ジムニーシエラは軽のジムニーと見た感じボディが全く同じですが、衝突安全性は大丈夫なんでしょうか？

Answer 1

大丈夫の意味次第ですが、

少なくとも、発売時に法的に求められる基準はクリアしています。
でないと、販売できませんので。

それ以上の安全性はどうなのか？ということなら、
EURO NCAPの安全製評価は星3つです。
星5つが満点なので、良いと見るか、悪いと見るか？
ヨーロッパでは、「良くない」と見られて、
・走破性より安全性の向上が必要
と言われています。

ただ、上記は乗用車として他の車と比較してなので、
日本では「軽ボディの割に良い」と言う意見もあります。

Answer 2

オフセット、正面、60キロ･･･ただの目安でしかありません。
シエラは少なくとも乗用車規格のテストに合格しているのですから、軽のジムニーは軽規格以上の衝突安全性能という事になります。

何年か前、クラウンのパトカーが細い山道で横っ腹に電柱巻き込んでイチコロでした。
確率的に多いであろうというオフセット衝突試験ですが、相手が大型だとひとたまりもありません。

致命傷を負うのは自制心の無さと運の無さが最大の要因です。
どうぞご安全に(´･ω･`)