スズキ ワゴンR 「通勤には最適！ この車で４台目の愛車で、人生初の軽です。 ターボ付きで加速もよく小回りが効く。車線変更や追い越しも楽チン。 サスやボディーのレベルは普」のユーザーレビュー

通勤には最適！ この車で４台目の愛車で、人生初の軽です。 ターボ付きで加速もよく小回りが効く。車線変更や追い越しも楽チン。 サスやボディーのレベルは普

2007.9.8

総評

通勤には最適！
この車で４台目の愛車で、人生初の軽です。
ターボ付きで加速もよく小回りが効く。車線変更や追い越しも楽チン。
サスやボディーのレベルは普通車に比べれば劣りますが、軽自動車と割り切ってしまえば問題なし。前期後期やグレードによりだいぶ装備が異なりますが、それに伴い価格もだいぶ違うようです。購入には妥協が必要だと感じました。
燃費は走り方の影響を受けやすいので季節や用途により１１～１５キロぐらいとかなりの違いがありました。
雪道も４ＷＤでなくてもパワーがあるのでＡＢＳ付きであれば安心でしょう。

満足している点

なんといっても加速の良さ！
フル加速なら普通車の１５００ＣＣのＮＡ車クラスともいい勝負ができるかも･･･
乗り降りが楽！妊娠している嫁さんを病院に送迎しましたが、体に負担無く乗り降りできました。
メンテは、ある程度整備ができる人なら内装や外装の構造が非常にシンプルなので整備が楽だとおもいます。

不満な点

私のＲＲは４灯式でＬＯＷがプロジェクター（しかもＨ３ｃ）なので、フォグをつけないと、お話にならないレベルの暗さです。せめて外品のバルブに交換したほうがいいと思います。
軽なので中古だと歴代オーナーのメンテや乗り方の影響を受けやすいので購入には見極めが必要だと思います。実際70000キロの車を購入しましたが、すぐミションがすべりはじめミッションを交換しました。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験