スズキ スペーシアカスタム ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

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スズキ スペーシアカスタム 新型・現行モデル
211

平均総合評価

4.5

走行性能
4.2
乗り心地
3.7
燃費
4.0
デザイン
4.4
積載性
4.0
価格
3.7

総合評価分布

星5

129

星4

62

星3

19

星2

1

星1

0

211 件中 41 ~ 60 件を表示

  • 整備士の息子 整備士の息子さん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    アイドリングストップをストップできる

    2024.5.11

    総評
    現代のFF軽自動車はバリアフリーで高齢化に対応していて非常に便利な反面、踏み間違いの事故リスクなんだなと思う。
    満足している点
    車高低くい乗り込みやすさ車内の広さ収納の多さミラーとウインドウとスライドドアの自動。 サスペンションの安定感。
    不満な点
    ブレーキを放すと少しだけクリープで飛び出し注意
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヘリーハンセン ヘリーハンセンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    4

    進化が凄い!

    2024.5.9

    総評
    もはや軽自動車も枠を超えてます。 スーパースモール自動車です。 お値段も超えてますww
    満足している点
    ハンドリング、ブレーキ、静粛性、内装とも 格段に進化。 特にハンドリング、レーンキープや全車速追従機能、電動パーキングなど安全運転支援システムは 驚きます。
    不満な点
    ヒューズBOXの位置が、とんでもない位置に。 ヒューズ変えるのは一般人じゃ無理でしょ!って感じ。
    乗り心地
    やや硬め、ギアが柔らかすぎってのも ありますが。マルチユースストラップは 女性ならオットマンで快適に。 買い物もストッパーになりGOOD 。

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  • レオン(leonosaki) レオン(leonosaki)さん

    グレード:カスタムZ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    取り回しが良いので足車として最高です。

    2024.5.7

    総評
    発進・停止はギクシャクしますが、走り出したら乗りやすくて足車には最高です。ちょい乗り用ですね 高速は1回だけ乗りましたが、100キロまでは普通に行けるとは思いますが、それ以降は苦しそうです。
    満足している点
    最新装備は概ね付いているし、燃費もそこそこ良い👍視界も見え過ぎるぐらい良いので運転しやすい。乗り心地もいい方だと思う。ハンドリングも良くN-BOXの方がフワフワして曲がりにくい。
    不満な点
    発進・停止のギクシャク感が乗りにくい。また静粛性は無いのでオーディオが聞きにくい。ってかオーディオ(スピーカー)が悪すぎる。リアシートの取り回しはN-BOXの方が使いやすいです。
    乗り心地
    少しゴツゴツしますが、ホンダ車に乗っているせいか気になりません。いい方だと思います。静粛性は無いです?

    続きを見る

  • tom40 tom40さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XS_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    今の軽自動車って進化してますね。

    2024.5.6

    総評
    3月末契約で4月末納車予定でしたが、GWに巻き込まれて少し遅れました。
    満足している点
    安全機能が充実しているところ。 シンプルすぎず派手すぎないデザイン。 意外とスムーズな走り。
    不満な点
    インパネ回りがボタンだらけでカスタマイズする場所が無い所。
    乗り心地
    意外と静かです。地面からの突き上げもそんなに気になりません。

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  • BIG-masa BIG-masaさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    燃費悪すぎw

    2024.5.3

    総評
    子供の卒業まで乗る予定。 妻は初の軽自動車で楽だから、乗り潰すって言ってる。
    満足している点
    見た目は純正エアロで良い感じ。 ライト&テールライトをスモーク貼ってるのかな?見た目は良い。 シートヒーターで冬が温かい。 荷物がまぁまぁ載せれる。
    不満な点
    燃費が悪すぎ 静粛性が無いかな
    乗り心地
    乗り心地はちょっとふわふわ? 背が高いので、ワゴンRみたいにしっかりはしてない。

    続きを見る

  • 鷹緋 鷹緋さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ターボなのに意外と省燃費

    2024.4.30

    総評
    通勤 夫婦で乗るには良い車だと思います。 年齢行った方でも安全装備いっぱいで良いのではないでしょうか。税金 燃費も安いですしね。
    満足している点
    NAよりもパワフルな加速 普通車に近くストレスを感じません
    不満な点
    初軽である事から盲点が出てきました。 買い物荷物が乗らない(4人乗車) 後部座席のロール・バンプがキツイらしいです。
    乗り心地
    よく言えばスポーティ バンピーな路面をかなり拾います。

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  • Kob-A Kob-Aさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    軽ハイト 最強だと思います

    2024.4.29

    総評
    トータルでいい車と思います
    満足している点
    ACCが便利すぎます
    不満な点
    乗り心地は、15インチで段差が苦手
    乗り心地
    -

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  • たっしー? たっしー?さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    まあいい感じ

    2024.4.21

    総評
    古い車から乗換えると進化にびっくりするが、不満な点に書いたように乗ってるうちに不満の方が増えてくる
    満足している点
    高速走行が楽
    不満な点
    すべてこないだまで乗ってたワゴンRとの比較なんだけど ・運転席の左側の足元が狭い ・荷室に買い物かごを同じように積むと後部座席が狭い ・エンジンキーをoffにしてすぐに運転席の窓が昇降しない ・サ...
    乗り心地
    ゴツゴツ感がない

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  • TOY TOYさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    2

    最近の軽自動車の装備は凄いなぁ

    2024.4.19

    総評
    スタイリング、インテリア共に満足です。 走行性能や燃費はこれからじっくり検証したいです。
    満足している点
    前車がコペンだったから余計に感じる🤣 コペンとは180度性格が違うスペーシアの装備に驚き こりゃ高くなるはずだよね😅 外観もカッコよく インテリアにもチープさが無く、収納性が凄く満足度高いです...
    不満な点
    ブレーキHOLD解除が若干気になる 代車で乗ってたダイハツみたくブレーキでもアクセルでも解除の方が 信号待ちからの発進スムーズになる気がする、 エンジンオフでリセットされて毎回オンににするのが面倒 ...
    乗り心地
    コペンがガチガチだったので、高級布団に寝てるみたい🤣

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  • あげもの日和 あげもの日和さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    天井たけぇ

    2024.4.19

    総評
    値段が高い割には損した感じが少ない
    満足している点
    信号は見にくいが視界が広い
    不満な点
    助手席に乗る子供や老人はアシストグリップとサンバイザーに手が届かない 仮装大賞みたいなタコメーターが見にくい
    乗り心地
    ふわふわ

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  • ごろニャン ごろニャンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    軽とは思えない素晴らしい車

    2024.4.18

    総評
    軽自動車に乗るのは初めてなのですが、もう普通自動車のようですね。 横風が不安だったのですが、今までミニバンに乗ってたせいなのか全然問題ないですね。 素晴らしい車です!
    満足している点
    とにかく燃費がいい、郊外で25km以上走ります。硬めの足回りでフワフワしなくて良い。あとACCがすっごくいいですね。0kmからのキープレーンのおかげもあって高速渋滞時のストレスがなくなりました。
    不満な点
    後部座席が少し硬いかな。妻曰くお尻が痛くなるとのことで、低反発クッションを敷いて解決しました。納車一ヶ月ですがバックドアなどからビビリ音がするようなりました。
    乗り心地
    柔らかいフワフワ感が苦手なので、少し硬めで私には丁度いい感じです。

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  • もう直ぐ定年 もう直ぐ定年さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    ワンボックスカー

    2024.4.13

    総評
    まだ実質4回しか運転していないのですが、全てにおいて満足しております。足の小指を骨折しているので電動パーキングブレーキは凄く助かります!
    満足している点
    軽自動車の割には普通車と変わらないパワーと乗り心地。
    不満な点
    車高が高過ぎかな? 車庫にアンテナがぶつかりました。
    乗り心地
    座り心地は柔らかくて長距離(300km)運転しても疲れませんでした。

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  • ZVW50セーフティパッケージ ZVW50セーフティパッケージさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    360度ナビに惹かれて

    2024.4.8

    総評
    よい
    満足している点
    装備
    不満な点
    ヒューズボックス位置 狭い
    乗り心地
    -

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  • RB-hiro RB-hiroさん

    グレード:カスタムTS(CVT_0.66) 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    色々壊れやすい❗️

    2024.4.5

    総評
    普段乗りならいいかも
    満足している点
    視界は良い
    不満な点
    後席エアコンがない
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 上ハラミ 上ハラミさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ_4WD(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    運転が楽

    2024.4.3

    総評
    燃費はこれから
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • めるま めるまさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    2か月乗ってみて。

    2024.3.31

    総評
    納車2か月経ちましてほぼ通勤のみでまだ遠出出来なく😅仕事が忙しがし過ぎて。ゆっくり出来る時間が出来たら遠出したいです。まだまだスペ-シアの良さ悪い所を把握してないので!
    満足している点
    納車から2か月経ちましたが毎日乗るのが楽しい😀です!
    不満な点
    乗り心地は前車Nボックスより悪いですがこれはNボックスが良すぎる為😃
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • レオンケビン レオンケビンさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    乗りやすい

    2024.3.25

    総評
    乗りやすくて装備も充実してます。
    満足している点
    安全装置が格段に向上した
    不満な点
    長時間の運転はおしりが痛くなる
    乗り心地
    やや硬い

    続きを見る

  • cf4accord2001 cf4accord2001さん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    前型のビッグマイナー版

    2024.3.25

    総評
    軽自動車の装備もここまで来たかという感じです。その分お値段もかなり跳ね上がってますが。まだ納車されたばかりで、燃費等の評価はまだできません。
    満足している点
    軽自動車とはいえ安全性能含めてフル装備なこと
    不満な点
    前型もそうだったが、乗り心地はイマイチ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • kosei.h kosei.hさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    高級車

    2024.3.24

    総評
    基本的に装備も多く走りも問題ない。ただ、リヤのウインカー、バックランプ、荷物室がLEDだったら全てLEDになるので、そこだけは残念。
    満足している点
    運転がしやすい。 パドルシフトがドライブシフトを切替なくても直接操作できる。
    不満な点
    マルチインフォメーションディスプレイの左右の調整が出来ない。 後席のシートがもっと倒れて欲しい。
    乗り心地
    ロールも抑えられている感じ。 段差に対しては跳ねるのが気になる。 特に前輪は吸収がいまいちなのかまれに突き上げたような衝撃がある。

    続きを見る

  • ふ~こ ふ~こさん

    グレード:カスタム ハイブリッド XSターボ(CVT_0.66) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    よく走る

    2024.3.23

    総評
    総じて満足!
    満足している点
    運転しやすくキビキビ走ってくれます。
    不満な点
    ガソリンタンク容量少なくなったのかな?ガソリン入れに行く回数が増えたような気が…
    乗り心地
    -

    続きを見る

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