ジムニーを購入するんだったらATかMTどっちがいいですか？免許はMT取る予定です

Answer 1

ジムニーをクロカンに使いますか？
街乗りだけならATの方が良いですよ。

MTに乗りたいなら、マツダレンタカーやトヨタレンタカーにロードスターや86のMTモデルが有ります。

マイカーは.ATの方がいざと言う時は便利。

体調が悪いとか、腰を痛めたとかw

Answer 2

MTお勧め
ラフロードを走らなくても。
ながら運転防止
ATより燃費が良い
MT取得して、最初の数年は乗らないと
後からは技術的になかなか乗れません。

Answer 3

MTがオススメですよ。
ATはハンドリングに集中出来るとか言いますが、MTは慣れなので、慣れてしまえば何てことありません。

普通の運転も、楽しい運転も出来ます。
ATが悪いわけではありませんが、悩んでいるのならMTを選択して欲しいです。

Answer 4

普通免許を取得するならMT一択です、最後のMTになるかもしれませんよ。
乗れると乗ってたでは言葉の重みが違います。

youtubeにATとMTの勝負みたいな動画が投稿されています。
普通に勝負するとMTが圧勝してしまいますが、そうするとATの人が「MTはアイドリングからスタートしてないから卑怯」と無知全開の苦情を入れてきて辟易すると投稿者が嘆いておられました。
アイドリングでスタートするMTなんか見た事無いですが、限定免許だと構造すら知らないのでそういう認識になるのでしょう。

出会ったATジムニー乗りさんは「嫁も乗るからAT」「通勤に使うからAT」こちらは何も聞いてないのに何故か言い訳されます。
未だ男性の6割以上がMTを選ぶ車ですので、何かしらの負い目を感じるのでしょう、元々MTありきの車ですしATが出た当時は"女性専用"を前面に出していました。

もし男性なら最後のMTを是非(・∀・)ｂ

Answer 5

ジムニーなら目的があってと思うので、MTですね。

快適を捨ててまで、ジムニーなんですよね。操作性なら他の軽乗用車ありますが、それを捨ててまでジムニーなんですよね。

若い間は、まず、気になった車に乗る。MTなんて、なかなか手に入らないので、お金とタイミングさえ合えば、ジムニーMT!

これ、一択です。

Answer 6

多少乗り方でも変わりますが、燃費がリッター9〜10でよければAT

リッター11ぐらい以上欲しいならMT

私はATですが楽に乗れるので後悔は無いです。

Answer 7

迷ってるならATです。

MTに機能的メリットはほぼありません。
MT操作に慣れてないなら尚更です。
「オフロードではMT有利」もありません。

MTは、MTマニアがMT操作を楽しむだけのモノ、です。
そのような人は「MTかATか」なんて思いません。

Answer 8

迷う時点でATしかないと思いますよ。
MTの優位性を唱える人はだいたい自分では乗ってませんし、乗ってる私に言わせれば大したものではありません。
オフロードだ走破性だのといっても結局舗装された公道を走るのが車の本質で、いくらオフロードを走っても目的地には着きませんので。

Answer 9

64ならATですね
それ以外はMT
64のMTはトルクがなさ過ぎてオフロードがキツイです
街乗りだけなら十分なトルクはあるんですけど

Answer 10

MT。基本、そういう車なので。
基本というのはメーカーの基本設計が、という意味です。
ATは時代に合わせて用意したものであって、ジムニーの本質ではありません。

Answer 11

ガチでオフロードを走るならMTで町中しか走らないならATが良いです
それ以外なら好み次第です。
MTもATも大差ないです。車自体が快適性や速さを求める車じゃないですから