155/65/14のタイヤから155/80/14のタイヤに換えたら、高速でハンドルがブレます。 タイヤが原因でしょうか？ 車種はスペーシアギアです。 ５年目で走行は３０，０００手前です。

Answer 1

reb********さんへ

>155/65/14のタイヤから155/80/14
これって本当でしょうか? ホイールはそのままですか?
先ず、タイヤ外径が2サイズ(と言って良いか)大きく成っています。サスペンションにはジオメトリーという設定が在って、タイヤ外径もそれを構成する要素です。ので、そこが変わるとスクラブ半径だのトレール量だのが変わって来る。
復元性が減って「手応えが・・・」程度なら未だ良いですが、振動発生なら正しく探究しないと拙いんじゃないか、と思います。
又、タイヤが要求するホイールのリム幅に適合してるでしょうか? リム幅が広過ぎれば、ちゃんと嵌ら無いし、適正な断面形状に成って無いので危険、でもあります。
そもそも、扁平率が違うとタイヤのクッション性、つまり剛性が変わりますが、他のコンプライアンス成分、ばねや関節部のbushとの関係(共振)も変わります。エンジンや変速機のマウントのゴムとの共振関係だって変わる。何が影響してるか判りません。
タイヤ・ホイールのバランス取りも大事ですが、その他にも挙げた様な危険が在るので、早急に改善して下さいな。

Answer 2

扁平率を下げすぎですね。外径がかなり大きくなっています。しばらく使ったら燃費が大幅に悪化したことに気づくはずです。ハンドルがやけに軽く感じるでしょう。
扁平率の低いタイヤは柔らかいので乗り心地が良くなって静かになりますが走行安定性は悪化しやすい。交換したタイヤは乗用には不向きで軽トラなどに向くサイズです。

Answer 3

バランスとかの前に、サイズおかしいでしょ、タイヤが原因もあります。新品ですか？新品なら、着けた店に問題あり、ついたんですか？でかいよね

Answer 4

まず４輪ホイールのバランスをとってみてください。それで変わらないようでしたら扁平率をもう少し戻すかですね