヤが装着されており、少し固めですが、
路面の継ぎ目など上手くバネ下で処理している感じで乗り心地も良かったです。
室内はとても広く、無駄のないデザインでインパネはプラスチック丸出しですが私の好みでした。
シート生地はナイロンっぽいジャージ素材な感じで汚れにも強そうで
スポーティ感があり、全体のグレーの内装色とマッチしていました。
外観は小さいエアロパーツやメッキグリルが付いており格好良いです。

満足している点

動力性能・室内の広さどれを取っても申し分なくワゴンＲの人気が良くわかります。
少人数の家族ならファーストカーとしても問題なく使える車です。
グレードも多数あり、最上級グレードには直噴ターボなど軽自動車の最新装備が
詰まっています。価格は一クラス上の普通乗用車（1,000CC～1,300CC）が購入できますが
これはその人によって価値観が違うと思いますのでどちらでもいいと思います。
初めて軽を購入しましたが、メンテナンス等乗用車と比べかなり費用を抑えられます。

不満な点

室内に時計が無い（オーディオレスでナビを付けた為）
ターボ車はよく走りますが、燃費が悪いです。
同じ価格帯の乗用車の方がはるかに良いと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験