JB64wジムニー実際乗ってる人、もしくはプロショップの人 分かれば教えてください。 納車後1インチリフト、9㎜フェンダーを施工する予定です。 その場合

Question

（夏）1655 ±0 185/85-16 R/T
（冬）純正ホイール 225/70-16 DMV3
上記を予定してますが、明らかに車検非対応でしょうか。
9㎜フェンダーでホイールが収まればタイヤの腹はそこから更に9㎜でても大丈夫なのかな？と認識してますが間違ってるでしょうか。
認識が合っていれば18㎜は稼げるので±0も行ける...?と思っていました。
実際乗っている人の意見が聞きたいです。
よろしくお願いします。

Answer 1

これ勘違いしている人多いですけど
20mmルールは事実上普通車のみのルールです

軽自動車は20mmルール以前に
軽規格の車幅制限があり(148mm)
それを超えたら普通車になります
大抵の軽自動車は147mmなので片側5mmまでしか増やせません

質問者からのお礼コメント

みなさんとてもありがたい回答をして下さっていたので選ぶのが難しかったですが、知らなかった知識の分かりやすいリンクを貼って下さった方をベストアンサーに選ばせていただきました。
みなさま本当にありがとうございました。

Answer 2

車検は夏タイヤで受ければ大丈夫ですが、折角夏冬分けるのにRTは中途半端で勿体ないです。
1トンしかない車なので冬タイヤの太いやつは逆に滑りますよ。
スタッドレスはノーマルサイズが最適です。

1インチupについて、185、195ならノーマル車高で大丈夫、225は干渉部分を切らないとダメです。（車検時に擦り跡を指摘されます）

9㎜フェンダーですか･･･ 正直、見た目も心理的にも格好悪いのです。
ジムニーには登録車のシエラが存在します。
「ホントはシエラが欲しかったんだ･･･懐事情かな」
としか思えないでしょ。

インセット0という事ですね、左右で40㎜飛び出すので18㎜稼いだところでどうにもなりません。

他人の車の仕様なんか誰も見ちゃいませんよ。
私のおもちゃ ↓

Answer 3

9㎜フェンダーで規格いっぱいですから
そこからのはみ出しはNGです。
ただ9㎜フェンダー装着だけで
ディーラーが扱ってもらえなくなる
可能性大です。
後 オフセット0は はみ出しで車検通りません。