スズキ キザシ 「欧州車からの乗り換え すでに20年近く外車(アウディーA6・ベンツE320・プジョー607・ダイムラーW6)やGT-R等を乗り継いできましたが、全く違」のユーザーレビュー

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スズキ キザシ

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乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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欧州車からの乗り換え すでに20年近く外車(アウディーA6・ベンツE320・プジョー607・ダイムラーW6)やGT-R等を乗り継いできましたが、全く違

2012.5.25

総評
欧州車からの乗り換え
すでに20年近く外車(アウディーA6・ベンツE320・プジョー607・ダイムラーW6)やGT-R等を乗り継いできましたが、全く違和感なく買い換えることができました。車の基本性能はとても素晴らしいと思います。乗った感覚は、曲がるとき、BMWの3シリーズをもっとシャープにしたような感じで、高速ではアウディーのような安定感があります。街中で、燃費は8.8くらいです。車好きなので他社のこの手の車にも試乗してみましたが、すべてに関して何かが違います。説明しにくいのですが…。わかりやすく言えば、スズキがこの車で自社の技術力を世に知らしめようとしているのがよくわかるということです。よくスズキの大きな「S」のエンブレムが恥ずかしいといった書き込みを見かけますが、逆にみんなの知らない良い車に安く乗っているという優越感さえ感じます。自己満足かもしれませんが?…。たぶん採算の合わない車なのでしょうが、こういう車も作れるんです!といった、スズキのすごいメッセージは伝わってきます。
満足している点
すれ違わないこと。
欧州車となんら変わらないポテンシャル。
大きな「S」のエンブレム。
不満な点
いまどきなのでもう少し燃費の改善があってもいいと思う。ただ、この車にはアイストップなどは無いほうが良いような気がする。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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