スズキ SX4 ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

短距離の試乗ですみませんが… 前車フォードのカス車こと、フォーカスの乗り換えを検討した際に試乗した感想です。長距離乗って初めて分かる良さも有るかもしれ

2008.9.5

総評

短距離の試乗ですみませんが… 前車フォードのカス車こと、フォーカスの乗り換えを検討した際に試乗した感想です。長距離乗って初めて分かる良さも有るかもしれませんが、乗って直ぐに感じる違和感を投稿せずには居れま...

満足している点

１．　装備・価格の満足度 　皆左馬が言うように、コレもアレも全部付いての値段は絶対に満足すると思います。 ２．　広い室内 　トヨタのデザイン欠陥車オーリスよりも確実に広々感ある室内は、アウディ似のメーター...

不満な点

そして最大の欠点！！！！！！ なんじゃ！あの電動パワステ！ ニュートラル付近では全く操舵が効かず、強めの操舵をして初めて「ギギギ…」という感覚を伴いながら動き出す前輪。 　　　　　　　　　　　　　　　　最...

乗り心地

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すばらしい 軽自動車のメーカーと侮ってはいけない。装備の充実度からして安いと思い、試乗してみたら非常に運転しやすい。この車をトヨタで売ったら大ヒットに

2008.9.4

総評

すばらしい 軽自動車のメーカーと侮ってはいけない。装備の充実度からして安いと思い、試乗してみたら非常に運転しやすい。この車をトヨタで売ったら大ヒットになるだろう。走っていて高級感があるし、スピーカーが８個...

満足している点

運転しやすい。スピーカーの音がいい。加速がいい。３ナンバーの割には取り回しがしやすい。装備が充実 。ほかのメーカーではオプション扱いの物が最初から着いている。

不満な点

色がもう少し多いといい。

乗り心地

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もう年（私が）なので生き残ってるセダンを...

2008.9.1

総評

もう年（私が）なので生き残ってるセダンを購入しようとT社やM社の新しくでたやつとかを試乗していました。しかし、乗った感じがいまひとつでした。元々、単車好きでバイク屋さんの車を好んでましたのでスズキのセダン...

満足している点

ﾎﾞﾃﾞｨｰの剛性が秀逸ではないかと思います。明らかにスピードを出しすぎと思ってカーブを回るとき、どんな車でもその車のボディーの危うさなんかを私は感じるんですがこの車は安心感がなぜかあります。ﾜｲﾝﾃﾞｨ...

不満な点

Aピラーがやはり邪魔で視認が遅れる。山道のカーブで対向などあれば冷や汗より恐怖もありました。それとｲﾝﾃﾘｱの選択肢があまりないのも不満。価格からは仕方ないが15年前買ったｶﾙﾀｽからあんまり進歩してへん...

乗り心地

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自分は、車の運転が好きで暇さえあればドライ...

2008.8.30

総評

自分は、車の運転が好きで暇さえあればドライブに行きます。ＳＸ４、イイ車だとは思いますが運転を楽しむという点では、スイフトには及ばないようです。快適性は、評価できます。車に何を求めるかですね。

満足している点

スイフトスポーツの代車として乗ってみての評価です。車内の広さ、静粛性、乗り心地は当たり前かもしれませんがこちらの方が上です。

不満な点

走行性能は、加速、旋回性能、ブレーキどれをとってもスイフトスポーツと比べるとどうしても劣っている部分が目立ちます。普通に運転する上では、支障はありませんが．．．。

乗り心地

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見た目の評価です 野次馬レビューです。すみません。　 モンブランのふもとの町で見ました。 左に星をつないだ様な丸印とEUのローマ字が上下にあって、あと

2008.8.19

総評

見た目の評価です 野次馬レビューです。すみません。　 モンブランのふもとの町で見ました。 左に星をつないだ様な丸印とEUのローマ字が上下にあって、あとは数字だけの横長のスマートなナンバープレートでした。 ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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中古で購入、半年3000キロ乗りましたの...

2008.8.18

総評

中古で購入、半年3000キロ乗りましたので報告 評価は、前車セフィーロ2.5Lとの相対評価 平均燃費は、市街地ちょい乗り90%で 8～11km/L 季節で変動 みなさん走行性能の評価が高いですが、ス...

満足している点

○明快なエクステリア ○車格からは想像できない重厚な乗り味 ○ドアを閉める音に節度があり高級車のよう ○高い着座位置で見通しがよく市街地ドライブではストレスフリー ○ゲート式シフトは手元を見ずに操...

不満な点

○ロードノイズが大きめ ○車が揺すられたときに内装材から低級音が多い（特に冬季） ○バネ下の重さがきになる足回り ○夏のエアコン全開時は加速がドン亀 ○ペダル類がやや左寄り ○リアゲートのヒンジ...

乗り心地

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燃料タンクについて 一年程前に購入した時、同じ症状があり始めは何の音か分からなかったが、 ４～５回エンジンストップした時、よく観察し燃料タンクより音出

2008.8.10

総評

燃料タンクについて 一年程前に購入した時、同じ症状があり始めは何の音か分からなかったが、 ４～５回エンジンストップした時、よく観察し燃料タンクより音出ている事が 分かり、早速デーラに行き相談してそっくりタ...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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総合的には満足。評判どうりいい車です。装備...

2008.8.1

総評

総合的には満足。評判どうりいい車です。装備、走り、値段を考えると十分ですね。欲をいえばもう少し質感のいい凝った内装なら最高なのだが…

満足している点

見晴らしがいいシートポジションなのに、コーナーでも安定している。それでいて乗り心地もなかなかいい。静粛性も高く満足している。

不満な点

普通に乗り降りする際、サイドシルに足が当たるため気をつかう。もう少しパワーが欲しいのと、ＣＶＴか５ＡＴを搭載してほしかった。内装でインパネやドアトリムの上面が凸凹していて樹脂の薄さ、成形の悪さが気になる。

乗り心地

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かなりいいです 昨日　納車をしました。まだ日は浅いですが　乗ってみて　これ以上はないと　自負しております。　スズキというブランド　故に　知名度　注目度

2008.7.31

総評

かなりいいです 昨日　納車をしました。まだ日は浅いですが　乗ってみて　これ以上はないと　自負しております。　スズキというブランド　故に　知名度　注目度　共に　あまり高くないのではと思うのですが　一度　乗っ...

満足している点

とても静かな走り　安定感抜群な乗り心地（コンパクトカーとは思えません。１ランク上の走りをします） 　賛否はあるかもしれませんが　ヨーロッパ仕込みの外見　デザイン。 　充実している　標準装備 　スズキの中で...

不満な点

ボディがやや重いので　瞬発力にやや欠けます。 　内装がシンプル（悪いわけではないのですが　外見ほどの斬新さはありません）

乗り心地

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気に入っておりますが… 扱い易く維持費の掛からない車を探してました。 フィット、デミオ、スイフト等試乗しましたが、一番しっくりくるのがＳＸ４でした。

2008.7.20

総評

気に入っておりますが… 扱い易く維持費の掛からない車を探してました。 フィット、デミオ、スイフト等試乗しましたが、一番しっくりくるのがＳＸ４でした。 購入して7ヶ月経って、色々気になり始めましたので投稿し...

満足している点

１．高いボディ剛性としなやかに動く足回りが生み出すハンドリング特性。 ２．標準装備の充実がすばらしい。自然な色で明るく見やすいHIDランプやサイドエアバッグ、イモビライザー、そして８スピーカー（よい音！）...

不満な点

１．1.5Ｌでは坂道はパワー不足だとおもいます。（友人にスーチャー付けろって言われました。） ２．Aピラーが見ずらいです。薄暮から夜間の交差点は特に見づらく危険です。事故が起こってからでは遅い。 ３．ウイ...

乗り心地

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FIATニューパンダとも比較しましたが、社...

2008.7.9

総評

FIATニューパンダとも比較しましたが、社内スペースの広さでこちらにしました。ハッキリ言ってスタイリングに一目惚れしました。FIATと共同開発でデザインはイタルデザインと雑誌で見ましたが、スタイリングは殆...

満足している点

◎国産車とは思えない素晴らしいスタイリング。 ◎サイドエアバッグなど充実装備なのに安い。 ◎スムーズな加速と減速、安定した走り。

不満な点

×ほとんど無いが、しいて挙げるとサンルーフが無い事。オプションにも無いので、次回モデルチェンジの際にはぜひ付けて欲しい。

乗り心地

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5年は乗れる！ お店の試乗車として置いてあったこのSX4を購入しました。諸費用・HDDナビつけて170万です。 買ってまだ1ヶ月ちょっとしか経ってませ

2008.7.4

総評

5年は乗れる！ お店の試乗車として置いてあったこのSX4を購入しました。諸費用・HDDナビつけて170万です。 買ってまだ1ヶ月ちょっとしか経ってません。 免許を取って2年目。以前の車（中古で購入）のロー...

満足している点

まず外観。スイフトでは足りないかっこよさがあると思います。ハッチバックなので3ナンバーですがコンパクトなほうだと思います。 また、通常グレードでディスチャージヘッドランプ、サイドエアバッグが標準装備なのは...

不満な点

収納スペースが少なすぎる。 大きい収納がグローブアンダーボックスぐらいで、ティッシュボックスすら置けない・・・。 あと燃費。ガタイが大きめなので仕方が無いかもしれないが、もうちょっと伸びるといいなぁ。 が...

乗り心地

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とにかく素晴らしく走りがよく、素晴らしく低...

2008.6.30

総評

とにかく素晴らしく走りがよく、素晴らしく低燃費、そして素晴らしくハイセンス。自分は今20歳だがこの車で20万キロはしるのが目標だ。 走りの良さにはたまげますよ！一旦乗って試すべきだ。 そうそうスマー...

満足している点

とにかく速い！ギアを1速に落としスタートダッシュすると殆どの車は豆粒のように消えてしまう！しかも大人しくはしれば燃費もいい！燃費計でリッター18を記録！素晴らしくセンスのいいエクステリア！近代的な建物に負...

不満な点

夜間の内装につく赤いイルミネーションが疲れる…せめて緑がいい。アルミが19インチ標準だと嬉しいです…。純正17インチは無駄にしました…。

乗り心地

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１．５でここまで良い走り、ボディの剛性、...

2008.6.29

総評

１．５でここまで良い走り、ボディの剛性、安定感、静寂性など、これほど良い車はないのではないかと思う。 低回転でスピードも出るし、そのため静か、とても安心して走れる。男の私が乗っていても楽しい。 ただし...

満足している点

前とサイドのかっこよさ（後ろはあまり好きではない。） 走りの良さ、安定感、乗り心地良、静寂性高い。 ゆったりと静かに乗れるし、スピードを出しても早い。 ブレーキの効きのよさ。シートの良さ。ステア...

不満な点

エクステリアは、デザイン的にはかっこいいと書いたが、 実用的ではない。 フロントの中央のウィンカー。左右端にして欲しい。 目立たないのでドアミラーウィンカーも付けた。 スモールランプの小ささ。...

乗り心地

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売れないのが不思議。 妻の買い物と家族の送迎用に安全でお洒落な車をさがしていました。自分は長距離用にベンツS500,街乗りにレクサスIS250に乗って

2008.6.29

総評

売れないのが不思議。 妻の買い物と家族の送迎用に安全でお洒落な車をさがしていました。自分は長距離用にベンツS500,街乗りにレクサスIS250に乗っていますので日本車の良さや欧州車の魅力もわかっているつも...

満足している点

１）まさに欧州車そのものの足回りとボディ剛性。乗っていてとても安心感があります。 ２）サイド・カーテンエアバッグ、ディスチャージランプ標準装備。ナビ以外はほとんどついています。 ３）街であまり見かけないこ...

不満な点

価格、排気量を考えれば明らかな短所は無いと言えます。 １）サブピラーが太めで視野の妨げになるとの投稿が散見されますが、ミニバンやSUVタイプの車の中でSX-4だけが特に悪いとは思えません。サブピラー付が嫌...

乗り心地

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今回、スイフトの代車として２日間ほど乗り...

2008.6.28

総評

今回、スイフトの代車として２日間ほど乗りました。 スイフトは通勤とドライブ等に使用して１ヶ月に千キロ程度走っていて、その素性の良さは折り紙つきです。 それにも増して、価格と装備のお買い得感も最高です。...

満足している点

・ボディ剛性が高い ・ハンドリングが素直で乗り心地も良い ・車内が静か ・燃費もそこそこ ・街中で見かけることが少ない

不満な点

・横から見たボディスタイルのバランスの悪さ ・後部座席が同クラスの車より狭い ・内装の質感がやや低い

乗り心地

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皆さんのSX4、燃費はいかがですか？ ...

2008.6.16

総評

皆さんのSX4、燃費はいかがですか？ 私のはかなり良くなりましたよ！ 車が当たりだったのかもしれませんし外気温が上昇したからかもしれませんが、今のガソリンはあまりに高いですから少しでも節約したいですよ...

満足している点

走り、音響、ドアの音、疲れないシート、etc ホントに素晴らしい車！ 大好きだ！！ これだけ良い車ですから今後徐々に人気が出てくると信じてます！ でもあんまり街に増えて欲しくないな･･･^^;...

不満な点

私は座高が凄く高いので、もうちょっと座面が低くできれば、、 高速道路だと５速が欲しい、、

乗り心地

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高速中心のドライブで加速も燃費も問題なし...

2008.6.6

総評

高速中心のドライブで加速も燃費も問題なし。 高速巡航時も室内も静かです。 i-AWD,ESPが気に入ったので決めました。ナビ取り付けの 加速センサーの信号もアルパインナビで不具合も無いです。 横道...

満足している点

FF状態で高速115km走行時のエンジン回転は2700rpm Auto状態の100km走行では、回転は約2000rpm位。 回転を比べるとAutoの方が若干低いと、感じた。 今日初めてAutoでR2...

不満な点

フロントピラーが太くて、右カーブの対向車は見ずらいです。 横断歩道のある交差点を右折するときにも歩行者に対し 同じ事がいえます。 私の車だけかも知れないが、週一で出かける時にセルが 二回目でエンジ...

乗り心地

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名車なるも、Aピラーは問題。 購入して7ヶ月７０００Km走りました。高いボディ剛性がもたらす上質な乗り味はVWゴルフにも勝ると思います。たっぷりしたス

2008.6.3

総評

名車なるも、Aピラーは問題。 購入して7ヶ月７０００Km走りました。高いボディ剛性がもたらす上質な乗り味はVWゴルフにも勝ると思います。たっぷりしたストロークでしなやかに動く足回りといい、4速とはいえ必要...

満足している点

１．前述した高いボディ剛性がもたらす車としての素性の良さ。しなやかの乗り心地と、安っぽい音がしない静かな室内。 ２．1.5Lエンジンは決してパワフルではないが、すこぶるシャープでスムーズ。ATも4速で充分...

不満な点

１．Aピラー。このままでは危険。事故が起こってからでは遅い。 ２．ウインカーの音がほとんど聞こえないこと。車線変更後よく戻し忘れる。 ３．シート。バックレストは秀逸なのに座面は平坦で張りが強すぎるので、坐...

乗り心地

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車に乗ることの楽しさを教えてくれるような...

2008.5.31

総評

車に乗ることの楽しさを教えてくれるような走る、曲がる、止まるの基本性能の高さを感じることの出来る車です。この車の良さが皆さんに知られて、あまり売れるのも・・・微妙。この車最高です！！

満足している点

シートのたっぷりした感じ(大きさもクッションも)、吹き上がりのスムーズさ静かさ、なにより剛性の高さを感じれるコーナリング性能。

不満な点

あまりないですが、収納の少なさといまだに4ATというところかな。

乗り心地

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