最近ジムニー乗りになったんですが、型式のJB◯◯とかの数字の部分はどういう意味ですか？

Question

連番にはなってないようなので、気になりました。

Answer 1

Jはジムニーの意味、次のアルファベットはボディタイプ。
次の数字はエンジン型式(1ーF6、2ーＫ6、6ーR06等)。
次の数字は、ボディ形状(マイナーなど)
その後ろは、C幌、Vパン、Wワゴン。

最初のボディタイプは、軽自動車の規格変更等のサイズ変更。
JB64はB規格で、6のR06エンジンで4タイプ目のボディであると言うことです。
エンジンは現在では生産していないのは、再使用しているようです。

Answer 2

スズキは昔から
エンジン型式が変わると
左の数字
ボディ(フレーム)が変わると
右の数字が増えていきます
LJ10、FB
LJ20、L50
SJ10、L50
SJ20、F8A(800cc)ジムニーエイト
SJ30、L50
SJ40、F10Aジムニー1000
JA71、F5A
JA51、G13Aジムニー1300
JA11、旧規格 F6Aのリーフ
JA12、旧規格 F6Aのコイル
JA22、旧規格 K6A
JB23、新規格 K6A
JB31、G13B ジムニーシエラ リーフ
JB32、G13B ジムニーシエラ コイル
JB33、G13B ジムニーワイド
JB43、M13A ジムニーシエラ
JB64、新規格のR06A
JB74、現行ジムニーシエラ

ただスズキは
変なところもあって
CN21SとCP21S
これアルトとセルボモード
両方に同じ型式があります

フロアこそ同じですが
ボディ形状は別物なのに(;´∀｀)

Answer 3

スズキだけに限った事ではなく、全メーカーに言える事ですが、メーカー側が何らかの識別の為に付けているだけです。
数字だけでなくアルファベットも含めて。

同じモデルでも“何か”が違うだけで、1文字違います。

例えば……トヨタのプリウス。
ZVW50がニッケル水素電池。
ZVW51がリチウムイオン電池。

ジムニーでも、98年のモデルチェンジではJA22→JB23になってます。

個人的に判りやすいのは日産かと。今の型式パターンがつかわれだしたのは1980年台からで、数字1桁目はシャーシの多きさ、車各ですか具体的には排気量が目安になります。
1※ だと1000cc～2000cc
3※ なら2000cc～3000cc
5※ は3000cc以上
(スカイラインに1800ccがありましたがメインは2000ccだったので3※になってます)
数字2桁目が、代。代替わり、モデルチェンジの度に1つ上がります。
1981年発売の6代目スカイラインは、この型式パターンでの初代となるので、レースイメージの“R”に2000ccの“3”。初代の“0”で『R30』となりました。

といったように、各社ごとのパターンによっていろいろな意味がありす。

Answer 4

連番？
なぜ連番に？
ザックリと
11 22 33と関連してますけど

Answer 5

最近ジムニー乗りになったんですが、型式のJB◯◯とかの数字の部分はどういう意味ですか？

開発車輛型式
連番ではありません