ジムニーとシエラってバンパーやフェンダー周りとエンジン以外違いってありますか？

Question

ボディ自体は一緒なんでしょうか？
例えばシエラにジムニー用のバンパーを取り付けフェンダーを外せば外見はジムニーと同じになりますか？

逆にジムニーにシエラのバンパー、フェンダーを取り付けるとシエラと同じ外見になりますか？

64，74での質問です。

カスタムが人気の割にこの手のカスタムは見ないですよね。エンジンに手を入れやすい64ジムニーにシエラのパーツでワイド化みたいなのありそうで無いですよね。

Answer 1

ボディは全く同じだけどシエラはホーシングが少し長いので、たとえ74に64用のタイヤを履かせてもオーバーフェンダー外したらハミタイになります。
逆に64に74用のフェンダー付けても74純正ホイールだとタイヤが奥まってしまうので74のように見せるためにはワイトレも付けることになります。
ブレーキが引っ込んじゃってそれでも淋しい見た目だけど。

APIOが74に64用のタイヤ履かせてナロー化するフェンダー出してますが、これくらいがジムニー全体としてバランス取れてて個人的には好き。

Answer 2

>逆にジムニーにシエラのバンパー、フェンダーを取り付けるとシエラと同じ外見になりますか？

サイドスポイラーやタイヤ&ホイールも変更しないと同じにはならんかと。
あと、背面タイヤの取付ブラケットも違う。64は軽規格の関係(ブラケットが全長からはみ出すのではみ出さないように)で裏付けになってるが、シエラはホイールの表面が見えるように取付可能。


>エンジンに手を入れやすい64ジムニーにシエラのパーツでワイド化みたいなのありそうで無いですよね。

メリットがないからね。
軽規格じゃなくなるし。
もしやるなら逆で、シエラを買って64エンジンに載せ替えするんでは？

Answer 3

ボデイは全く同じです。
(確か。)
違いはエンジンの排気量、足回りです。
あとはエンジンがターボ付きとNAです。

質問者様が言っている通りジムニーにオーバーフェンダー等を
取り付ければ見た目でシエラ化はできますがある一定寸法以上
サイズが変わると普通車扱いになります。
軽自動車で税の恩恵を受けているのに見た目だけ変えてで普通車扱いに
されてしまうようなことはしません。

Answer 4

そのような見た目に改造できると思いますが、意味が有るのかな？シエラを買ってから軽規格サイズにする意味も無いかもしれませんし、軽の規格を越えるサイズの変更は車検に通らないので、そのようなパーツはないと思います。

Answer 5

細かい部分は違いますが、おおよそ簡単にスワップ可能です。
64ジムニーにシエラのパーツでワイド化はメリットなさすぎですからやる人少ないですね・・・

ワイドにしたいなら最初からシエラだし、パワーが欲しくてもそうですね。