スズキ キザシ 「堅実な作りでいい車です すばらしい車なのに、スズキというだけで売れない。2005年くらいからスズキの車は非常に質がよくなっているのに、イメージ戦略が下」のユーザーレビュー

堅実な作りでいい車です すばらしい車なのに、スズキというだけで売れない。2005年くらいからスズキの車は非常に質がよくなっているのに、イメージ戦略が下

2012.11.21

総評

堅実な作りでいい車です
すばらしい車なのに、スズキというだけで売れない。2005年くらいからスズキの車は非常に質がよくなっているのに、イメージ戦略が下手なのか、実力以下の評価しかされないのが残念。高回転での性能は、トヨタの直4エンジン車などよりかなり上質。見えないところでコスト削減をする会社と、見えないところもしっかり作る会社の違いでしょう。質がよくて、乗っていて楽しい車です。走るための車で、街中は今一つだけれども、郊外に出ればこの価格の一般セダンなら敵なしでしょう。国内でもマニュアル車の設定があれば、すごく楽しく乗れると思います。
燃費は、街乗りで8～9km/L、高速道路で12～14km/Lくらい。

満足している点

軽く吹き上がるエンジン（二輪のよう）
サスペンション
ハンドリング
高回転で音も振動もよく抑えられている（高回転での音が大きい方が楽しいが。。）
デザイン（前も後ろも斜めから見るとグラマー）もう少し派手だといいが。。。
レギュラーガソリン使用

不満な点

直4エンジン。このクラスとしては、アイドリング時と1000～1500rpmでの振動が気になる。（トヨタの直4などよりよほど振動は小さいが、マツダやアルファロメオ、アウディの直4よりも大きい。）最近のCVTによくあるように燃費をよくするため低回転をよく使う設定のため、街中での運転は今ひとつ。V6を積んでほしかった。二輪の技術があるのだから、90度V4エンジンは積めないのかな? スバルの水平対向4ディーゼルに対抗して、90度V4ディーゼルエンジンなんてあればいいのに。。。
輸出車のような多彩な色や内容がが選べないのも難点。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験