平均総合評価
3.9
総合評価分布
kaz_metalさん
グレード:1.5G(AT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2023.1.10
plan_2985さん
グレード:1.5G(AT_1.5) 2009年式
乗車形式:マイカー
5
2024.6.28
pururuさん
グレード:1.5F_2WD 2007年式
乗車形式:マイカー
5
2021.5.12
mune3260さん
グレード:- 2007年式
乗車形式:仕事用
3
2021.4.28
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5G(AT_1.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
希少なハイトセダンなので、長く乗り続けたい。 他社が車高1.5m超のセダンを1代で廃止する中、先代エリオから2代続けたスズキに拍手。 次の車は車
2013.12.8
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
あと一歩だ頑張れ H21年7月から乗り、1万キロを超えたのでリポートします。 レジェンドウィングターボ、初代10型プリウス、SX4セダンと乗り継いでき
2010.1.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
総じて良い車です 他とは、ちょと違う個性的なスタイルに充実した装備しっかりした足回り、よく回るエンジン、などいままでのスズキのイメージが180度転換し
2009.10.14
ニックネーム非公開さん
グレード:1.5F_2WD 2009年式
乗車形式:その他
4
背高セダンが好きな方、スズキでセダンを買う必要がある方には うってつけの車であると思います。 ただ、カタログやラジオCMで謳われている走りの良さを
2009.9.25
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
1
とてもよい ニッチな車が好きなもんで発売後すぐに購入、8000Km程度乗っています。おすすめです。
2008.6.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
とっても良いのになぜ売れぬ? 購入後約半年、5,000Km強での評価をします。 1300~1800ccクラスで、1.ゴルフバッグ2バッグ以上積載可能
2008.4.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
かなりのできばえ:試乗しての感想 使える、まずシートがいい、良好な運転姿勢がとれる、だから疲れない。だから視界がよい。ボディーが頑丈、脚の動きがスムー
2008.2.12
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
3
カローラより全然魅力的 セダンの試乗車は珍しいので試乗してきました。基本性能がよくできているSX4のセダン仕様ですが、こちらも2BOXのSX4の良さを
2008.1.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
5
試乗しました いつもお世話になっているスズキアリーナ店へ行ったときに、珍しく「SX4セダン」の試乗車があったので、試乗しました。走り、乗り心地はハッチ
2007.12.4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
乗るとなかなか良い感じ 義父(64)が、アルトラパンから買い換えました。今年の初め遠出に軽ではキツイとのことでスイフトに変えると言い出した際に、スイフ
2007.10.22
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