スズキ ワゴンR ユーザーレビュー・評価一覧 (2ページ)

あちこちガタガタ

2024.7.18

総評

いつどこで止まるかドキドキしながら乗れる

満足している点

動くところ

不満な点

たまに動かないところ

乗り心地

商用車並み

休日に近場を走るには十分

2024.7.17

総評

気軽に楽しく乗れて、遅くても満足の車です。

満足している点

ＭＴ楽しい。後部座席がフラットになる。

不満な点

パワーが、、、

乗り心地

-

マニュアル最高

2024.7.8

総評

まだきて間もないのでこれからですね

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

前車MH22Sから乗り換え。MH23Sも良いですよ。

2024.7.8

総評

MH23Sも良い！。 MH23Sはエアコン周りの不具合（コンプレッサー、エバポレーター等）があるので、中古車を購入される際、きっちり対策品に交換されているか確認してください。

満足している点

前車に引き続き5MTで燃費が良い。 ワゴンRはMH23Sから電子スロットルが採用されましたがMTに限ってはワイヤースロットルのままです。

不満な点

前車よりタイヤ径が少し大きいせいか小回りがきかない。

乗り心地

標準タイヤ145/80R13。 扁平率80％は乗り心地には貢献するんでしょうがボヨンボヨンしますｗ。

年式を感じさせない

2024.6.24

総評

普段使いで走る曲がる止まるに不満はありませんし、荷物もたくさん載るし、古くてもなかなか手放す気になりません。

満足している点

普段使いとしてのパッケージの良さ

不満な点

特になし

乗り心地

不満なし

街乗り車なら十分

2024.6.22

総評

ちょっとした買い物や通勤など、街乗りには十分 荷物がないなら、４人でも広々

満足している点

代車として数時間レンタル ハイトワゴンなので広い室内、アクセルを踏みすぎなければ静か 坂も登ったけど、結構パワフルでした

不満な点

信号からのスタートで、アクセルをかなり踏み込むことがありましたが、CVTでかなり回転が上がり、エンジンが唸る…

乗り心地

-

足車にはいいかも

2024.6.20

総評

何でもできそう

満足している点

乗り降りしやすくてリアシート倒せば広いから荷物が乗る（軽バンにはさすがに負けるケド）燃費もいい

不満な点

特になし

乗り心地

-

原点

2024.6.8

総評

この車が初めてのマイカーでよかった 乗ってない今でも定期的に洗車したくなる

満足している点

バランス 軽自動車に求めるもの全て備えていて 個人的に必要ないと思っている高級感や上質感などを一切排除されているから無駄なとこにお金がかかってない安心感がある 収納を多さも嬉しいし社外の便利アイテム...

不満な点

30分以上の走行は目的地が遠く感じる 軽自動車全般ですが

乗り心地

-

代車で乗ってたワゴンRのMT車です。気に入ったのでレビュー投稿しておきます。

2024.6.7

総評

シルビア→トライトンまでの代車として半年間1万キロ乗りましたが、シルビアお同じように通勤で山道をガンガン走って22km/Lでした。 維持費と燃費使いやすさを考えると実用性の塊です。 実際、 シル...

満足している点

燃費がいいです。 ターボは無いけど踏めばちゃんと走る。 MTで遊べていい車でした。

不満な点

デザイン かっこよくは無いです。 素のワゴンＲなんで。 ギア比が悪い エンブレで減速していくとき、5→4→3まではまあいい 3→2が離れすぎ、同じ感覚でシフトダウンするとレブる。 4ブ...

乗り心地

そこそこ悪くはないですが、 水路などのウネリを越えたときに乗員がかなり揺すられます。

1人なら充分

2024.6.2

総評

たまにサッカーの応援とかで長距離走ることもあるけど、前のMC22Sに比べたら段違いで疲れない。

満足している点

もうちょい燃費伸びて欲しいけど、ハイブリッドじゃないから文句言えないよね。満足してる点は運転しやすいとこかな。

不満な点

パワーが足りない。エアクリーナーやマフラー替えたらどうなるか楽しみではある。

乗り心地

-

個人的に一番好きなワゴンR

2024.5.23

総評

今日でも地元では1日に3台以上は見かけるし、なんだかんだ乗ってる人も多いし、足にはいい車。 代行の随伴車両でもよく見かけるし、民間整備工場の代車としてもよく活躍しているw RR-DI 4WDを...

満足している点

後期型(4,5型)丸フォグのスズキスポーツバンパーがめちゃくちゃカッコいいw パーツの流通量が多く、極端なレア物でなければ割と安価。

不満な点

スズキ初の直噴ターボエンジンで、今の所はトラブルフリーだが、高圧ポンプやインジェクターなどの関連部品が壊れたら… DIターボ用のエンジン系チューニングパーツが廃盤多数。 セッティングデータがほぼ皆...

乗り心地

車高調を入れているが、コンフォート性の高い脚なので悪くはない。 純正脚でも乗り心地は良かったと思う。

肺鰤のあとは分が悪い

2024.5.17

総評

展示時・納車時はボロボロでしたが、なんとか復活できました。キレイキレイにして乗るのも誇らしげですが、今のところ修理する予算が取れません。あとスタンバイ式四駆だからか、燃費が伸びません(街中で12～3km/h)。

満足している点

小さく、手の内に収まる。14年目の過走行だが、サスのへたりはなさそう。 オーディオのメインユニットをケン○ッドに替えたら、思った以上に低音から出てる。最近の純正スピーカーは侮れない。

不満な点

車内外が傷だらけ・ヤニだらけ。外板の２ヶ所ほどに佐備見えるワイパーの間欠が可変式じゃない。クリップ欠品が多すぎる(運転席パネル・助手席パネル・後部左側パネル・等々５ヶ所)。フロントガラスに汚れがこびりつい...

乗り心地

-

着実に進化してますね👍

2024.5.16

総評

発売から10年以上経過しているが、街中でよく見るし、古臭さは感じないですね。

満足している点

主張し過ぎない純正エアロ 後部座席が独立してスライドできる。 NAでもそこそこ走る。 10インチモニターをつけてもエアコンの吹き出し口が隠れない(←重要☝)

不満な点

内装がグレーで安っぽい。 足回りが意外と硬くて段差の突き上げ感が結構ある。 純正灰皿がオプションな上、高い。 車の不満というよりは変速機構の問題なのだが、CVTの変速タイミングが分かりづらく、追い越...

乗り心地

個人的にはCVTはあまり好きではないのですが、変速は滑らかでショックもほぼ無いため乗り心地は良いです。 気になるのは段差の突き上げですが、これは走行性能とのトレードオフですね。軽自動車にそこまで求めるの...

シンプル・イズ・ベスト！

2024.5.8

総評

マニュアルなので走りも軽快で車体重量も730kgと軽く、燃費もかなり伸びます。シートや内装はFAグレードなのでベージュですが、中期からFXグレードになりましたので、黒色に変更されています。電動ミラー、ライ...

満足している点

現行モデルからAピラーの下に三角窓が付いた事により室内が広くなっています。メーターもセンターに配置され、ダッシュボートのエアコン送風口やスイッチ類、オーディオの位置など、とてもシンプルにまとまっているので...

不満な点

ハンドルにチルトやテレスコピックの機能がないので、身長のあるワタクシにはハンドルが遠く、腕が疲れます。

乗り心地

車高が元から高めなので、フワフワするとは思っていたので、ワタクシはダウンサスを入れました。それでもフワフワ感が残るのと、道路の繋ぎ目は車体が暴れます。

低コストな生活の足

2024.5.5

総評

とにかくコストを抑えて街乗りしたい人には最高の車です。

満足している点

・視野が広く、運転しやすい ・安い ・車内空間が広い

不満な点

・上り坂に弱い ・横風に弱い ・エアコンの効きが悪い

乗り心地

背が高いためか、意外と硬めです。普通に乗るには可もなく不可もなくといったところ。

ハンドル重たい

2024.4.30

総評

車庫代わり 時々メンテ 板金塗装 mh23s ワゴンR レビュー 書いたら ブログになってて、今気が付いた。

満足している点

燃費いい

不満な点

小回りがタントの方が楽

乗り心地

-

通勤

2024.4.25

総評

普通の軽自動車

満足している点

Ｔｈｅ　軽自動車

不満な点

意外と燃費？

乗り心地

-

運転しやすい

2024.4.18

総評

雪国の田舎での買い物カーとしてはベストチョイスと思う。

満足している点

クルコンが使いやすいと思った。 四駆ですから雪国でも安心。

不満な点

ドアが閉まりにくい？ お年寄りには乗り込みにくいらしい？

乗り心地

-

軽い

2024.4.17

総評

まあまあ良い 社外マフラーの設定不可能

満足している点

燃費

不満な点

一番安いグレードなのでシートの上下とレブカウンターが無い

乗り心地

軽規格ではそこそこ良い

MTで楽しい！

2024.4.12

総評

安いMT車を探してるならおすすめの1台

満足している点

手軽に乗れてMTなのでサイコー ぶん回せるのも良い

不満な点

加速力と踏みすぎるとすぐガソリン食うところ

乗り心地

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