ジムニーのJA最終型に積まれてるF型はDOHCのICターボエンジンですよね このエンジンはカムの駆動チェーンですか？ベルトですか

Question

補足

まさかのAiダブル回答とは。。 質問は解決したけどどうしたら良いのか？

Answer 1

JA11はF6Aシングルカム、タイミングベルト式です。

メーカーによりF6Aのツインカムエンジンは搭載されることはありませんでした。

後のJA 22で初めてエンジン型式がK6Aツインカムエンジン、タイミングチェーン式が搭載されます。

ただし、メーカーで搭載はなかったものの、個人的にカプチーノやアルトワークスなどのツインカムエンジンを搭載した人がおり、何台か今でもそのまま走っている車はあるでしょう。

あくまでメーカーによる搭載はありませんでした。

また、回答にある、550ccはF5A型エンジンです。

F6シリーズはタイミングベルト、K6シリーズはタイミングチェーンです。

ちなみに、F6Aシングルカムには、6バルブと12バルブが存在して、個人でF6A12バルブエンジンヘッドを乗せた人も存在します。

ジムニーでは、ツインカムエンジン搭載はJA22からとなります。

車両型式から、JAシリーズの1のエンジンがF6、1のボディがJA11。
軽自動車規格変更後2のボディを搭載し、F6Aシングルカムを搭載した物がJA12.2のエンジンK6Aを搭載した物が、JA22。

ボディが変わって新規格完全移行してボディがJBとなり、2のエンジンK6Aを搭載した車がJB23.ボディナンバーは3となる。

エンジン変更して、6がR06エンジンとなり、ボディ規格は変わらずJBの4番目なので現行のJB64となる。

ちなみに、シエラのエンジンは7としたようです。
7はF5Aだったんですけどね、5はG13A、3はG13B、4はM13A。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました

Answer 2

AIはかなり的確な解答しています。
F6Aはシングルカムのタイミングベルト式です。
ツインカムが載っているのは、K6Aのタイミングチェーン式です。

Answer 3

記憶では ジムニーのF型エンジンは
シングルカム の タイミングベルト だったような・・・・
ＤＯＨＣのタイミングチェーンは ＪＡ２２から ？
間違っていたらゴメン ｗｉｋｉ 見たら 分かるかも ？

Answer 4

ジムニーのJA最終型に搭載されているF型エンジンは、カムの駆動にチェーンを使用しています。ベルトではなく、チェーン駆動のため、メンテナンスが必要な頻度は比較的低くなります。ただし、長期間使用するとチェーンの伸びや摩耗が発生する可能性があるため、定期的な点検は必要です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 5

ジムニーのJA最終型に搭載されているF型エンジンは、DOHCのインタークーラー付きターボエンジンです。このエンジンのカムシャフトは、タイミングチェーンで駆動されています。ベルトではなく、チェーンで駆動されているのが特徴です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。