スズキ ワゴンR 「概ね良!不満点もあるけど新規格適合で社内も広く、ターボのおかげで普段使いには力不足もさほど感じない。 スタイリングはワゴンR史上最高にまとまってて」のユーザーレビュー

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スズキ ワゴンR

グレード:RR-F(5ドア_コラムAT) 2001年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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概ね良!不満点もあるけど新規格適合で社内も広く、ターボのおかげで普段使いには力不足もさほど感じない。 スタイリングはワゴンR史上最高にまとまってて

2012.11.3

総評
概ね良!不満点もあるけど新規格適合で社内も広く、ターボのおかげで普段使いには力不足もさほど感じない。
スタイリングはワゴンR史上最高にまとまっててかっこいいと思う!
満足している点
-
不満な点
この前の型(CT系)と比べると各所作り込み度が上がってるので逆にメンテしにくい場所も多かったりする。けど次のMHよりはましか?
前出だけどターボがどっかんチックなのでアクセルワークを雑にすると燃費もガタ落ちする。
デザイン

-

良くも悪くも軽自動車なのでインパネ周り、外装共に高級車のそれと見比べるとあまりにもちゃち。
とはいっても軽自動車にそこは求めてないだろうからいいと思う。
逆に現行のように軽自動車にもかかわらずあれこれこだわりすぎて価格が普通車並みとなってしまうより
よっぽどいい。
走行性能

-

ターボなので軽自動車といえど坂道も余裕。若干どっかんターボな感じがするのでアクセルワークは雑に扱わないほうがいい
乗り心地

-

ワゴンタイプなのでどうしてもふわふわ感がする。車高をちょっと落とすだけでかなり変わる。
積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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