スペーシアギアハイブリットです。バッテリーが弱いので交換しろとスタンドで言われました。スタンドで買うと高いのでネットで買おうと思います。おすすめのブランドを教えてください。

Question

ところでバッテリーは2個あるのですか？助手席下とエンジンルームに。どちらを交換すべき？双方とも？新車当時から一度も交換したことないです。

Answer 1

ガソリンスタンドの店員が言うことを信用してはいけません。

ノルマを達成するために、お客さんの不安を煽って効果がない物を高値で押し売りしてきた人たちです。

本当にバッテリーを交換する必要があるのか信頼できる人に相談した方がいいですよ。

Answer 2

まず、スタンドでバッテリーを見てもらったのでしょうか、測定していないなら虫で良いと思います。
次にバッテリーに確認窓のようなものがあれば、そこから確認。 液レベルも確認。
そして充電器もしくはテスターがあれば実測、なければディーラー等で測定してもらえば良いかと。
交換が必要なら、ネット通販で良いと思います。（交換後の回収を無料で行っているところがベスト）
交換後は、車両のECU等のリセットが必要な場合があるので、ディーラー等で確認を。

Answer 3

＞スペーシアギアハイブリットです。バッテリーが弱いので交換しろとスタンドで言われました。スタンドで買うと高いのでネットで買おうと思います。

鵜呑みにしているのですか？
GSなんて給油だけする場所で、その他の行為はする必要はありません。
特に無知な女性、老人に大げさに言う店も珍しくありません。

貴方の車は信号待ちでエンジン停止しませんか？
今の車には学習機能が内蔵されていて、アイドリングストップ車の場合バッテリーに一定の蓄えが無い場合「アイスト無効」になるプログラムが組まれていますから、未だ信号待ちでエンジン停止してる間は未だバッテリーは使えると思っても良いでしょう。

そうしないと、本当にバッテリーが弱っているのにエンジン停止させた…がエンジン始動が出来ない！なんて本末転倒です。

カモが来たから交換を進めちゃえ！
車が未だ大丈夫！

貴方はどちらを信用します？？

＞ところでバッテリーは2個あるのですか？助手席下とエンジンルームに。どちらを交換すべき？双方とも？新車当時から一度も交換したことないです。

エンジン始動はバッテリー内にある物で始動させます。

助手席の下のバッテリーはアシスト用のモーターなのでエンジン始動には関係ありません。

Answer 4

スペーシアギアハイブリットです。バッテリーが弱いので交換しろとスタンドで言われました。スタンドで買うと高いのでネットで買おうと思います。
おそらく・１２Vの補器バッテリーの事ではないでしょうか