スズキ スペーシアギア ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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スズキ スペーシアギア 新型・現行モデル
194

平均総合評価

4.6

走行性能
4.2
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

139

星4

40

星3

15

星2

0

星1

0

194 件中 121 ~ 140 件を表示

  • Sama-sama Sama-samaさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    どこかのメーカーじゃないけど、丁度いい

    2021.8.11

    総評
    まだこれからですが、なんかワクワクする車かなぁ🤗
    満足している点
    取り敢えず、今は全て満足👍
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 車貧乏とんちゃん 車貧乏とんちゃんさん

    グレード:ハイブリッド XZ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    なかなか良いクルマです

    2021.8.9

    総評
    使い勝手は大変良いです。 見方によってはSUV的にも見えますし、写真で見るより実物を見たら意外と大きさも感じます。 ただドライバーよりも助手席や後部座席に乗る人の方が快適なクルマかもしれません。 ...
    満足している点
    急遽購入することになり、色は妥協して買ったものの、結果オーライで汚れの目立たない良い色。 走行時の静粛性が高レベル。 下記のメニューが全てデフォルト装備な点。 ・両側パワースライドドア ・...
    不満な点
    ヘッドライトのAUTO点灯のタイミングが早い。 (まだ全然明るい夕方に点いてしまう。) また、そのヘッドライトを消せないこと。 パワースライドドア開閉時のピーピー音が耳障り。 加速時に...
    乗り心地
    サスペンションの硬さもちょうど良い 後席もゆったり快適に乗れる

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  • およめ およめさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    相棒です!

    2021.7.21

    総評
    普段使いから愛犬との小旅行 大概の事はこれで出かけます
    満足している点
    小柄なボディの割には疲れにくいので 栃木県〜山梨県はとても気軽に行けました♪
    不満な点
    大型犬も一緒なので荷物が多いのですが わりといっぱいいっぱいですw
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Radio Radioさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    なんでもついてる

    2021.7.18

    総評
    オールインワン その名の通りアウトドアに最高の1台 もちろん街乗りにも最高。
    満足している点
    初めての軽自動車 今の機能がほぼついている。 時代の進化を感じる笑
    不満な点
    トヨタでいうブラインドスポットモニターが付いていない。 走りの車でないのでパドルシフトはいらない。 あると便利だけど笑
    乗り心地
    ハイエースから比べるとすべて静粛で振動なんてありません笑

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  • まっち棒 まっち棒さん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    1
    積載性
    2
    価格
    1

    カッコ悪い

    2021.7.18

    総評
    ワゴンRの形、大きさでリアスライドドア車が欲しい
    満足している点
    あまりアクセル踏まなくてもスル~って走る
    不満な点
    内装に小物を置くところが少ない。 シートスライドレバーが低すぎて操作しずらい。 荷室床が低いのでバックドアが長くて後ろ下がって除けないといけない。 ルーフ高が高すぎ。
    乗り心地
    まあまあ

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  • イニー イニーさん

    グレード:ハイブリッド XZ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    広さと遊び心

    2021.7.16

    総評
    値段の割に装備も良く、不満や不足に感じたら いじれば良い!
    満足している点
    走りも良くいじりがいのある車
    不満な点
    アイドリングストップが邪魔
    乗り心地
    足回りは固めなので悪路だとノーマル時は 突き上げを感じる それ以外は問題ない

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  • Zece Zeceさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    わたしにとっての神車です!

    2021.6.17

    総評
    生まれ変わったとしても買いますね。
    満足している点
    あげるとキリがないですが ・デザイン!カッコいいかつ可愛い!オプションで付けたチェッカーデカールも大正解でした。デニムブルーに決めたのですがこれも好みでよかったです。 ・走行性能!ターボ付きな...
    不満な点
    ひじ掛けが低いこと
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふぶー ふぶーさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    想像以上に乗っていて楽しい車です♪

    2021.6.12

    総評
    セカンドカーで購入しましたが、あまりの乗りやすさにメインカーとなりつつあります💦
    満足している点
    メインでの使用は通勤ですが・・・💦 ベッドキットを投入する事でソロ車中泊に最適な車両へ変身♪ シートポジションが意外に自分の背丈にマッチし、乗り心地も良く乗っていて楽しい車です。 アウトドアテイス...
    不満な点
    現在強いて言う不満は特にないですね。
    乗り心地
    純正14インチタイヤの影響もあるが、乗り心地は柔らかい。サスの突き上げ感も無し。 現在15インチでオフロードタイヤ投入しましたが、それでも乗り心地は◎

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  • かおゑ かおゑさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    先代モデルと比較して

    2021.6.7

    総評
    代車で今回お借りして、旧型と現行型の比較をしてみようと思いました。 基本性能のハーテクトのおかげなのか滑らかに車が進むということと、乗り心地(65扁平だからなのか)が良く感じました。突き上げもカスタ...
    満足している点
    ハーテクトによる走行性能、乗り心地の良さ かわいいデザイン 予約ロック機能と一時停止機能 パワーモードによる力のある加速 ステアリングの質感 EV走行とモーターアシストの介入...
    不満な点
    全体的に発進加速が重たい。スムーズに進む感じが足りない。 色んな意味で目立つ
    乗り心地
    乗り心地は良かったです。突き上げ感が少なく、適度にいなしている感覚です。カスタムのほうが乗り心地としては評価落としたいですね笑

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  • qlm******** qlm********さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    遊べる軽

    2021.5.31

    総評
    強いて言うなら、カスタマイズできる可能なパーツをたくさん出てほしい(笑)
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    長時間乗っても疲れない

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  • くらら3 くらら3さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初 軽自動車

    2021.5.20

    総評
    グリップなのか高さがあるからなのか、 なんなのかわからないけど、高速走行が怖い!
    満足している点
    燃費がいい
    不満な点
    パワーが足りない
    乗り心地
    -

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  • F-MUS-GT F-MUS-GTさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ガンガン使える!

    2021.5.1

    総評
    スペーシアカスタムと迷いましたが、デザイン、内装の遊び心、ボディーカラーを重視しました。装備もハイテク装備満載で、軽自動車とは思えないです。
    満足している点
    車内は広いし収納も多い。シートも撥水加工で小さな子供がいるなら、スペーシアカスタムよりギアがおすすめ!
    不満な点
    ターボ車&パドルシフトなのにタコメーターがない。走りより遊びを意識したクルマだから仕方ないか。
    乗り心地
    少し柔らかめかな。

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  • ルンルンギア ルンルンギアさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    デザインと性能がグッド

    2021.4.24

    総評
    これからたくさん運転するので、気付いたところを投稿します。
    満足している点
    運転しやすく、デザイン・加速も満足
    不満な点
    高速道路ではまだ運転してませんが、市街地の運転では不満はありません。
    乗り心地
    アイドリングストップも滑らかで、乗り心地は全体として、硬くもなく、柔らかくもなくです。もう少しスポーティな硬さがあってもいいかなと思います

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  • @Tomozo @Tomozoさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    使い勝手バツグン‼️

    2021.4.15

    総評
    今まで乗った車で一番乗りやすいと感じています。
    満足している点
    自転車乗るし、積載性バツグン! 背が高いけど、ロール感少なく良い! ロール感が無いのは足回りが硬めという事になるが、嫌な感じではなく、最近の軽自動車は良く出来てると感心させられるばかりです!
    不満な点
    寒い時期の唸る感じ位かなぁ。
    乗り心地
    ロール感少なく嫌な振動とかも無いので良い感じ!

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  • ピサロ! ピサロ!さん

    グレード:ハイブリッド XZ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    乗りたくなる車

    2021.4.10

    総評
    運転したくなる様なとても良い車です^_^ オラオラ系のハイトワゴンが嫌いな方は是非!!! その内ギアでキャンプにでも行ってみようと思います^_^
    満足している点
    通勤メインで使うつもりでしたがファーストカーを 置いて家族4人で出掛ける事もしばしばです^_^ そのくらい家族全員気に入ってます!笑 今の軽って4人乗車のノンターボでも何不自由無く 走ってくれて驚...
    不満な点
    セカンドカーなんで4人乗る事はあまり無いと 思ってましたが4人で出掛ける事が結構あるの でターボ付き車にすれば良かったかな? 差額が8万ぐらいですし、、、
    乗り心地
    割と良い!

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  • 市松こひな 市松こひなさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    かわい子ちゃんなのです从╹-╹从

    2021.3.31

    総評
    長時間走っても疲れにくいシート嬉しいな。 総評だなんて、まだまだこれから٩( 'ω' )و
    満足している点
    ノンストレスの加速とまん丸キラッキラおめめ
    不満な点
    助手席の窓がautoじゃないけど良いのだ
    乗り心地
    二階建てバス最前列の様な視界、やるなー

    続きを見る

  • つむパパ つむパパさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    ファミリーカーとして大満足なアウトドアハイトワゴン

    2021.3.31

    総評
    4人家族なら2泊3日くらいのキャンプに行けらと思います。走りが快適なので遠出も楽々です。
    満足している点
    このジャンルの車では一際目立つ外装のユニークさ、思いのほか得意な走り(ターボだからか、ほとんど乗用車のよう)、軽なのにファミリーカーとして申し分ない居住積載性能。
    不満な点
    内装の若干のチープさ、あと7速パドルシフトついてるならタコメーターは欲しかったなあ。
    乗り心地
    振動は伝わるが吸収が早くソフトにいなしてくれるので辛くない。シートの硬さは柔らかすぎず硬すぎず。

    続きを見る

  • ponpon815 ponpon815さん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    カワイイデザイン

    2021.3.17

    総評
    とにかくデザインは、最高だと思います。 普段使いから、アウトドアでもオールマイティーに使えます。
    満足している点
    ボディデザイン及びインテリアデザイン、遊び心がありながら、使い勝手もイイ感じです。 丸目のライトも可愛らしい感じで好きです。
    不満な点
    風切り音が大きい感じがします。 また、遮音性があまり無い所が、不満な点です。
    乗り心地
    シートがもう少し柔らかいといいかもしれません。

    続きを見る

  • mjbeat1974 mjbeat1974さん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    ツリ目系のクルマが増えている中でのこのデザインは癒されます。

    2021.3.15

    総評
    やはり最近の軽は高いな〜と思いますが、性能や室内空間の快適性等々素晴らしいクルマに仕上がっていると思います。所詮軽にこんな金額出せないと思われる方は一度ディーラーに足を運んではいかがでしょう? 私は外車...
    満足している点
    ハイト系の軽自動車として当然の利点は省略しますが、先進技術満載なので、前車のアウトランダーphevから乗り換えても何の不足もなく運転できます。また、アクティブだけど癒し系のデザインが好みです。
    不満な点
    アウトランダーphevと比べると可哀想ですが、高速走行中の不安定さを感じます。これで強めの横風が突然吹いてきたりするのを想像すると、ちょっと怖いかも。 パワーも昔のターボを知っている人間からすると、こん...
    乗り心地
    当然前車と比べればイマイチですが、軽だと思ったらかなりいい方だと思います。また、驚いたのが静粛性で、アウトランダーphevから乗り換えてもそれほど煩いとは思いませんでした。

    続きを見る

  • s.w.l.p s.w.l.pさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    最近の軽四はすごい!!

    2021.3.11

    総評
    小さいお子さんがいる方 海に川、スポーツにもガンガン使える撥水のシート 荷物もそこそこ乗る この1台で大抵は事足りるんじゃないでしょうか! とてもいい車です!
    満足している点
    デザイン、パワー感、乗り心地の良さ(後席に座った時の縦揺れはちょっと、、、アルト用の補強ブレースを入れる予定なので改善されればいいな) スライドドアなので小さい子供の保育園送り迎えには重宝してます! ...
    不満な点
    燃費は車両重量が1t切るのに15km/Lほど(片道10kmなので仕方ないか) 18km/Lほどは期待していたが ヘッドアップディスプレイをつけてないので、タコメーターが無い CVTなのであまり無くて...
    乗り心地
    個人的には硬めかな? 後席はちょっとフワフワ

    続きを見る

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