スズキ SX4 ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

これ僕の愛車 身長は午前中は2メートル7センチ、午後は2メートル1センチから3センチですが違和感ない車です。 車を見に行き試乗したときに、ミラーの調整

2009.5.30

総評

これ僕の愛車 身長は午前中は2メートル7センチ、午後は2メートル1センチから3センチですが違和感ない車です。 車を見に行き試乗したときに、ミラーの調整ボタンが小さいので調整が出来なくて直接手で助手席のミラ...

満足している点

この車は乗り降りするときに頭をあまりうちません。 エアコンのボタンが大きいので操作は良いです。 室内は広いです丁度顔の位置が運転席のドアと後ろのドアの真ん中より少し後ろ位。 スズキの人親切なので好きです。...

不満な点

冬に乗るときにこけたので、踏ん張るときにドアノブ握るとドアノブが取れた。 足のサイズが３５センチなので靴を履くと、アクセルとブレーキを同時に踏む。 なのでいつも裸足運転。 ハンドルに付いてるボタンやパワー...

乗り心地

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某欧州車より乗り換えしました。雑誌等で評...

2009.5.17

総評

某欧州車より乗り換えしました。雑誌等で評論家などは何故かスイフトやラッシュなどと比べてありますが、全く理解できません。日本車には競合車はないと思います。またスズキとゆうメーカーが軽のイメージが強くその点で...

満足している点

２年たっても全く飽きのこないデザインと、素晴らしい車体剛性、このクラスではとても良い高速での安定性、また山道では楽しいハンドリングが満足！ 価格も装備が充分ポイントをついているので、かなりコストパフォー...

不満な点

やや貧弱な塗装と、ボンネット上のウオッシャーノズル 欧州タイプのエクステリアだともっと良いと思います。

乗り心地

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これまで、大きな車ばかりを乗り継いできま...

2009.5.14

総評

これまで、大きな車ばかりを乗り継いできました。大型車には大型車のよさがあり、楽しい思い出もありますが、SX4はなにか理由をつけてでも乗りたくなる車ですね。 運転が楽しいです。フィアット仕様のあのままの姿...

満足している点

サスがゴツゴツして生っぽいという方がいますが、私にはちょうどよいです。よく曲がります。さらに小さい車を運転している感覚です。機動性抜群です。乗り味はゴルフそっくりですね。この車はコンパクトカーなので、路面...

不満な点

よくいわれるAピラーは気になりません。パワーについても、1.5リッターゆえ、欲を言ったらきりがなく、最大公約数をすべて満たしている点で不満なところはなしとします。

乗り心地

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名前を言ってもわかってもらえない車ですが 総評としてはよくできた実用車と思います。 あまり大きくなく、取り回しも悪くなく、長距離も苦にならなく、妻にも

2009.5.10

総評

名前を言ってもわかってもらえない車ですが 総評としてはよくできた実用車と思います。 あまり大きくなく、取り回しも悪くなく、長距離も苦にならなく、妻にも運転ができる車を探したらこの車にたどり着きました。以前...

満足している点

・走り出しは少しもたつきますが20kmくらいから軽快に走ります。タイヤが大きい割にサスが硬くて安定している感じがします。 ・ステアリングリモコンが意外と使えます。後付ナビを付けて連動キットで使用しています...

不満な点

細かいところを言えばたくさんありますが気になるところは ・みなさんが言われているピラーの死角です。気をつけていれば大丈夫と思いますがヒヤリとすることがあります。 ・サスが硬くてコーナーリング姿勢はいいと思...

乗り心地

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5/1に納車でチョイ乗りばかりなので燃費...

2009.5.7

総評

5/1に納車でチョイ乗りばかりなので燃費計は9Kmです,2.0Sを購入寸前までいきましたが,S63年式トレノよりの買い替えのため　1.5なら補助金の対象になる可能性がありという事で乗り比べてゆったりの2....

満足している点

しっかりした乗り心地と静粛性　安定したハンドリングとブレ－キ 価格の割に充実した標準装備

不満な点

少しゆったりな出足,急な坂でのトルク不足,フロントパネル上部のペコペコした感じ　標準オ－ディオの音質

乗り心地

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コンパクトカ－としては コンバクトカ－としては燃費以外非常にすぐれていると思います,よく見づらいとされるAピラ－の 死角については私は感じませんが,後

2009.5.7

総評

コンパクトカ－としては コンバクトカ－としては燃費以外非常にすぐれていると思います,よく見づらいとされるAピラ－の 死角については私は感じませんが,後ろの視界の悪さの方が気になるので,バックするときは注意...

満足している点

しっかりした乗り心地と静粛性,安定したハンドリングとブレ－キ,値段の割に充実した標準装備

不満な点

内装のフロント上部のプラスチックがペコペコ,標準オ－ディオの設定が不自然-Bassを－4で聴いてます,少しゆったりの出足と急な坂でのトルク不足

乗り心地

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自分で思ったよりも気に入ってます。エンジ...

2009.5.5

総評

自分で思ったよりも気に入ってます。エンジンをかけた時にゴルフを思い出しました。そんな感じの音です。 街中でほとんどすれ違わないことも、自分的には希少価値があって良いと思います。　初スズキでしたので不安も...

満足している点

カッコイイ外面、シンプルかつおちついたインテリア、エンジンをかけた時の低い音、静かな車内、硬めの足など。

不満な点

思ったよりも燃費が・・・。今時の1500だったらもう少し改善してほしかったです。（現状12.9km）そして減税対象じゃない。

乗り心地

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総じてお薦めできる秀逸な車です。高い輸入...

2009.4.27

総評

総じてお薦めできる秀逸な車です。高い輸入車を買うぐらいなら、経済性のことを考えてもこの車の方が数段お得です。今まで、スバル、ホンダ、トヨタ、ミニと様々な車に乗って来ましたが、スズキの車づくりの良さに関心し...

満足している点

大変乗りやすく快適な車です。4年間乗っていたＢＭＷミニからの乗換えです。中古車での購入ですが、乗りやすさ、室内の静かさ、CVＴのなめらかさ、オーディオの音のよさなど、どれをとってもミニより上です。乗換えに...

不満な点

Aピーラーの視界の悪さが言われていますが、基本どおりに目視点検を徹底するれば気になりません。しいて気になる点をあげれば、後ろの座席の折りたたみ方が少々複雑なことと、前の座席のもの入れが少ないことかもしれません。

乗り心地

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ゴルフに対抗できる １００００km乗りました。 ２回目の投稿です。 この頃は道でちらほらみかけるようになり満足しています。 日本車ハッチバックでは最高

2009.4.13

総評

ゴルフに対抗できる １００００km乗りました。 ２回目の投稿です。 この頃は道でちらほらみかけるようになり満足しています。 日本車ハッチバックでは最高のできではないかと思います。 トランスミッションを除い...

満足している点

おそらくスズキの本気の車

不満な点

ゴルフとの比較で決定的に違うのはトランスミッション。 SX4も近じかマイナーチェンジが予定されており、リーマンショック前はエンジンの改良も視野にあったみたいです。これが生きているのなら、エンジン2.4L ...

乗り心地

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素晴らしい車だが、好みは分かれる 2006年8月に購入し、とても満足しています。 走行距離は少なめ（1万3千kmほど）ですが、参考までにどうぞ。 総評

2009.4.6

総評

素晴らしい車だが、好みは分かれる 2006年8月に購入し、とても満足しています。 走行距離は少なめ（1万3千kmほど）ですが、参考までにどうぞ。 総評としては、とても素晴らしい車だと思います。 ただし、国...

満足している点

■１．走行性能 大径タイヤを装備していることもあるのか、とにかく走行が安定しています。 T車を2台（ワゴン･コンパクト）、B車を1台（クーペ）、N車を1台（ミニバン）、 社用車等で利用した事がありますが、...

不満な点

短所については、試乗や実車の確認をしてから判断された方が良いと思います。 ■１．走行について やはりAピラーの存在が気になるところです。 運転に気を使うようになるので、利点になりますが･･･。 慣れるまで...

乗り心地

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ヨーロッパでの「よさ」が日本での様々な状...

2009.3.31

総評

ヨーロッパでの「よさ」が日本での様々な状況にあてはまるとは思えません。ただ、どこで乗っても感じられる普遍的なクルマのよさ、というものは必ずあるはずです。日本ではぱっとしないクルマが、海外で見かけると意外と...

満足している点

・不安を感じさせないシャーシとボディ剛性。 ・個性的ではあるが主張しすぎないエクステリアデザイン。 ・華美さを廃した実用的なインテリア。 ・必要にして十分な動力性能 なによりもこれらが高い次元...

不満な点

・パワステの不自然な手応え、感触。 どうして足回りを始めとする「走り」をここまで煮詰めながら、この設定になったのかを聞いてみたくなるくらいの「？」です。ステアリングはわかりやすくドライバーと車をつな...

乗り心地

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スズキの普通車は軽自動車の延長線上という...

2009.3.29

総評

スズキの普通車は軽自動車の延長線上というイメージがありましたが、良い意味で期待を裏切られました。 最近の車はメッキグリルや木目調パネル、広い室内空間等、目に映る部分にコストがかけられていますが、SX4は...

満足している点

・スズキ車らしからぬエクステリア：イタリアのデザイン会社がデザインしただけあって純粋にカッコイイ！ ・疲労感の少ない乗り心地：ローリングやピッチングが抑えられていて、体の移動量が少ないです。シートも若干...

不満な点

・窮屈な後部座席：前部座席とは一転して窮屈に感じます。リクライニングも出来ないので快適性は低いです。 ・使い勝手の悪い収納機能：大きな荷物を収納する時の後部座席の折り畳みがめんどうくさいです。同社のスイ...

乗り心地

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国産コンパクトでトップクラスの出来 良い車。 テレビや雑誌で見るより、実車で見たほうがカッコいい。 デザインだけでなく居住性、走行安定性もまじめに作り

2009.3.23

総評

国産コンパクトでトップクラスの出来 良い車。 テレビや雑誌で見るより、実車で見たほうがカッコいい。 デザインだけでなく居住性、走行安定性もまじめに作りこまれている。 T社の車のようにただ見かけだけの車では...

満足している点

なんといってもデザイン。 安定感のある走りと大きめのシートで安心して走れる。 標準装備の充実さ。 Aピラーの問題はよく指摘されているが、まったく無問題だった。小柄な人だと一度試乗しておいたほうが良いかも。...

不満な点

あえていうならMT仕様を出してほしかったかな、

乗り心地

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妥協とはいえない出来！ 免許を持ってから、20年で25台目に所有しました。 2500ccのエンジンからの乗換えで、加速などの動力性能より、とにかく装備

2009.3.18

総評

妥協とはいえない出来！ 免許を持ってから、20年で25台目に所有しました。 2500ccのエンジンからの乗換えで、加速などの動力性能より、とにかく装備を重視した。 シートヒーターは、北海道では本当にありが...

満足している点

①装備の充実 ②悪路の走破性（北海道の圧雪、雪解けの悪路） ③アイポジションの高さ ④デザイン（好みがによるが）

不満な点

①アウターパーツの選択肢の少なさ

乗り心地

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こんなイイ車に巡り会えたことは幸せです!!...

2009.3.7

総評

こんなイイ車に巡り会えたことは幸せです!!ずっと所有していきたいと思います！

満足している点

デザインや乗り心地が良く、素晴らしい車！

不満な点

無し

乗り心地

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中古で90万円で買いました。前車はシーマで...

2009.2.24

総評

中古で90万円で買いました。前車はシーマでしたが､走りや快適性はsx4が勝ってますね。走る喜びや本質感をもとめるならこれはオススメですよ。スズキは軽のイメージが強いが手頃で質のいい車を作ってますよ。今後は...

満足している点

ヨーロピアンな洗練されたエクステリア＆内装、究極まで突き詰められた走り、石畳から砂利道まで素晴らしい安定感を誇る安定感、シートの柄､フルエアロ標準装備、オーディオの音最高 200kmメータ あまり乗ってる...

不満な点

ないね

乗り心地

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衝動買い 嫁の車を捜して、ディーラーめぐりをしていました。スズキには、スイフトスポーツを見に行ったんですが、そのときＳＸ４の試乗者があって、衝動買いを

2009.2.22

総評

衝動買い 嫁の車を捜して、ディーラーめぐりをしていました。スズキには、スイフトスポーツを見に行ったんですが、そのときＳＸ４の試乗者があって、衝動買いをしてしまいました。 　もともとは、スバルのプレオＬＳに...

満足している点

乗り降りが楽。 そこそこ足回りが硬いけど、乗り心地は悪くない。 エンジンは上まで回るというよりは、安定したトルクが発揮されるので乗りやすい。 高速の直進安定性は大。 街乗りではエンジン音は静か。 遮音性も高い。

不満な点

今までも書かれているけど、右前が見づらいが慣れれば平気。 回転数が上がるとさすがにうるさい。 1,500CCとしては燃費が悪い。（主に通勤街乗り、渋滞多少で…） 1,500CCの３ナンバーで車幅ひろく慣れ...

乗り心地

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売れなて無いから買わない？ これはいい車はっきり言って。売れてない車だからとか、スズキがダサいとかって言われてるし。 目がくもってるよ。乗ってみればき

2009.2.19

総評

売れなて無いから買わない？ これはいい車はっきり言って。売れてない車だからとか、スズキがダサいとかって言われてるし。 目がくもってるよ。乗ってみればきっと解ると思う、この車のかわいらしさ・凛々しさ・お買い...

満足している点

ぼでー剛性がいいと思います。 安全性がいいと思います、一番大事な事ですサイドエアバックが手ごろな価格のこの車に付いています。拍手したいと思いますパチパチパチパチぱちぱち。 乗り心地が得にいいです、300万...

不満な点

後部座席が問題です、狭いですジャスト子供サイズです。なぜもっと広くしなかったのか意味不明です。リクライニングも無しです、せめてリクライニングすればかなり違うのに、ヨーロッパ使用なのでしょうか？私の場合は子...

乗り心地

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今回はとても良い車に出会えて凄く満足です。...

2009.2.17

総評

今回はとても良い車に出会えて凄く満足です。良い車なのに余り走ってない点は私的には○ (・∀・)

満足している点

運転が楽しく長距離乗っても疲れない

不満な点

ギアが高めなので慣れるまで時間掛かるかも

乗り心地

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真面目な車です ここ10年は欧州車に乗ってきましたが、国産で欧州的なコンパクトカーが欲しくなり、最近真面目な車を作っているスズキに目が留まりました。当

2009.2.4

総評

真面目な車です ここ10年は欧州車に乗ってきましたが、国産で欧州的なコンパクトカーが欲しくなり、最近真面目な車を作っているスズキに目が留まりました。当初はスイフトを考えていましたが、トランクサイズ、試乗し...

満足している点

* 最近のやたらむやみにエッジの立ったデザインではない“キレイな”かたち * ワンランク上を感じさせる車体剛性と静粛性 * コンパクトカーらしかぬ、減衰がしっかり効いたバタつかない足回り。16インチのバネ...

不満な点

* 日本的ファジーな4AT。5速の必要性は感じてませんが、ダウンシフトがダイレクトな欧州トルコンの味付けが欲しい。ただギヤレシオはエンジン特性と合っていると思います。1.5でもダルさは高速以外無いです。 ...

乗り心地

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