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スズキ Kei 2007年6月〜モデル 価格・評価・グレード情報

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スズキ Kei 口コミ・評価一覧

434件中 1~20件
  • 特別仕様すぺしゃる 投稿日: 2020年7月9日
    投稿者: -Kathie- さん 総合評価: 3.0

    グレード: スペシャル 1998年式 乗車形式: 家族所有

    前期にしかなかった3ドアモデルのさらに特別仕様というのがポイントは高いが、3ドアというのもあって普段使いにするにはちょっと使いにくい面もあるが、通常に乗るのであれば全然いいクルマ。外観もスポーティなのでファーストカーとして持っていてもいいかもね。 [ 続きを見る ]

  • Kei 投稿日: 2020年6月27日
    投稿者: 怪鳥412 さん 総合評価: 5.0

    グレード: 不明 1998年式 乗車形式: マイカー

    運転席後ろの窓ガラスが動きません。 [ 続きを見る ]

  • 安くて楽しめる車 投稿日: 2020年6月7日
    投稿者: Kazk1 さん 総合評価: 4.0

    グレード: EX(5ドアMT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    格安で買った車ですが、値段以上に楽しいです。 [ 続きを見る ]

  • 15年ぶりのマイカ〜 投稿日: 2020年5月16日
    投稿者: もうダメだ さん 総合評価: 5.0

    グレード: Bターボ(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    貧乏サラリーマンのお小遣いで 激安で車両を貰いました💦 躊躇なくDIYできるクルマです。 1/1プラモデルを手にした気持ちです。 好きなようにいじくってます。 よくおじいちゃんやおばあちゃんがKEIを運転してるのを見かけます。。。 ターボで5MTの楽しさを改めて再認識できました。 [ 続きを見る ]

  • 意外に燃費イイ 投稿日: 2020年5月15日
    投稿者: Blue_White さん 総合評価: 3.0

    グレード: 不明 2001年式 乗車形式: マイカー

    車としては良い車だと思います。 [ 続きを見る ]

  • スズキのkei?スズキの軽? 投稿日: 2020年2月22日
    投稿者: しばどん さん 総合評価: 3.0

    グレード: A(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: 過去所有

    取り回しやハンドリングは、当時の軽自動車にしてはよくできてたように感じます。 この車にチェーンを履かせて、雪道を走り、スキーによく出かけました。 今でもたまに中古市場で見かけますが、この時代にあえて買う車でもないですね。 [ 続きを見る ]

  • やっぱり軽は山登るならターボ付いてないとね、Kei君登んねー(笑 投稿日: 2019年12月26日
    投稿者: 9993 さん 総合評価: 4.0

    グレード: Bターボ(MT_0.66) 2008年式 乗車形式: マイカー

    二代目の新車、初めてのスズキスポーツへサス変更(跳ねましたが) 自分にとってやっぱり乗ってて笑える・もとい楽しい車はスズキが一番と改めて https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BB%E3%83%88%E3%82%A5%E3%83%87%E3%82%A4_(%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A) [ 続きを見る ]

  • 思い出の一台 投稿日: 2019年12月17日
    投稿者: Raikkonen.k さん 総合評価: 5.0

    グレード: N-1(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: 過去所有

    今や絶滅危惧種のマニュアルターボの軽四。それでいながらバイトしながらでも買えそうな金額で販売れていた、庶民の味方でした。 エアクリ、ブローオフ、マフラー…これを変えただけで官能的なスポーツ仕様車に早変わり。ホイール交換やローダウンなんかもしてあげるとワークスに匹敵する楽しさを引き出してくれます。 ただ、ノーマルのままだとスポーツ走行は全く出来ないと言ってもいいです…わだちやちょっとした風ですぐロールし高速コーナーではぶっ飛んでいきます。。 初めてターボという車に乗り、初めて改造した車でした。ワクワクするような走りがたまらなかったです。 今ならかなり安価で買えます。私のようなマニュアル初... [ 続きを見る ]

  • 超寿命!めざせ20歳! 投稿日: 2019年10月31日
    投稿者: SPACEMOON さん 総合評価: 5.0

    グレード: S(AT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    最高の車。これに替わる車が見つからない。 [ 続きを見る ]

  • Keiは軽自動車として最高のパッケージ 投稿日: 2019年9月24日
    投稿者: イカ中佐 さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ4WD(5ドアMT) 2001年式 乗車形式: 過去所有

    居住性、走破性、経済性、そしてスポーツ性、クルマに求める性能は人によって様々かも知れませんが、Keiは「軽の中の軽を目指す」という名の由来の通り、上に挙げた4つの性能をすべて「それなりに」実現している車種だと思います。 そこそこの居住性に、雪国でも安心の走行性能、悪くはない燃費。 そして「スポーツ」「ワークス」の存在。 アルトワークスほどの人気はないにしろ、居住性を犠牲にせずスポーツユースにも対応する、妥協点のレベルの高さ。雪道や氷上での楽しさはなかなかのものです。 やたら背と値段の高い軽自動車が蔓延る時代へと転換するまで、地味ながら多くのニーズに応え、ロングセラーを記録したこのKe... [ 続きを見る ]

  • デザインは割と好き。 投稿日: 2019年9月12日
    投稿者: すかんく2020 さん 総合評価: 3.0

    グレード: A 2005年式 乗車形式: マイカー

    まあこんなものでしょう。 [ 続きを見る ]

  • 奥様の相棒 投稿日: 2019年6月11日
    投稿者: yasukaru さん 総合評価: 5.0

    グレード: 21世紀記念スペシャルEX_4WD(5ドア_AT) 2001年式 乗車形式: 家族所有

    メンテしながら末永く付き合う予定です。 [ 続きを見る ]

  • いい車です! 投稿日: 2019年5月5日
    投稿者: カバ スバリスト さん 総合評価: 4.0

    グレード: S_4WD(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    スバリストの僕ですが、この車ずっと乗りたいなって思ってしまうくらいにはいい車です。最初の車にちょうど良い車だと思います。構造が単純でいじるのも簡単だし、何より自分の手足のごとく動く。新しい車だと、自分の操作に電子制御が介入してる感があったりするので、この車はめちゃくちゃ楽しいです! 速いといっても、所詮軽自動車なので、安全なスピードで振り回すことができて楽しいです! 車が牙を剥いてこないです [ 続きを見る ]

  • いい車です! 投稿日: 2019年5月5日
    投稿者: カバ スバリスト さん 総合評価: 4.0

    グレード: S_4WD(MT_0.66) 1998年式 乗車形式: マイカー

    スバリストの僕ですが、この車ずっと乗りたいなって思ってしまうくらいにはいい車です。最初の車にちょうど良い車だと思います。構造が単純でいじるのも簡単だし、何より自分の手足のごとく動く。新しい車だと、自分の操作に電子制御が介入してる感があったりするので、この車はめちゃくちゃ楽しいです! 速いといっても、所詮軽自動車なので、安全なスピードで振り回すことができて楽しいです! 車が牙を剥いてこないです [ 続きを見る ]

  • 頼れる相棒! 投稿日: 2019年2月27日
    投稿者: -あ じ ま る- さん 総合評価: 4.0

    グレード: Bターボ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー

    日頃の足に使いたい人、免許取りたての方、長距離ドライブをしない方にはぜひともオススメしたい車です。 細かいところに目を向ければ不満もある車ですが、大きく見ればいい車だと思います。 中古市場でも安く売りに出されているので、手頃な軽をお探しの方にはぜひ検討していただきたいです。 Keiはどこへでも連れて行ける、頼れる相棒です。 この車は私に運転の楽しさを教えてくれました。 [ 続きを見る ]

  • 使い勝手最高w 投稿日: 2019年2月21日
    投稿者: TAKABOH さん 総合評価: 5.0

    グレード: Bターボ(AT_0.66) 2006年式 乗車形式: マイカー

    基本設計の古さは否めないけどいじり甲斐はあって、楽しいです。 南国から連れてきた車両なので下回りがきれいです。60PS仕様のエンジンですが安かったのでw [ 続きを見る ]

  • メチャ多目的! 投稿日: 2019年2月5日
    投稿者: 逆スト さん 総合評価: 4.0

    グレード: Bターボ(MT_0.66) 2007年式 乗車形式: マイカー

    ボンネットが長めなので室内は狭いかと思ったが以外にも居住性がいいです。中古市場でも比較的安価で楽しめる軽カーだと思います。 [ 続きを見る ]

  • イジって遊ぶには最高のクルマ🚗かも・・・😜 投稿日: 2019年1月7日
    投稿者: r1shuuji さん 総合評価: 5.0

    グレード: Bターボ(AT_0.66) 2002年式 乗車形式: 家族所有

    急なこともあって知人に『下駄代わりに気兼ね無く乗れるクルマ🚗、無いかなぁ❓』と相談したところ『このクルマ、どう⁉️』と勧められたのが出会いのはじまりでした。😁 何の変哲も無い“オッさんクルマ🚗”ですが、660ccのターボで4枚ドアで走りと使い勝手は最高❣️ 走行距離65000kmで現状渡しながら磨きを施されたボディはピッカピカだし内装もめっちゃキレイなので、取り敢えず“リアスポイラー”と“アルミホイール”でぷちカスタムしておきました♪😜 スポーツ純正“フロントバンパー”と“サイドステップ”もヤフ◯クでGETしたので、もう少し暖かくなったら取り付けたいと思っています。 同じス... [ 続きを見る ]

  • 運転の上では軽さが癒してくれるkei 投稿日: 2019年1月4日
    投稿者: R_SW さん 総合評価: 4.0

    グレード: スポーツ(5ドアAT) 2001年式 乗車形式: マイカー

    軽くて、実用性を損なわない程度に荷物が積めて、シートがある程度フラットにできる比較的手ごろなターボ車。 [ 続きを見る ]

  • 髭猫式Kei 投稿日: 2019年1月2日
    投稿者: higeneko さん 総合評価: 4.0

    グレード: Bターボスペシャル(MT_0.66) 2005年式 乗車形式: 仕事用

    個人的には愛せるいい車。とにかく少しでも永く乗り続けられるようメンテナンスをしっかりしてあげたい。 [ 続きを見る ]

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