スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)
マイカー登録-
- 新車価格（税込）
-
129.5 万円 〜 158.6 万円
-
- 中古車本体価格
-
0.1 万円 〜 198.0 万円
平均総合評価
4.0
- 走行性能
- 3.4
- 乗り心地
- 3.2
- 燃費
- 3.7
- デザイン
- 3.8
- 積載性
- 3.8
- 価格
- 3.7
総合評価分布
-
雨仁さん
グレード：FA(AT_0.66) 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.5.5
- 総評
- とにかくコストを抑えて街乗りしたい人には最高の車です。
- 満足している点
- ・視野が広く、運転しやすい ・安い ・車内空間が広い
- 不満な点
- ・上り坂に弱い ・横風に弱い ・エアコンの効きが悪い
- 乗り心地
- 背が高いためか、意外と硬めです。普通に乗るには可もなく不可もなくといったところ。
-
90マーク 素人板金さん
グレード：- 2008年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.30
- 総評
- 車庫代わり 時々メンテ 板金塗装 mh23s ワゴンR レビュー 書いたら ブログになってて、今気が付いた。
- 満足している点
- 燃費いい
- 不満な点
- 小回りがタントの方が楽
- 乗り心地
- -
-
かとやん＠HP11さん
グレード：FXリミテッド(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
-
ぷれおーさん
グレード：ハイブリッド FX-S_4WD(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.4.18
- 総評
- 雪国の田舎での買い物カーとしてはベストチョイスと思う。
- 満足している点
- クルコンが使いやすいと思った。 四駆ですから雪国でも安心。
- 不満な点
- ドアが閉まりにくい？ お年寄りには乗り込みにくいらしい？
- 乗り心地
- -
-
70過ぎのおぼちゃまさん
グレード：FA(MT_0.66) 2017年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
にゃも@MH22Sさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 2
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- 5
2024.4.12
- 総評
- 安いMT車を探してるならおすすめの1台
- 満足している点
- 手軽に乗れてMTなのでサイコー ぶん回せるのも良い
- 不満な点
- 加速力と踏みすぎるとすぐガソリン食うところ
- 乗り心地
- -
-
ぶらっく６０さん
グレード：FXリミテッド(CVT_0.66) 2010年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
2024.4.3
- 総評
- とても快適、軽快な走り、エンジンブレーキの設定があると良い、計器類が分かりずらい、久しぶりに乗ると迷う。
- 満足している点
- 走り・燃費が良い
- 不満な点
- 特になし
- 乗り心地
- -
-
fit2021さん
グレード：FX(CVT_0.66) 2015年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 5
2024.3.20
- 総評
- 良くも悪くもスズキ製。 基本を押さえていて価格も抑えている。 要らないものまで付ける必要は無いと思います。
- 満足している点
- 今の軽自動車は、普通車が買える価格帯になってしまいました。安全装置は付いていませんが、基本を抑えた良い車です。メーカーさんには100万円付近で買える車を残して欲しいものです。
- 不満な点
- この価格なら文句はありません。
- 乗り心地
- 文句はありません。
-
こっそり堂探索家NNの乗り物奮闘記さん
グレード：FX(CVT_0.66) 2014年式
乗車形式：仕事用
- 評価
-
4
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 2
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.3.14
- 総評
- いろいろな軽自動車を乗って来ましたが、今回大当たりでした。お買い物からちょっとしたお出かけまで、万能めす。
- 満足している点
- 車体の作りがしっかりしていて、操作性もいい。
- 不満な点
- 後部座席は、倒す以外動かないところ、
- 乗り心地
- 軽自動車なので、それなりですが 明らかにダイハツ の旧タントよりはキビキビしています。
-
RYOSUKE733さん
グレード：- 2003年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
3
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 3
- 価格
- 4
-
osm********さん
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
-
レガスィー部長さん
グレード：FX(CVT_0.66) 2013年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- -
2024.2.26
- 総評
- 全般には良いクルマ｡MTだったら最高｡
- 満足している点
- 外観はシンプルでイカつくも無いし可愛いくもない｡無駄な装飾も無いのが道具として良い｡無印良車｡車両重量780kgと軽いので走り始めの蹴り出しが良い｡通勤でリッター20キロの低燃費も良い｡スズキなので整備性良好。
- 不満な点
- ブレーキがショボく止まらないのでHN22S Kei用キャリパーとローターを流用した。塗装が弱いのかボディの錆もチラホラと目につく様になってきた。
- 乗り心地
- 軽いクルマだけどヒョコヒョコ感は無くしっかりしているが車高があるのでロールが大きい。
-
sanctuary840さん
グレード：FX(AT_0.66) 2012年式
乗車形式：家族所有
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.2.26
- 総評
- ｽｽﾞｷ/ﾜｺﾞﾝR(MH34S) 2013年３月～ 母の通院用。 2018年３月～ 母が車に乗れなくなり 僕が譲り受ける形に。 2024年2月13日、ｴｸﾘﾌﾟｽｸﾛｽPHEV と入れ...
- 満足している点
- 「この車運転しやすいわ～この車を選んで良かったわ～」 と 今は亡き母が言っていたことがすべて。 ５０ｋｍも離れた病院に 週に３日も人工透析に通っていた母の負担を この車が幾分かは 軽減してくれたものだと...
- 不満な点
- ・僕の好みとは ほぼ正反対のデザインと色。ｗ 母が選んだ車。 母と僕とでは、好みもだいぶ違うということかな。（笑）
- 乗り心地
- これ以上なく普通でした。（笑） ただ、MH22S よりかは乗り心地改善されていたように思います。
-
sanctuary840さん
グレード：FX(AT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- -
2024.2.26
- 総評
- ｽｽﾞｷ・ﾜｺﾞﾝR（MH22S） 所有期間＝2008年～2015年 2007年頃、ちょうどｶﾞｿﾘﾝ価格が高騰し、ﾚｷﾞｭﾗｰで190円/ℓを超えることも。 そんな中、友人のワゴンRを運転する機会...
- 満足している点
- ・軽ならではの 取り回しやすさ ・必要充分な広さ ・軽ならではの 維持費の安さ(燃料.ﾀｲﾔ.税金...ETC)･･･余ったお金を貯金できる！ｗ ・後席倒すとフラットになる ・後席倒すと荷物が大量...
- 不満な点
- ・コラムシフトは使いにくかった
- 乗り心地
- 若干平均より下 なイメージでした。
-
ちょっと悪おじさんさん
グレード：FXリミテッド(AT_0.66) 2012年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 3
2024.2.3
- 総評
- 荷物もそれなりに詰めて、燃費もそこそこ良いので
- 満足している点
- 大きな故障もなく、動いてます。まっ、あちこち傷が付いてたり錆びて穴が開いてたりと古くなって来ましたが、そこも愛着が湧いてきてますね🤭
- 不満な点
- ターボではないので、パワー不足ですがNAなのでしょうがないですね。
- 乗り心地
- フロント車高調リアダウンサスで、少しは乗り心地が良くなったかな🤔
-
ふ～こさん
グレード：- 2012年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 4
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 2
2024.1.24
- 総評
- ワゴンRの中では一番好きな外観でした
- 満足している点
- バンパーの樹脂が白けてきたので自分で塗装したりしましたが、先日トランスミッションがいかれ、乗り換えることに。。次の車はついにワゴンRから卒業です
- 不満な点
- -
- 乗り心地
- -
-
ふ～こさん
グレード：- 1998年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 2
- デザイン
- 4
- 積載性
- 3
- 価格
- 3
-
ふ～こさん
グレード：- 2003年式
乗車形式：過去所有
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 3
- 積載性
- 4
- 価格
- 3
-
RANBOさん
グレード：RR(5ドア_AT) 2001年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
4
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 5
- 燃費
- 3
- デザイン
- 4
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
2024.1.8
- 総評
- 大阪から石川まで日帰りで使用しても、ストレスなく走りました。疲れもそれ程なく運転できました。
- 満足している点
- 飽きの来ないデザイン。 シート下の収納スペースは便利。
- 不満な点
- リアシートが前後スライドしないので足元が狭い。 ハンドルがチルト式でない。
- 乗り心地
- 車高は落としていますが、テインの車高調が 丁度よい乗り心地で満足している。
-
ひろあき0615さん
グレード：FX(CVT_0.66) 2022年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 5
- デザイン
- 5
- 積載性
- 5
- 価格
- 5
2024.1.2
- 総評
- 良い車なので長く乗りたいと思います。
- 満足している点
- この型からハイブリッドじゃなくても プッシュスタートになった事
- 不満な点
- あまり乗らないのであえてハイブリッドを 回避したけどグレードが低いので装備が 物足りないので カスタムしています。
- 乗り心地
- -
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