スズキ MRワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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スズキ MRワゴン 新型・現行モデル
341

平均総合評価

3.9

走行性能
2.9
乗り心地
3.0
燃費
3.0
デザイン
3.8
積載性
3.2
価格
3.2

総合評価分布

星5

115

星4

119

星3

84

星2

16

星1

7

341 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思ったよりも・・・ 出来のいい車でびっくりしました。確かに皆さんが投稿されているいい所・悪い所は実感できますが、乗り手次第でうまく出来る車だと思います

    2010.4.9

    総評
    思ったよりも・・・ 出来のいい車でびっくりしました。確かに皆さんが投稿されているいい所・悪い所は実感できますが、乗り手次第でうまく出来る車だと思います。T車を主に乗り、軽自動車はHのLIFEを乗りましたが...
    満足している点
    やはりターボ ・軽のこの年式のくせにHID! ・室内空間が外観からは想像できないくらい広かった。(172cm・98kgの私が乗って   も大丈夫! ・意外とシートアレンジがきき、助手席の隠しラゲッジがいい感じ!
    不満な点
    ・皆さんが投稿されていますが、3000あたりからのターボがどっかんな感じ・・・  冬道は注意が必要です。 ・モデルの古さもあるので今の軽に比べると音が・・・でもその音が好きだったりします ・やっぱロールが...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成22年3月レポートです、とりあえず少し...

    2010.3.25

    総評
    平成22年3月レポートです、とりあえず少し後悔してますがこの車のキャラを考えたらまあこんなもんですね、奥さんへのセカンドカー、短距離でチンタラ走って買物程度ならリッター15~18は走りますから経済的ですし...
    満足している点
    個性的デザイン
    不満な点
    まずエクステリアはウィット以外は完全女性使用_インテリアはインパネ周り、ATシフトが邪魔でエアコンが使いずらい_ドライビングはまずシートの出来が悪い、インパネが長く運転しにくいし女性向きではない、Aピラー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいくて、走りもしっかりしています。 妻の車で(別のユーザーレビューではワゴンRと言ってしまいました)、乗ってから3年になりますが、妻にしてはなかな

    2010.2.14

    総評
    かわいくて、走りもしっかりしています。 妻の車で(別のユーザーレビューではワゴンRと言ってしまいました)、乗ってから3年になりますが、妻にしてはなかなか良い車を選んだと思います。正面から見ると、大きなライ...
    満足している点
    ○4人乗ってもしっかり走ります。 ○ボディカラーとしては、汚れが目立たず、かわいく見えるミルクティーがお勧めです。 ○後部座席が簡単に倒せるので、一人で乗る時は、大きな荷物も積めて、使い勝手が良いです。 ...
    不満な点
    ○内装はかなり安っぽいですが、明るくて楽しい雰囲気を感じることができるので、そんなに気に なりません。この点については、乗る人の好みですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GL(AT_0.66) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    文句のつけるところは個人的にはないです。 今は中古車市場でも手頃な価格になってきているのでオススメです。

    2010.2.11

    総評
    文句のつけるところは個人的にはないです。 今は中古車市場でも手頃な価格になってきているのでオススメです。
    満足している点
    名前の由来になっているだけあって室内は広いです。今の軽自動車に比べると見劣りするところは多々ありますが、普通に乗っていて窮屈に感じることはないと思います。また収納スペースの確保もしっかりとされていますので...
    不満な点
    Aピラーの太さが普通のそれと比べかなり大きいです。 その為乗り慣れてない人は視界確保がしづらいかもしれません。 あとは馬力がもっとあればと思いますが、そこはノーマルNAなのであまり望めませんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当然のことだが、前車がトールワゴンだったた...

    2010.1.23

    総評
    当然のことだが、前車がトールワゴンだったため室内空間はあまり広くはないがインテリアやエクステリアは飽きないデザインなので我が家では納得のいく買い物をしたと思う。特に嫁さんが丸い車がほしいとのことで各メーカ...
    満足している点
    嫁さん用に購入。ママワゴンとしては使い勝手がいいとのこと。あと、特別仕様車なのでキセノン、インテリジェントキー、オートエアコン、革ステアリングが標準装備されていること。デザインが丸くてかわいいと嫁、子供達...
    不満な点
    嫁さん曰く、ステアリングが重たいというのと前車ワゴンRより加速がないこと(私が運転して感じた)燃費があまり伸びないことぐらいかな(まあ、嫁の通勤10㌔と近場の買い物程度なので)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通車以上の広々感 ドアが薄く、シートや装備の体積が少なく、車体も軽い感じがするので、室内がものすごく広く感じる。もちろんワゴン車などより狭いが、室内

    2010.1.20

    総評
    普通車以上の広々感 ドアが薄く、シートや装備の体積が少なく、車体も軽い感じがするので、室内がものすごく広く感じる。もちろんワゴン車などより狭いが、室内の開放感、動きやすさなど、空間の観念は開放感でいっぱい...
    満足している点
    ・ベンチシートが使いやすい。左右の移動、荷物、寝ころぶのにも最高。 ・動力性能が高く、140kmまで伸びて普通にリミッターが作動する。 ・静かで快適。急なアクセルワークもソフトに発信、加速する。女の人のお...
    不満な点
    ・燃費計が1km以上よく表示される。メーカー側の戦略か。実際にはメーターほどよくない。 ・インパネにラジオやCDが埋め込まれており、2DIN仕様ではないので、市販のナビやオーディオが簡単に付かない。 ・仕...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    女性専用ですね。 女性の友人がこれを買って運転させてもらったのでレビューします。 まず気になるのが、軽のNAなので60km/hが遠いのは当たり前ですが

    2009.10.23

    総評
    女性専用ですね。 女性の友人がこれを買って運転させてもらったのでレビューします。 まず気になるのが、軽のNAなので60km/hが遠いのは当たり前ですが、1.3リッタークラスのコンパクトカーと大差の非力さで...
    満足している点
    ・女性専用の可愛い外観。
    不満な点
    ・非力すぎる動力性能。 ・1時間を越える走行には不向き。 ・軽規格なので相対的には低い安全性。 ・右折時など対向車にナメられること。 ・周囲に遅いクルマと認識されるので、飛ばすと危険。 ・男性には抵抗感が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手の良いパッケージング 60を超えた母の愛車です。 形と色(ブラウン)に一目ぼれして購入したようです。 購入3年が経ち結構乗ってますが、まだどこ

    2009.10.15

    総評
    使い勝手の良いパッケージング 60を超えた母の愛車です。 形と色(ブラウン)に一目ぼれして購入したようです。 購入3年が経ち結構乗ってますが、まだどこもぶつけてないので、取り回しも良いようです。
    満足している点
    1.とにかく、とても乗りやすい、やさしい作り。 2.窮屈さもなく、荷物もたっぷり載ります。 3.まったりとした形なので、洗車がしやすい。
    不満な点
    NAエンジンの軽ですから、出足や坂道のパワー不足は否めません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗車上がりを購入 室内が現行車の割りに狭く思う。とは言っても所詮軽な訳ですからしょうがないか・・・。 購入当時に戻れるなら迷ったタントにするかも・・

    2009.10.11

    総評
    試乗車上がりを購入 室内が現行車の割りに狭く思う。とは言っても所詮軽な訳ですからしょうがないか・・・。 購入当時に戻れるなら迷ったタントにするかも・・・。 通勤専用車として購入したのですが扱いやすく疲れな...
    満足している点
    扱いやすく装備も特に不備もなくいいと思う。 ただ、これといって長所が見当たらない・・・。 維持費が安いってのはあたり前とは言え長所かな。
    不満な点
    自分で選んだとは言えターボがないと辛い。 四駆のNA車で平均燃費14.4キロは気になる・・ HIDも欲しい所。 室内も狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りやすいです。 この車のターボは評判...

    2009.9.26

    総評
    走りやすいです。 この車のターボは評判悪いですが、走り方が悪いだけじゃないのか? と思うほど快適です。 車重の割りに出足も早いし、回転域をコントロールしてあげれば街中でもキビキビ走ります。 ...
    満足している点
    基本装備が充実している。 使い方によって、燃費も快適さも変わるエンジンの味付け。 なにより、あのデザイン。
    不満な点
    ドリンクホルダーが使いにくい。 エアコンルーバーが特殊で、後付のドリンクホルダーを探すのに苦労した。 燃料タンク容量が少ない。 くらいしかない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:スポーツ_4WD(AT_0.66) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3度目の車検が無事終了しましたので、再び...

    2009.9.20

    総評
    3度目の車検が無事終了しましたので、再びレポートです。 他に、試乗でワゴンRスティングレーTS、新型MRワゴンT、新型セルボTXにも体験しましたが、やはり乗りなれてるMRワゴンが一番しっくりきました。 ...
    満足している点
    現在の軽と十分張り合えるエクステリア。 ドッカンターボ気味のターボ味付け。 足回りがノーマルの為、乗り心地が良い。 スズキ車の為か、アフターパーツが豊富に揃ってる。 乗っていて飽きがこない。 現...
    不満な点
    相変わらず、見づらいAピラー周辺。 4WDなので、燃費が伸びない。 夏場など、気温が高い時のパワーダウン。(現在、対策考慮中)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まぁまぁ 特売のチラシに釣られ購入しました 別に欲しい車でもなく まぁ壊れなくっていいのかなって感じで エアコン付けて12K/Lでした

    2009.9.12

    総評
    まぁまぁ 特売のチラシに釣られ購入しました 別に欲しい車でもなく まぁ壊れなくっていいのかなって感じで エアコン付けて12K/Lでした
    満足している点
    ・中が広い(4人でも悠々) ・収納が多い ・この時代まだ予備のタイヤが付いていた ・ノーマルなのに音響が良かった(Xグレード) ・155/65/13のタイヤは需要が多く様々なメーカーが出している ・きゃー...
    不満な点
    ・エンジン回転数はやっぱり知りたい ・馬力が無い!ノンターボだからか? ・エンジンルームが狭く整備性が悪い ・後ろからナンパされるw(僕は男です) ・MOCOじゃないから ・SUZUKI特有の塗装が薄い ...
    乗り心地
    -

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    グレード:ターボT(AT_0.66) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近の軽には、負けますが‥‥ いい車だ...

    2009.8.8

    総評
    最近の軽には、負けますが‥‥ いい車だと思います。今では珍しくもない卵型の軽ですが、当時はとても新鮮でカスタムの素材として気に入っています。 乗り心地の面では、足回りいじらないのが前提なら、おすすめし...
    満足している点
    インパネデザイン。当時では結構質感も高かったです。 エクステリアのワンモーションフォルム。あと、細かいプレスラインとか、いいです。
    不満な点
    乗り心地のふわふわした感じ。 カーブでのロールがきついのが、ちょっと‥‥ シートのホールドが、弱い点。 あと紺色の内装生地が、イマイチです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Wit_TS_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    速さを求める方には、マイルドターボはダメで...

    2009.7.21

    総評
    速さを求める方には、マイルドターボはダメです。家内の車ですので、チョイ乗りには不自由ありませんが…。
    満足している点
    インテリア・装備は軽自動車?と思えるほど充実してます。シートヒーター・ドアミラーヒーター・キーレススターターなど、豪華装備です!!
    不満な点
    マイルドターボですが、四駆で車重があるため、出だしはまるでダメです。スピードが乗ると、なかなかの加速は得られます。タコメーターが無いため、レブリミットがわからない。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エクステリアデザインが好みでなければ別の車...

    2009.5.23

    総評
    エクステリアデザインが好みでなければ別の車を買った方が良いと思う。後々あまりの遅さにイライラする事間違いなし…アクセルをかなり踏む事になるからNAでもそんなに燃費が伸びない。買おうと思ってる方、ターボの方...
    満足している点
    インテリアが他の軽自動車より良いと思う。特にオレンジのシート。 後席がなかなか広い。カードを指すところがあったり細かい収納が以外に使える。
    不満な点
    加速がムーヴやワゴンRと比べて断然遅い。 1速から2速にはいる時の変速ショックがかなり大きい。 後席が前席と違って固い。 タントとかと違って上に向かって絞ってる作りのため頭上空間が狭く感じる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての軽 経済的な観点から、2400CCのワンボックスから、いきなり小さな軽四に乗ることになりました。当時より同社ワゴンRが人気車種で、それとは違う

    2009.5.16

    総評
    初めての軽 経済的な観点から、2400CCのワンボックスから、いきなり小さな軽四に乗ることになりました。当時より同社ワゴンRが人気車種で、それとは違う個性のあるものを選ぼうとしていたとき、この車種を見て一...
    満足している点
    ●軽では当時まだ珍しいHIDを装備していたこと  非常に明るいライトは、夜でも安心して走ることが出来ました。 ●見やすい計器  数メートル程度のガード下での信号待ちでも、計器が明るくて見やすいものでした。...
    不満な点
    ●コラムAT仕様以外に設定がない  この時は外見に一目惚れして購入をしてしまったので仕方ないことでしたが、マニュアルの設定がなく、少し寂しい思いをしてしまいました。やはりスポーツと名を冠するのでしたら、マ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    背伸びして普通車になろうとしていない 1ヶ月点検が終わったので、投稿します。 当方、車好きですが特定のメーカーに肩入れしません。 家族所有のワゴンR(

    2009.3.26

    総評
    背伸びして普通車になろうとしていない 1ヶ月点検が終わったので、投稿します。 当方、車好きですが特定のメーカーに肩入れしません。 家族所有のワゴンR(1世代前)・ekワゴン(現行型)との比較です。 Mター...
    満足している点
    通勤で往復約60kmの峠越えをしますが燃費がカタログ値とほぼ同じ。ただし、渋滞などのストップ&ゴーだと結構落ちます。 そこそこ静かな車内。 CVTでなくてもいいと思うほど賢いAT。 乗り心地でローダウンの...
    不満な点
    洗車でリアスポイラーの裏が洗いにくい。 ノクターンブルーが限定車でしか選択できない。 純正スピーカーがショボイ(ツイーターはそこそこ鳴ります)。 ekワゴンのハンドルとペダル類のしっとりとした質感が羨まし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    モコともども正直、もっと売れてもいい車だ...

    2009.2.26

    総評
    モコともども正直、もっと売れてもいい車だと思います。 巷ではタントやパレットといった超ハイト軽が売れていて、はじめはそれらを考えていましたが、燃費の悪さや走行中に横風を受ける点、そして高価格がネ...
    満足している点
    軽自動車であることを意識させない上質な内外装デザイン。 ディスチャージヘッドライト、キーレススタートシステム、電動格納式ドアミラー、6スピーカーCDオーディオ、本皮革ステアリング、フルオートエアコン...
    不満な点
    コレといって大きな不満はないですが・・・ 皆様もご指摘されているAピラーの太さ。 慣れれば問題ないレベルですが、慣れないうちはやはり気になります。 燃費に関しては市街地で14km/L...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    見た目優先 嫁の車の買い替えの際(前車の修理、譲渡手続きと新車納車までのつなぎ)に代車として2週間ばかりお世話になりました。見た目はとにかく可愛らしい

    2009.2.21

    総評
    見た目優先 嫁の車の買い替えの際(前車の修理、譲渡手続きと新車納車までのつなぎ)に代車として2週間ばかりお世話になりました。見た目はとにかく可愛らしいな~って思いました。でも実際乗ってみると・・・。今時の...
    満足している点
    ☆とにかく見た目が可愛らしい。 ☆街乗りとしては十分な動力性能。燃費はチョイ乗りばっかりでも14~15km/Lとなかなかだと思い ます。車内の居住スペースは今時の軽として十分広いと感じる乗車スペースがある...
    不満な点
    ☆出足が鈍い。特に冷間スタート時が顕著に感じる。温まると幾分良くなるけど…スズキ車は何れ  の車も新車から3000km以上走行しないとシャキシャキ走らないような感じがありますが。また  少々ペースを上げて...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    女性にはオススメです。 スズキのkei(H14式N1ターボ)からの乗り換えです。 妻の通勤及び買い物用で購入しました。中古で購入しましたが新車若しくは

    2009.2.4

    総評
    女性にはオススメです。 スズキのkei(H14式N1ターボ)からの乗り換えです。 妻の通勤及び買い物用で購入しました。中古で購入しましたが新車若しくは新古車にすれば良かったかな。(中古にしては高かった・・...
    満足している点
    外観や内装がかわいく、女性が乗る分には長所ですね。 車内も静かです。(80キロまで) 加速なども速くは無いですが、必要十分な感じです。 燃費計はどうしたら燃費が伸びるか分かって良い。 天井が高く男性が乗っ...
    不満な点
    女性が乗る分には長所ですが、男性が乗るには少しかわいすぎるかな。 高速は長時間は運転したくないですね。80キロ過ぎた位からのうるささは少々耳障り。 後部座席の背もたれの高さが低すぎ、私の場合へッドレストが...
    乗り心地
    -

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