スズキ Kei 2002年11月モデル新型情報・価格・グレード

  • 実用性が高い
  • 維持費が安い
  • 加速が良い

新車価格（税込）

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中古車本体価格

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グレード情報Kei

歴代モデル1件Kei

ユーザーレビュー266件Kei

Kei

  • 実用性が高い
  • 維持費が安い
  • 加速が良い

平均総合評価

4.1
走行性能：
3.9
乗り心地：
3.0
燃費：
3.5
デザイン：
3.8
積載性：
3.9
価格：
4.0
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所有者データKei

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. A(MT_0.66)
    2. ワークス(MT_0.66)
    3. A(AT_0.66)

  • 人気のカラー

    1. シルバー
    2. 黒
    3. 白

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    73.5%
    AWD
    26.4%

  • 男女比

    男性
    89.6%
    女性
    8.1%

    その他 2.1%

  • 人気の乗車人数

    4名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 34.1%
    2. 近畿地方 12.7%
    3. 東海地方 11.6%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 Kei

平均値を表示しています。

Kei

Keiの中古車平均本体価格

37.8万円

平均走行距離90,025km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値Kei

走行距離別リセール価値の推移

Kei
グレード：
A(MT_0.66)

5年後の売却予想価格

新車価格

78.2万円

売却予想価格

0.0万円

新車価格の 0%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 1万円 0万円

0万円

新車価格の
0%

0万円

新車価格の
0%
1万km 0万円 0万円 0万円 0万円
2万km 0万円 0万円 0万円 0万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて Kei

2002年11月

■2002年11月
1998年10月の規格変更で初めて登場した新ジャンルの軽自動車。オフロード4WD車のジムニーとミニバンのワゴンRとの中間に位置づけられており、その名も「Kei」（ケイ）。
エクステリアは前後のオーバーハングが切り詰められ、なおかつフェンダーも大きく張り出されてスタイリッシュ。さらにロングホイールベース＆ワイドトレッドボディにより、オン・オフ両方問わない走りを実現する。エンジンは54馬力のDOHC自然吸気と60馬力のターボ、64馬力のDOHCターボの3種類。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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