スズキ SX4セダン ユーザーレビュー・評価一覧

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スズキ SX4セダン 新型・現行モデル
14

平均総合評価

3.9

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
3.3
デザイン
4.0
積載性
3.8
価格
3.8

総合評価分布

星5

5

星4

5

星3

3

星2

0

星1

1

14 件中 1 ~ 14 件を表示

  • kaz_metal kaz_metalさん

    グレード:1.5G(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    住めば都の風が吹く

    2023.1.10

    総評
    乗ってみて良さに気づく車です。まったく派手さはないが、内装もしっかりしているし、エンジンもよい。 トルコンATなので今時車と比較すると燃費は落ちますが。
    満足している点
    派手さがない。以外の部分、全て気に入っています いやいや、派手さがない、をあえて選んでいるので、、、それも満足度高いです。
    不満な点
    後部座席の足元、せまめなところでしょうか。
    乗り心地
    普通にいいです。ミニバンと比べるとかなりいいと思う。が、着座位置は高めです。

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  • plan_2985 plan_2985さん

    グレード:1.5G(AT_1.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    レアな車

    2024.6.28

    総評
    総合的に大変良い買い物でした 国産車にはない走りの良さ、運転して気持ちのいい車です 1500cc の3ナンバー あとはこのタイプのセダンは一度も見たことがない大変レアな車な事です
    満足している点
    ヨーロッパ的なデザイン ヨーロッパ向けの車体剛性、ツインカムエンジン、硬めの足回り、220㌔メーターは伊達じゃありませんでした
    不満な点
    走りがいい分、燃費がリッター11㌔位で1500ccでは少し悪いですね
    乗り心地
    -

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  • pururu pururuさん

    グレード:1.5F_2WD 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    もっと評価されるべき車。

    2021.5.12

    総評
    強い車でした。
    満足している点
    鬼のようなボディー剛性、疲れ知らずのシート。 大容量のトランク。
    不満な点
    視界が悪い。
    乗り心地
    適度なロール感があり柔らかい。

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  • mune3260 mune3260さん

    グレード:- 2007年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    通勤快速

    2021.4.28

    総評
    子供はクルマらしい所からかパサートより好きとの事でした
    満足している点
    居住者仲間からの譲渡。程度は悪かったが、行かんせ日本車なので直せばきちんと走る。いい意味で何もついていないため運転は楽しい。小さな車体に大きなエンジン
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5G(AT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少なハイトセダンなので、長く乗り続けたい。 他社が車高1.5m超のセダンを1代で廃止する中、先代エリオから2代続けたスズキに拍手。 次の車は車

    2013.12.8

    総評
    希少なハイトセダンなので、長く乗り続けたい。 他社が車高1.5m超のセダンを1代で廃止する中、先代エリオから2代続けたスズキに拍手。 次の車は車高も着座位置も窓の広さもトランク容量も大幅ダウンしそうな...
    満足している点
    -
    不満な点
    横滑り防止装置は付けてほしかった。 小改良で後席中央のヘッドレストと3点式ベルトに対応したが、 法改正でやむなく付けたのか安全への取組にやる気を感じない。
    乗り心地
    着座位置が高いので長距離でも渋滞にはまっても疲れにくい。 後席の着座位置はより高く、窓も広いので同乗者も酔いにくそう。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あと一歩だ頑張れ H21年7月から乗り、1万キロを超えたのでリポートします。 レジェンドウィングターボ、初代10型プリウス、SX4セダンと乗り継いでき

    2010.1.6

    総評
    あと一歩だ頑張れ H21年7月から乗り、1万キロを超えたのでリポートします。 レジェンドウィングターボ、初代10型プリウス、SX4セダンと乗り継いできました。 CVTの採用、ランバーサポートの付与、オーデ...
    満足している点
    1)巡行燃費 本日、東名高速を浜松西IC入り口から豊川IC出口までを左車線をほぼ80km、2000回転で 巡行したところ、計器盤の燃費計では21.7km/Lを記録しました。優秀です。 しかし、...
    不満な点
    1)ランバーサポートが欲しい 何故ないんだろうか? 2)内装の黒色はくつろげない。 キザシも黒色だし、なんとかしてほしい。 コスト低減しても黒色ならごまかせる、という発想だと思うが・・ 3)後...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総じて良い車です 他とは、ちょと違う個性的なスタイルに充実した装備しっかりした足回り、よく回るエンジン、などいままでのスズキのイメージが180度転換し

    2009.10.14

    総評
    総じて良い車です 他とは、ちょと違う個性的なスタイルに充実した装備しっかりした足回り、よく回るエンジン、などいままでのスズキのイメージが180度転換した様な車だと思います。また値段を考えても1.5クラスの...
    満足している点
    個性的なスタイルは周りからの注目を浴びるのかこれ何て言う車?とよく聞かれます。またボディー剛性も高く高速では直進性が良い為、長距離の走行でもあまり疲労感を感じません。市街地走行に関しては車重が有る割には低...
    不満な点
    やはりフロントピラー周辺の視界が余り良くないですね!収納場所ももう少し有った方が使い勝手がいいと思います。また燃費は満タン方での計測では市街地では10km/L 前後、高速などの長距離で16km/L(ただ計...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:1.5F_2WD 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    背高セダンが好きな方、スズキでセダンを買う必要がある方には うってつけの車であると思います。 ただ、カタログやラジオCMで謳われている走りの良さを

    2009.9.25

    総評
    背高セダンが好きな方、スズキでセダンを買う必要がある方には うってつけの車であると思います。 ただ、カタログやラジオCMで謳われている走りの良さを期待すると、 意外に安楽志向な走りを味わうことになり...
    満足している点
    ハイデッキデザインなので、トランクが広大。 背高パッケージなので、リヤシートも背筋を伸ばせる。 SX4の5ドアとシャーシは同じなので、ボディー剛性が高い。 1500㏄級にしては、穏やかで優しい乗り心...
    不満な点
    ハイデッキデザインのため、後方の見切りが悪い。 センターコンソールがないため、低グレード感を醸し出している。 安楽志向に走りを味付けしたため、エンジンの加速感、 サスペンション等の動きが5ドアよりも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもよい ニッチな車が好きなもんで発売後すぐに購入、8000Km程度乗っています。おすすめです。

    2008.6.6

    総評
    とてもよい ニッチな車が好きなもんで発売後すぐに購入、8000Km程度乗っています。おすすめです。
    満足している点
    しっかりした乗り心地。着座位置値が高く乗り降りが楽。軽快な走り。安い。
    不満な点
    停車した際に後席付近で燃料タンク内でチャポチャポ聞こえる。 Aピラー廻りの視界が若干不良。 細かな使い勝手で内気循環か外気取り入れかインディケーターが同じ色でわからない。(せっかくスイッチは電磁式?で高級...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とっても良いのになぜ売れぬ? 購入後約半年、5,000Km強での評価をします。 1300~1800ccクラスで、1.ゴルフバッグ2バッグ以上積載可能 

    2008.4.12

    総評
    とっても良いのになぜ売れぬ? 購入後約半年、5,000Km強での評価をします。 1300~1800ccクラスで、1.ゴルフバッグ2バッグ以上積載可能 2.シートアレンジで長尺物が乗る 3.10・15燃費が...
    満足している点
    燃費は13Km以上伸び、走行中の安定感も高い。シートもしっかり感、ホールドも良く長距離でも疲れない。内装は、過不足なく質実剛健の印象です。セダンで カローラ、ベルタ、アクセラ、ラテオ等 と比較しても数段良...
    不満な点
    充分満足してますが、以下改良されるとクラス最強になると思います。 1.3ナンバーサイズとなり、ボデイがやや重く動力性能が若干弱い(街乗りには充分だが) 2.CVT・4WDの選択も欲しい 3.ジャッキは、下...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かなりのできばえ:試乗しての感想 使える、まずシートがいい、良好な運転姿勢がとれる、だから疲れない。だから視界がよい。ボディーが頑丈、脚の動きがスムー

    2008.2.12

    総評
    かなりのできばえ:試乗しての感想 使える、まずシートがいい、良好な運転姿勢がとれる、だから疲れない。だから視界がよい。ボディーが頑丈、脚の動きがスムーズ、踏ん張りが利く。エンジンは立派の一言。山坂道もかる...
    満足している点
    丁寧な造りこみ。頑丈なボディー。タフなエンジン。巨大なトランク。しなやかな脚。広々とした前席まわり。優れた音響。立派な安全装備。1.5Lクラスのセダンでは抜群のできばえ。
    不満な点
    後部座席への乗り込みが楽じゃない。それくらいかな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カローラより全然魅力的 セダンの試乗車は珍しいので試乗してきました。基本性能がよくできているSX4のセダン仕様ですが、こちらも2BOXのSX4の良さを

    2008.1.21

    総評
    カローラより全然魅力的 セダンの試乗車は珍しいので試乗してきました。基本性能がよくできているSX4のセダン仕様ですが、こちらも2BOXのSX4の良さを引き継いでいると思います。 セダンはハッチバックよりも...
    満足している点
    ○フィーリングも音質も良い1.5Lエンジン もともと2.0LクラスまでカバーするM型エンジンは1.5Lにはオーバークオリティな部分もあり、かえって1.5Lではかなり上質なエンジンに仕上がっています。トヨタ...
    不満な点
    ○スタイリング 2BOX車をセダンにすると、どうしても腰高なフォルムになってしまいます。その分居住空間は広くていいのですが、かっこ悪いという人もいるでしょう。ただ、フィットアリアやティーダラティオよりは上...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗しました いつもお世話になっているスズキアリーナ店へ行ったときに、珍しく「SX4セダン」の試乗車があったので、試乗しました。走り、乗り心地はハッチ

    2007.12.4

    総評
    試乗しました いつもお世話になっているスズキアリーナ店へ行ったときに、珍しく「SX4セダン」の試乗車があったので、試乗しました。走り、乗り心地はハッチバックと同じく、なかかなの出来でした。 外観はカタログ...
    満足している点
    ・しっかりしたボディ剛性 ・装備が充実(ディスチャージ、サイドエアバッグなど) ・座り心地のいいシート ・値段が手頃
    不満な点
    ・ハッチバックと比べると大人しい外観 ・バリエーションが少ない(出来たら2.0Lモデルの設定を) ・後席の広さはハッチバック同様、狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗るとなかなか良い感じ 義父(64)が、アルトラパンから買い換えました。今年の初め遠出に軽ではキツイとのことでスイフトに変えると言い出した際に、スイフ

    2007.10.22

    総評
    乗るとなかなか良い感じ 義父(64)が、アルトラパンから買い換えました。今年の初め遠出に軽ではキツイとのことでスイフトに変えると言い出した際に、スイフトよりお勧めのセダンが出るという情報を教えました。そし...
    満足している点
    エンジン、ミッションともは目新しいものはありませんが、乗り心地はまあまあ。装備はGを選びましたので満足。そして、とにかくトランクスペースは広い(スイフトとは比べようも無い)。※いまのところ(これからもかな...
    不満な点
    内装がチャチ。シートの表皮は特に何とかして欲しいですね。それ以外は合格点といえる。
    乗り心地
    -

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