スズキ ワゴンR 「MC22S」のユーザーレビュー

MC22S

2017.10.15

総評

まぁどう思うかは人それぞれだと思います(´∀｀)

次こそは
マイナー車かスバル車に乗るぞ!!!!wwww

満足している点

そりゃあ･･･ねぇwwwww

『軽トラあがり』からすれば、
乗り心地は最高ですよねwwww

俺のワゴンRは珍しい『MT四駆』です(^^)d

フルタイム4WDの割りには燃費良いのはMTのお陰だと思います(^o^ゞ

ワゴンRに限らず、
軽自動車は･･･というよりは『軽自動車“こそ”マニュアル』と思いますφ(゜゜)ノ゜

普通なら“軽はターボじゃないと走らない”になりますが、
それが間違いでは無いかも知れませんけど、

実際には“軽はMTじゃないと走らない”が正解だと思います(^^)d

MTは“物理的に加速する事が出来る”んですよね(＾ω＾)

不満な点

ロールアンダーとブレーキがヒドいですね(^_^;)

前者は
走りでロールを消し易いですが、
気を抜くとロールがドカンときます(^_^;)

後者は大袈裟に言えば
そりゃあ“リアエンジンのサンバー”の経験があれば、
ブレーキが新品にしても“全く効かない”になります(^_^;)

なのでブレーキパットだけでも
“エンドレス”か“プロジェクトμ”に換えよう思ってます(^^)d

デザイン

-

走行性能

-

ブレーキはエンドレスかプロジェクトμのブレーキパッドを入れる

サスペンションは“newSR”を装着すれば、
街乗り仕様には最適だと思いますφ(゜゜)ノ゜

エンジンは
純正交換タイプのエアクリで“BLITZ サスパワーLM”と
“シエクル ミニコン”、“社外マフラー”の
俺的には“三種の神器”で快適に走行出来ると思います(^^)d

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

エンジンオイル
5w-40の半合成

エンジンフィルター
PIAAツインパワー

イリジウムプラグ

純正交換タイプのスポーツエアクリとシエクルミニコン

これくらいやれば、
平均燃費が約15㎞/Lは確実だと思います(^^)d

“A/CスイッチON”をしないか
出来るだけ使わないようにすればwwww

※NAの場合であり、俺の独断と偏見で書いてますので
必ずしも燃費向上するとは限りません

価格

-

故障経験