高2男子です！ 将来MT車に乗りたいのですが、おすすめの車ありますか？車種少ないかもしれませんが、新しめの車だと嬉しいです！ 今は、ジムニーかスイフトスポーツの２つで考えてます、、

Answer 1

ジムニーとスイスポどちらも良い車ですが方向性が違いますね。
ジムニーは山や悪路を楽しむ車、スイスポスポーツは峠やサーキットを楽しむ車です。
一番初めはスズキのアルトが安く壊れても安い。バンであれば荷物もそこそこ乗るという面で初心者ＭＴでおススメですが。
値段が下がっていればＺＣ３３Ｓのスイフトスポーツか、ＺＣ３２Ｓでいいと思います。
まぁスズキの車は安く修理費も安めなので良いです。
他社ならCR-ZやRX-8などがいいんじゃないんすかね、修理費はかかるでしょうが。

質問者からのお礼コメント

参考になりました！ありがとうございます！
色々調べてみます！！

Answer 2

スイフトスポーツzc33sに乗ってますがめちゃくちゃ速いし運転して楽しいです
ですが、サーキットや峠を攻める的な事をしない限り過剰スペックなので今ならジムニーの方が良かったなぁって感じます
山も川もよく行くわけではありませんがzc33sはスペック以上に速いし公道ではオーバースペックで全開走行出来なくて面白みが欠けます

Answer 3

スイスポでしょう。
そもそもジムニーはスポーツ走行向きでは無いので、ヒール＆トゥやクラッチ蹴り等のスポーツ的なテクニックは無用な車です。
なのでクロカンをしないなら単に手動でシフトチェンジするか、自動でシフトチェンジしてくれるかの違いで、シフトチェンジしたいだけなら直ぐに飽きるでしょう。

ちなみに現行型スイスポはエンジン回らないから…なんてよく言われますが、峠を4000rpm以上張り付けで走れる人なんて、殆ど居ませんよ(笑)
回らないなんて、殆どの人がプロドライバーのインプレの受け入りで言ってるだけで、サーキットなら最高速にも影響しますが、ラジアルタイヤで走る峠をレベルの走りなら6000rpm付近まで回れば充分楽しく走れます。
まスイスポの6MTはクロスレシオなので、回らないエンジンの方が逆に相性は良いですよ。
ATとの相性が良いというのはMTとの相性が悪いわけでは無く、ATとしては相性が良いという事を勘違いしてる人が多い。

Answer 4

その二択ならスイスポ。ジムニー乗りたくて、マニュアルが良いってんならジムニー(シエラ)でいいですが、マニュアルでキビキビ気持ちよく走りたいのが目的ならジムニーは勧めない。

Answer 5

MTならこの一択です。軽だから維持費安い。

ちなみにジムニーとスイスポって全然カテゴリーが違う。
まるで昼食はラーメンか幕の内かっていうくらい違う。

Answer 6

トヨタの普通のヤリス

Answer 7

ロードスター、コペンのオープンカーも考えてください。

Answer 8

こんにちは。
個人的にはMTだったらRS含むNAのノーマルスイフトをお薦めします。現行スイスポ(ZC33S)のダウンサイジングターボはトルコンATとの相性は抜群だと思いましたが、上まで回らないのでMTだとそこまで魅力を感じませんでした。トルクで走るので加速はいいですけどね。

Answer 9

ジムニー、スイフトスポーツ以外だと、軽自動車ならばホンダのN-ONE RSグレード、普通車ならばマツダのロードスター、ロードスターRF、トヨタの86、スバルのBRZなどがおすすめです。

Answer 10

ジムニーとスイフトスポーツじゃ随分キャラクターが変わってしまう｡
普通に乗るんだったらスイフトスポーツの方が良いと思うよ｡
ターボを積んだ現行モデルはパワーもあるし車重も軽い｡

ロードスターは2シーターである事と､オープなので幌が消耗品になっちゃう｡
FR縛りなら中古の86やBRZが練習台になるだろう｡

自分はスイフトスポーツに乗ってる｡
ロードスターにも乗ったけど､買いたいと思える魅力は無かった｡

Answer 11

マツダ・ロードスター