スズキ スペーシアギア ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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スズキ スペーシアギア 新型・現行モデル
192

平均総合評価

4.6

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
3.8
デザイン
4.6
積載性
4.2
価格
3.7

総合評価分布

星5

138

星4

39

星3

15

星2

0

星1

0

192 件中 41 ~ 60 件を表示

  • AO-Z AO-Zさん

    グレード:ハイブリッド XZ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    満足!

    2023.6.10

    総評
    一年乗ってみて大きな不満は無く満足してます! 15年くらい前に乗った事があった実家の軽(ワゴンR)とは比べられないくらい進化してました笑 乗用車と比べたらパワー不足ですが家の近くや通勤くらいなら十分で...
    満足している点
    ACC、シートヒーター、HUD標準装備 背が高い 両側電動スライドドア 燃費も悪くない
    不満な点
    先頭での信号待ちで信号が見にくい 肘置き硬い フルフラットにならない 助手席前の収納BOXがデザイン重視で収納力が無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 家族が1番 家族が1番さん

    グレード:マイスタイル(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    かわいいけど大きいです。

    2023.5.26

    総評
    家族皆が満足なので良しです。
    満足している点
    マイカー3台の中で1番フル装備で低燃費
    不満な点
    わかってぃましたが、高速道路ではパワー不足です。でも安全運転できる(笑)
    乗り心地
    スピード出すと少し跳ねる感じがあります。

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  • にょろにょろワンコ にょろにょろワンコさん

    グレード:マイスタイル(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    特別仕様車

    2023.5.6

    総評
    インドのスズキ車両(私の勝手なイメージです😁)、はたして走行距離何キロまで走り屋の走りについてこれるのか?
    満足している点
    特別仕様車っていうこと。
    不満な点
    タコメーターがない!(ターボ車両じゃないからな😅、ヘッドアップディスプレイで表示されたわ😳。) サンルーフがない! パワーウィンドウが全席オートじゃない! タイヤが15インチじゃない!(ターボ車...
    乗り心地
    こんなもんやろ

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  • GP4 GP4さん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    可愛い

    2023.4.29

    総評
    可愛いく愛着がジワジワと増してきます。
    満足している点
    ワクワク感満載でHDスピードメーターとアイドリングストップからの始動が👌
    不満な点
    オートライトの感度が早い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たっく~ん たっく~んさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    小さいけれどハイテクで賢い車☆

    2023.4.29

    総評
    エブリイワゴン等のワンボックスに比べたら積載量は劣りますが、それ以外は優秀の一言!
    満足している点
    静粛性に優れ、加速も十分。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • にっしーしほう にっしーしほうさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    外観が可愛いくてお洒落

    2023.4.14

    総評
    まだ、納車されたばかりで、100kmしか走行してないので、総評は控えます。
    満足している点
    外観のお洒落なところ。足もよく動き、不満は感じません。飛ばす車ではないので、のんびり走る分には快適。
    不満な点
    内装が少し安っぽいかも。
    乗り心地
    振動もほぼ感じなく、乗り心地は軽自動車としては良い!ただ、タイヤサイズは気になる。

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  • momo-taro momo-taroさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    小回りが利いて何かと便利な1台です。

    2023.4.13

    総評
    対抗馬はNISSANのルークスでしたが、リアシート倒して使えない荷室とディーラーの対応がクソ過ぎてこちらにしました。以前エブリイワゴンを買ったディーラーなので対応も◎ 仕事・プライベートでの使用比は6:4...
    満足している点
    視界の良さ。広い室内。高速でも不足を感じない動力性能。意外と良い静寂性。
    不満な点
    足回り・・・特にノーマルだと不安定で簡単に底突きするリア。 リアシートを倒した時、フラットにならない荷室。
    乗り心地
    やや硬め?なんだけどボディ剛性が不足してる感。特にリアサスはノーマルだと走りも乗り心地もイマイチ。

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  • たれぼう たれぼうさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    無骨さの中にある可愛さ

    2023.3.22

    総評
    3型の現行型になって、軽自動車といえ、後は自動運転くらいしか無いくらい十分な機能がついています。普通車と変わらないですね。買って良かったです。満足しています。
    満足している点
    1型を3年20000km、3型を半年3000km乗ってみて。 1.とにかく走る曲がる止まるに癖が無く、乗りやすい。 2.視界がよく、死角も少ないので乗りやすい。車庫入れもしやすい。 3.室内がとにか...
    不満な点
    唯一、シートが軽のシートの座り心地で、とても200万超えの車の座り心地でない。ヒーターがついたり、防水性生地だったり、機能はあるのに残念。厚めの革製シートカバーをつけて幾分改善しました。
    乗り心地
    硬過ぎず、ふわふわ過ぎず、丁度いいです。

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  • まぁSea まぁSeaさん

    グレード:ハイブリッド XZ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    見た目とは裏腹に。。。

    2023.3.7

    総評
    見た目は遊び心いっぱいな外装と内装を備えてますが、車造りは滅茶苦茶真面目でした。 よく似たデザインのハスラーのキャッチコピー 「遊べる軽」というのを思い出しましたが、中身は全然遊んでない。このギア...
    満足している点
    基本的には大きな不満は無く。はっきり申し上げまして。アレが悪いコレが悪い等と不満を言うのが馬鹿馬鹿しいと思える位に、良い悪いで言えば良く出来たいい車でした。 それなりにコストを掛けて造った車らしく、...
    不満な点
    コレは何となく思った事です。 スピードメーターのデザインは良いのに針が見難い。こう・・もっと赤でハッキリと強調しないのは何でだろう? タコメーターの賛否はまぁ仕方ないとして、もしかして、速度にもあ...
    乗り心地
    いいです。この値段帯の軽自動車になると、もう1.5クラスの車とあまり変わらないような。。

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  • delicojp delicojpさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    かわいい奴

    2023.3.5

    総評
    とにかく見た目が好きなので乗っていて楽しい。
    満足している点
    見た目最高。 ACCやシートヒーター等、装備が充実。
    不満な点
    基本、夫婦2人しか乗らないので後部座席は倒しっぱなしだが、荷室が斜めでプラ床なので滑る。サングラスホルダーが無い。信号待ち先頭だと信号が見えない。
    乗り心地
    普通。

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  • カズヘコ カズヘコさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    他の売れてる軽には無い良さがある

    2023.3.4

    総評
    なんやかんやあるが、弄りがいがある いい車である。
    満足している点
    -
    不満な点
    足が硬い。 長時間の運転は疲れる。 カーブのGがキツイ。
    乗り心地
    -

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  • HAMANASU HAMANASUさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    革命的なコンセプト

    2023.1.29

    総評
    4WDを購入するならターボを薦めます。 OPEN COUNTRY 165/60R15はノーマルサスペンションでも履けますが、燃費は12km/L程度まで下がりました。
    満足している点
    軽自動車でアウトドアというとジムニーしか無かったところ、みんなが欲しかったスライドドア。 他社が追随していることが何よりの証拠。 丸目ライトが気に入ってます。
    不満な点
    サスペンションが柔らかいのでもう少し腰のある乗り心地にして欲しかった。マイナーチェンジで4WDだけでも車高を1インチアップして欲しい。 デリカミニみたいに
    乗り心地
    乗り心地は良いです。後部座席の突き上げが少し気になります。

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  • kinoppy kinoppyさん

    グレード:マイスタイル(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    過不足なしです。

    2023.1.26

    総評
    普段使いで活躍してくれそうです。 ゆくゆくは車中泊なんてのも出来れば良いかな。
    満足している点
    デザインというかスタイルですかね、やっぱり。 マイルドハイブリッドなので、基本はエンジン車。 軽自動車なりの満足度。質感はパレットと比較して アップしていると思います。
    不満な点
    マイスタイルにターボ設定が無かったこと。
    乗り心地
    まだ新しいからか、シート座面に厚みを感じます。段差のショックは有りますが、タイヤの影響も少なからず有りそうです。

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  • ナナメシタ ナナメシタさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    軽自動車、四駆、ターボ、CVT

    2023.1.21

    総評
    2年落ちですが、最新過ぎて機能もてあまし気味
    満足している点
    安全装備てんこ盛り、低燃費
    不満な点
    車高が思いの外低い、前オーナーのタバコ余韻
    乗り心地
    不満無し

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  • AとBと AとBとさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    -

    代車でした、忘れないうちに・・

    2023.1.19

    総評
    64エブリイの12ヶ月点検で20km程の代車試乗。座る高さも低く、バイザーが足りないかな?Dラー代車の為、ラジオ等ナシ、まぁ!イマドキのクルマ静か。登録も前年11月!走行200km弱 新車ソノモノ。ブ...
    満足している点
    フロントガラスに、速度や標識を表示してくれる。ただ、ウルサク感じること・・も。
    不満な点
    フロントガラスの表示のせいか?ピッチングをより感じました。
    乗り心地
    貨物のエブリイとくらべたら・・ 5ナンバー!乗り心地イイでしょう! (しかし、点検終わったエブリイ!乗ったら? 「やっぱ!コッチが落ち着くぅ?」)

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  • kishin kishinさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    丸目好きならこれ

    2023.1.12

    総評
    乗り心地は必ず試乗をお勧めします。 私はアルトワークスから乗換なので殆ど気になりませんが笑 軽とは思えないほどケーブルハーネスや内装パネルに異音対策が施され、ドア周辺の風切音対策も併せ、アルト・ワ...
    満足している点
    スタイリング。これに尽きる。 スペーシア無印は特に何も思わないデザインだったがライト周り、ドアパネル意匠変更で好みの形に。 他、ISGによる再始動のスムーズさ、ターボ+モーターアシストの力強さが○...
    不満な点
    過去車N-box+比となりますが乗り心地が少し跳ね気味。突上げ感が気になる人は居るかも。 電動スライドドアの警報音が開閉中ずっと鳴るので邪魔。
    乗り心地
    荒れ路では突上げ感のある脚ですがコーナリングに関してはハイトの割にかなりいい気はします。横風にも動じませんね。

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  • gigia gigiaさん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    かわいい車!

    2022.12.4

    総評
    見た目重視のSUV タイプです。 丸目がキュートです。
    満足している点
    ターボ車🚙 とても良くできた車です。 すいすい走ります。 運転、助手席に シートヒーター付きは最高‼️
    不満な点
    後部座席の 乗り心地がいまいち。。 柔らかすぎるのか凹凸で、上下に揺さぶられる。 酔いやすい人は、すぐに。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • iDEX iDEXさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ_4WD(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    丸目が可愛い

    2022.11.22

    総評
    若干の割高感もあるものの ヘッドアップディスプレイなど 他車にはないフル装備での価格で 納得してます。
    満足している点
    維持費の安さと道具感
    不満な点
    USB電源の位置や収納の小ささに もうひと工夫欲しいと感じた。
    乗り心地
    ふわふわ感もなく硬すぎず 突き上げもそれ程感じなく うまくできた乗り心地

    続きを見る

  • 甘党あざらし 甘党あざらしさん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    可愛い箱!

    2022.11.18

    総評
    ずーーーーっと大型バイク乗ってきて初めての車ですが、満足しています🥰 今もう一回車選び直していいよって言われてもこの車を選ぶとおもいます!
    満足している点
    鼻先まで見えるのでとっても運転しやすいです。 何よりプルバックカーのようでとっても可愛い🥰 スライドドアは雨で片手が傘で塞がっている時とかは特に重宝してます! マイルドハイブリッドの停車時アイドリ...
    不満な点
    ブレーキがモニモニ触感😂 アクセル離して惰性走行して止まる少し前にまたアクセル踏むと出力をエンジンに切り替えてエンストしないようにしてるんだと思うんですが、嫌なCVTの繋がり方しますwエンスト寸前でガ...
    乗り心地
    前座席のホールド感がもう少し欲しかったです。腰にクッション入れて乗ってます😂✌️ サスは硬めです。妹がハスラーに乗ってるので比べられるのですが、ハスラーよりずっと硬いです。私はずっとリジットマウン...

    続きを見る

  • 冴羽 冴羽さん

    グレード:ハイブリッド XZターボ(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    ハイテク満載❗

    2022.10.29

    総評
    良い🎵
    満足している点
    楽チン🎵
    不満な点
    コーナーで転げそう😅
    乗り心地
    フニャフニャ😅

    続きを見る

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