スズキ スペーシアカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (8ページ)

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スズキ スペーシアカスタム 新型・現行モデル
211

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

129

星4

62

星3

19

星2

1

星1

0

211 件中 141 ~ 160 件を表示

  • RB-hiro RB-hiroさん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    通勤仕様

    2021.2.14

    総評
    普段乗り程度ならばオッケー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ピロリンパパ ピロリンパパさん

    グレード:カスタムXS_4WD(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    燃費がいいかな?

    2021.2.9

    総評
    通勤とかに使うなら良いのかも!
    満足している点
    燃費が良く、小回りがきくかな?
    不満な点
    馬力?加速が悪い!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • コーセイ2 コーセイ2さん

    グレード:カスタムXS スマートフォン連携ナビゲーション装着車(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    -

    使い勝手良い

    2021.2.7

    総評
    自動のスライドドアが非常に便利 4人乗車ではもう少しパワーがほしいところ やはり上級グレードのターボがいいですね
    満足している点
    小回りきく 燃費よい スライドドアが便利
    不満な点
    どうしてもパワー不足は否めない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • BUSOUノート BUSOUノートさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    4
    積載性
    -
    価格
    3

    納車待ちです13日予定

    2021.2.4

    総評
    これから良いところも悪いところもわかると思います
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゴッしゅ ゴッしゅさん

    グレード:カスタムXS リミテッド(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    グーン!ダーン!

    2021.2.4

    総評
    グットですね👍😏
    満足している点
    インナーブラックのヘッドライトとイカリング☝️
    不満な点
    間欠ワイパーぐらいは標準装備して欲しいですね☝️😑
    乗り心地
    純正ではありませんが🙏💦 シュピーゲルの車高調に、326パワーのチャラバネ7K(フロント)と3.5Kのカットサスを3巻カットしたリアが絶妙❗️☝️

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  • hirokent hirokentさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    初 車検 

    2021.2.3

    総評
    ターボ車なので納得のいく走りがイイ。
    満足している点
    Zは販売期間が短く 将来台数も減り 希少価値が上がるかもしれない。
    不満な点
    広い割には収納がイマイチ
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • あまどん あまどんさん

    グレード:カスタムXSターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    1

    普段使うのには十分

    2021.1.23

    総評
    ノーマルを知らないので評価しませんが、 自分では普段使うには十分な車だと思います。
    満足している点
    室内空間が広い。 ターボ4WDなので冬もそこそこ走る。
    不満な点
    ロードノイズが結構うるさい?
    乗り心地
    ノーマルを知らないので評価できません。

    続きを見る

  • Good bad middle-aged Good bad middle-agedさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    3年前に試乗して、軽さによる出だしと軽快さが抜きん出ていた!

    2020.12.13

    総評
    追加で販売したのにエヌボ&タントに追いつかないからスパッとMk53sにフルモデルチェンジしゃ〜がった☝ 1年ほどの希少な『 Z 』
    満足している点
    他車種より約60kg軽量で 出だし(*・ᴗ・*)وヨシ! クルコン付きで帰省の高速では重宝してる コーナー軽快 発売も約1年程である意味レア
    不満な点
    軽自動車ならではの安っぽさ MH23Sライトを流用は( ˙_˙ )ビックリ‼️ ホイールもワゴンRスティングレーの物だった プラッチッキーな部分は致し方なし スズキ車の強敵、車高短はアクスル交...
    乗り心地
    アチコチ弄ってるし常にデケェウーファー乗っけてるので、可もなく不可もなく。

    続きを見る

  • くらけん! くらけん!さん

    グレード:カスタムTS スマートフォン連携ナビゲーション装着車(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    初代8823号

    2020.10.15

    総評
    車のデザインとか走りは文句ないんだけど、不具合が起きすぎるんで、もうスズキ車には乗りません!
    満足している点
    広いし使い勝手も良し。走りも軽とは思えないほどいい加速と余裕があったところ!
    不満な点
    エンジンベルトのキュルキュル音がよく起こるとか、急ブレーキを踏んだ後から異音がするようになったりとか、電動格納ミラーが壊れたりと不具合がよく起こるところ!
    乗り心地
    ロードノイズとかは結構気になったところはあったけど、そこまで気にはならなかったかな!

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  • マコエース マコエースさん

    グレード:カスタムZ_4WD(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    街中に良い

    2020.10.11

    総評
    燃費良いかな
    満足している点
    値引き率が高い車
    不満な点
    ショック固めなので、後部座席の人は可哀想
    乗り心地
    乗り心地はあまり良くない

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  • ミッキーたん ミッキーたんさん

    グレード:カスタムXS リミテッド(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    5

    今の軽自動車はイイですね‼️

    2020.9.24

    総評
    今の軽自動車はイイですね。でも、高すぎや‼️ ストリーム二台買える‼️(笑)
    満足している点
    アイドリングストップ、レーダーサポート等 新エンジンで静かで安心して走れます。
    不満な点
    今の所無し
    乗り心地
    フワフワです

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  • koro777 koro777さん

    グレード:カスタムXSターボ_4WD(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペちゃん

    2020.8.16

    総評
    街乗りなら充分ですね
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    やっぱり軽なので非力です
    乗り心地
    乗り心地はインサイトXLより良いです

    続きを見る

  • むぎかす むぎかすさん

    グレード:カスタムXS(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なし

    2020.6.10

    総評
    燃費もそこそこで、満足です。
    満足している点
    広い
    不満な点
    パワースライドドアの予約ロックがついてないのが、不便
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 咲-MKcustom- 咲-MKcustom-さん

    グレード:カスタムXSターボ(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイカーレビュー

    2020.5.1

    総評
    一般道メインの利用ですが、60キロまでの加速もよくキビキビと走ります。 たまに姪を乗せますが、両側スライドドアはコンパクトに空くので狭い駐車場で子供を乗せたり下ろしたりするのはやはり便利です!
    満足している点
    所有しているのはターボモデルで通勤メイン、休みの日に買い物等で使用してしますが平均燃費が18.5程あります。 まだ納車して3ヶ月ですが。メーター内の平均燃費は17~18キロと良いです(通勤片道 約8キロ)
    不満な点
    副変速機の変速が50キロくらいで行われるので、少し加速時にギクシャク感がありますが気にかけていないと分からないかもです。
    乗り心地
    当方はタナベの車高調と社外の16インチホイールを装着しているので、ノーマルの乗り味ではないですが 静粛性はとても優れていて車高調の固めの足に165-45-16の少し薄いゴムですが、ロードノイズも気になり...

    続きを見る

  • お風呂大好き お風呂大好きさん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初の軽

    2019.2.21

    総評
    よく出来てると思う
    満足している点
    燃費、窓が広い、維持費が安い
    不満な点
    走行距離4万キロ過ぎぐらいからウォーターポンプのプーリーから異音有り、あと信号待ちで急にエンジン回転が上がり勝手に発進したこと有り!わら スロットルボディ交換して直りました!わら
    乗り心地
    -

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  • かーたー かーたーさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすくて良い車ですd(-_^)good!!

    2019.2.8

    総評
    ■:新車からのクレームは運転席側ドアミラーからの音と、リアハッチバックドアからの音、エアコンのガス入れ替えの3点。 全体では非常に満足出来る車両です。 ■:愛車遍歴は34台となりますが、今まで乗った軽...
    満足している点
    ■:NBoxとタントで迷いながらも、最終的には車重が軽い、アイドリングストップ後の再スタート時の音や振動比較&街ですれ違う頻度が少ない等々で決めました。 ■:燃費が非常に良い。 平均でも19㌔/ℓ ...
    不満な点
    ■:エアコンの効きが悪い! 前席はそうでもないが、後席の人から「暑いので温度下げて」と言われたヾ(- -;) ディーラーで点検したり、昨年はガスの総入れ替えをしたが、激変は無し(軽のエアコンは総じてこ...
    乗り心地
    ■:大人4名の乗車はサスが(固めのサスなんだがストローク不足) ■:シートの材質が硬く感じる

    続きを見る

  • 鷹山 鷹山さん

    グレード:カスタムXSターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用的でレジャーもそこそこ使える車

    2019.2.5

    総評
    総じて評すれば、軽自動車ということで評価すればいい車の一言です。いろいろ迷った挙句の選択でしたが、やはりスペーシアにして良かったと思っています。 しかし、仕事とちよっとしたレジャーにオールシーズンで利用...
    満足している点
    この車の満足している点は次の点についてです。 ①荷物の積載スペースが広く、燃費もいい。  ⇒主として、仕事で野菜を出荷するのに使っています。以前乗っていたエブリィワゴンよりは狭いですが、その分燃費が良...
    不満な点
    ①長距離走行には向かない  ⇒軽自動車なので仕方ないですが、この車で高速の長距離はしんどいです。シートが安っぽいので、お尻が痛くなります。休み休み走る分にはOKです。 ②死角が気になる  ⇒普段乗り...
    乗り心地
    乗り心地は、市街地を走ったり、日常生活上では問題ないと思いますが、高速走行では、横風などを受けるとハイトワゴンなので、怖い思いをするかもしれません。それと、長距離走行は、お尻がかなり痛くなります。この辺は...

    続きを見る

  • しげちゃんず しげちゃんずさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺の車

    2018.12.5

    総評
    オプションが充実してる
    満足している点
    自動ブレーキがついています
    不満な点
    誤反応が多い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白ウナギ 白ウナギさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    広い軽

    2018.11.5

    総評
    良い車
    満足している点
    運転しやすい
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 白ウナギ 白ウナギさん

    グレード:カスタムZターボ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スペーシア カスタムZ

    2018.11.5

    総評
    いい感じ
    満足している点
    アイフォリングストップから次のエンジンスタートの時にセルの音がしないのが良い
    不満な点
    荷室が狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

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