スズキ ワゴンR 「代車でまさかの新型ワゴンRを乗らせてもらいました。 AT＋軽ってことで通勤は楽でしたね。 でもノンターボでは力不足。 中高速域では全然加速してく」のユーザーレビュー

代車でまさかの新型ワゴンRを乗らせてもらいました。 AT＋軽ってことで通勤は楽でしたね。 でもノンターボでは力不足。 中高速域では全然加速してく

2012.10.27

総評

代車でまさかの新型ワゴンRを乗らせてもらいました。
AT＋軽ってことで通勤は楽でしたね。
でもノンターボでは力不足。
中高速域では全然加速してくれない。

エコな新技術が僕には邪魔でしかなかった・・・。

初心者で初めて乗る車がこれっていうならいいんでしょうね。

満足している点

車がエコに重点を置いてるので、運転すると自然と燃費を気にする。
運転後にエコ運転度合いを車から評価されるから
「次はもっと評価を上げてやる！」という気にさせてくれる。
どうしてもアコードとの比較になってしまうけど、
軽だから軽さと小回りの良さは素晴らしい。
僕のように、そんなに遠くない通勤なら非常に楽。

不満な点

最大の売りにしてるアイドリングストップ。
これがまぁ気にくわない。
軽だからなのか、
始動時の振動が他社のアイドリングストップ付車よりも大きい気がする。
一時停止で止まって走り出すときのラグが大きい。

アイドリングストップは一応キャンセルできるけど、
さらに問題は回生ブレーキ。
20km/h以下ぐらいからこれが強く効きすぎる。
５日間ぐらい乗ったけど、慣れなくてMT車運転するよりもギクシャクしてしまった。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験