スズキ ワゴンR 「ワゴンR 最高 エアロRRの4WD、5MTに乗ってました。 5MTでターボだったせいか乗っててすごく楽しい車でしたね。 ターボが効いてるのがよくわかっ」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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ワゴンR 最高 エアロRRの4WD、5MTに乗ってました。 5MTでターボだったせいか乗っててすごく楽しい車でしたね。 ターボが効いてるのがよくわかっ

2010.11.27

総評
ワゴンR 最高
エアロRRの4WD、5MTに乗ってました。
5MTでターボだったせいか乗っててすごく楽しい車でしたね。
ターボが効いてるのがよくわかって、加速感がすごく伝わってきました。
ターボが楽しいって感じですね
現行のターボ車(スティングレー TS)だと気づいたら100キロでてました手感じです。
はっきりいってターボ車って感じはかなり薄れました。
なかもひろびろとしてて乗りやすい車でした。
満足している点
1 前席は乗り降りがしやすい(高すぎず低すぎず)
2 今見ても、かっこいい外観のデザイン(ただしライト周りは古さを感じますが)
3 パーツの豊富さ
4 見切りがいいので運転しやすい
不満な点
1 4WDが期待したしたほどはよくない
2 ドッカンターボかなだから、低回転は、かなり遅く感じた
3 後席は乗り降りがしにくい
4 後席はシートスライドがないため、足元が少し狭い(そのぶんラゲッジルームはシート倒さな くても以外に広かった)
5 スペースの問題でカーナビの選択肢が限られる
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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