オフ車乗りの男です(セロー250) 新型ジムニー買おうと真剣に考えています ジムニーはオフ車乗る人に打って付けの車でしょうか？

Question

僕自信バイクツーリングは勿論、舗装林道や未舗装路を走るのが好きです(街乗りとしても使ってる)
それにハマってから「平坦な道だけ走っても面白くないな」と。
だからジムニーでも同じことをしたいなと。だからジムニー買いたいなと。
荷物や人ですが、後ろにそのまま置くか席を倒して置こうかと。人も助手席にだけ乗せたいと思っています。
基本バイクは雨の日は乗りません バイクだと天気や気候に左右されやすいから雨降るか怪しい時なんて特にストレスです
だから天気や気候に左右されにくい車、ジムニーは僕の車として良いんじゃないかと思うんです
何かアドバイスあればお願いします

補足

新車で買うつもりです (グレードはXL 色はシルバー) 中古車だと理想のオプションが付いてないからです 付いてるとは限らないからです オプションは購入後も追々付けられる感じですか？

Answer 1

用途は明確ですしデメリットなどはあるにせよ、ジムニーが最適だと思いますけどね。

Answer 2

20年以上前に勤めていた会社の上司が泥んこ遊びが好きで2ストジムニー乗ってました。まぁ…泥だらけでボディもあちこちボコボコですよ（笑）写真とか見せてもらうとガチのクロカンですね。どの程度の泥んこ遊びしたいのか分かりませんが走れるコースもかなり閉鎖されましたから、ボディが凹むのが嫌ならやめといたほうがいいですよ

Answer 3

自分も250オフ＆ジムニーです。やはり雨の日はバイクに乗りません。

遠方も250オフだと辛いので比較的ジムニーで行きます。あとキャンプとか釣とか荷物が多い時もジムニーです。

ジムニーは小さいので、地図に載っていないような林道の小道が現れた時、躊躇なくバイクの様に探検に行けるので良いです。大体、行き止まりなのですがＵターンもし易いのも良いです。

純粋に乗るだけならバイクの方が楽しいですけどね。

新車で買いましたが、オプションは全く付けませんでした。特に魅力的な物が無い上に高額なので。後からだと、付けられる物と付けられない物があるじゃないですかね？

フロアマットやシートカバー、ディスプレイオーディオなど、アマゾンで買って付けました。安くて物も良いです（メーカーによりますが）。

Answer 4

機動性を考えると、バイクのオフ車のようにはいかないですよ。そもそも車が入るには難しい林道もありますし、オフロードバイクと比較して走ることができる道は減ります。

Answer 5

オフバイクも長い事乗ってて、またジムニーでクロカンをやってた事があるが。

本気のジムニークロカン仕様は、とんでもない所も走破出来る。

しょーもない腕のオフライダーやったらとてもじゃないが走れん場所でも、ガンガン走破していきよるしな（もちろん腕によるが）。

ここを行くんかよ？と見たらビックリするところでも行きよるねん(笑。

雪中行軍でもバイクなんぞ足元にも及ばんやろうて。

ただ、そこまでやるには、車体も大分モデファイせんとアカンけど（笑。

またバイクでもそうやけど、単独入山は危険が高い。

山に入るまでの移動区間の快適さ等々を含めると、ノーマルに近い仕様で楽しめる程度＝普通の林道程度にしとくのがシヤワセ。

また、雨の日は地面・斜面が緩んでる事が多いから、がけ崩れや落石の危険性も高い。

そういうのを含めると、雨天走行はあまりお勧めはせんな。

個人的には4駆の軽バンでも購入して、山で車中泊とか楽しんだ方がええ様には思うけど(笑。

バイクも積めるし、何でも来いの懐が広い乗り物。

Answer 6

＞ジムニーはオフ車乗る人に打って付けの車でしょうか？

そうでもないかも知れません。
私の知り合いのオフ車乗りには、元ジムニー乗りが何人もいるんですけど、全員が口を揃えて「バイクのほうが断然面白い」って言います。
まぁ、他の方もおっしゃるように、走破性や機動性が違いますからね。
とはいえ、質問者さんのお考え、私はよく分かります。
私の活動エリア内には、超がつくフラット林道も豊富にありまして、4WD車なんかもよく見かけるものですから、確かにバイクにとってはツライ天候の日などは、そういったクルマでの林道ドライブもアリかなと思ったりします。
なので私は密かに、ジムニーの5ドアが日本で発売されたら即買いしようかと企んでいたりしますが、一向に出ませんねぇ。。

Answer 7

ジムニーでオフ2輪と同じ事は出来ないし同じところは走れません 2輪の方が圧倒的に走破性は高いですからね トラ車なんかとんでもない事をしでかしますよ
11で20年ほどクロカンしてましたが、コースでゴロゴロするのは楽しいですが、林道が面白いと思った事はないですよ 1台で酷道なんてもっての外だし、公道でグリグリできません
ジムニー買ったら20°くらいのキャンバーを走ってみてください 2輪だとなんて事無くても、4輪はメチャ面白いですよ

Answer 8

好きな車を買えばいいと思いますよ。
これじゃないって思ったら買い換えれば良いんですから。
ソロで行けるレベルの林道なら軽バンでも全然OKですけどね。

Answer 9

現行ジムニーは登場して6年なので流石に新型とは言わないような?
それはさておき､セローで林道等に行くのであれば車は普段使いを重視した物を選ぶのが個人的に良いと思う｡
キャンプをしたくて荷物が多く載る方が良いならジムニーより大きい車を選んだ方が良いし｡
釣りなんかでも程度によるけど追々積載性に不満が出るんじゃないかと思ったりする｡

実際に車があれば何をしたいかよく考えて選んだ方が良いと思います｡
ジムニーの納期は長く､注文して1年待つ事が珍しくないので｡

Answer 10

セロー程の機動性を期待しない限りはよいかと。人力でも引っ張り上げられる二輪はある意味キャタピラの重機にも匹敵する走破性があるが、四輪の走破性はそれに遠く及ばないものである。二輪が得意とするキャンバー走行は四輪、それも重心の高いジムニーは最も不得意とするものである。
ジムニーはモデルチェンジで重くなってキャラクタがかなり変わった。最低地上高もカタログスペック上は変わらないが、デフ以外の部分の車高が下がり跨げない石とかが増えた。一方で居住性は屋根付4輪バイクから乗用車並へと進化した。