スズキ ワゴンR 「古い車ですが、 初期型ワゴンR、30,000キロ走行車を譲り受け8年目。一言で言うと「車なんて、これでいいか！」みたいな感じです。今から所有する人は年」のユーザーレビュー

古い車ですが、 初期型ワゴンR、30,000キロ走行車を譲り受け8年目。一言で言うと「車なんて、これでいいか！」みたいな感じです。今から所有する人は年

2010.11.29

総評

古い車ですが、
初期型ワゴンR、30,000キロ走行車を譲り受け8年目。一言で言うと「車なんて、これでいいか！」みたいな感じです。今から所有する人は年式から言って少ないでしょうが、ちょい乗り＋便利さを目的としてなら買いだと思われます。登録台数の多さからも部品供給に関して、そう問題になることも少ないと思われます。ワゴン車を一度も所有したことが無い方にも。くれぐれも「軽自動車」ですので短所は割り切りましょう。

満足している点

●室内空間の使い方がうまく、広々。ヘッドクリアランスは身長178センチでも余裕。
●リヤシートを倒してライトバンとして…。ちょっとした引越しも◎。
●回転良く伸びるF6Aエンジン（トルクはありませんが…）。
●古い車ですが街中で結構見かける。
●大型駐車場に止めて戻る時、探し回ることが無いので便利（背が高いので、すぐ判ります）。
●修理の際、部品代が安くつく。
●車幅が狭いので市街地に強い。
●維持費が安い。

不満な点

●安全性。経験豊富な整備工場とお付き合いして下さい。修理が必要なところは距離を走っている車両が多い為、出尽くしていると思います。特に足回りのトラブルには気を付けて。事故を起こしたら大変です。
●幹線道路では後ろの車にあおられます。
●コーナーではフワフワと安定しない車ですのでショックアブソーバが経たったら交換を。非常に恐い思いをしますので。
●車体剛性が無い（もしくは無くなる？20万キロ走行車なので仕方が無いのかも）。
●ヒーター、エアコンが効かない。
●AT。リビルド品がお勧め。交換後から14キロ走行したがその後は問題なし。
●私は整備士なのでいいですが結構壊れます（いじれるので長所かも？）。
※便利な車だと思います。愛着を持って接すればパートナーとして十分です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験