スズキ ジムニー のみんなの質問

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中古車のジムニーJA11の購入を検討しています、、

免許を取得する前からジムニーに乗りたかったのですが、新車は納車までに時間がかかり、中古車でも料金が高いため諦めてきました。しかし、知り合いが40万円で譲ってくれるとの事です。

平成5年式、走行距離17万キロ、料金40万円です。見た目はとても綺麗でした!

あまり車についての知識がないため、意見をいただきたいです。

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回答一覧 (3件)

  • 幌車で綺麗なら良いかな。

    ただし、どこか壊れていると、大金が掛かります。
    転売するもよし。

    確か幌車にはATはないはず。

    バンだったら初期型は部品は出ないは、構造変更も苦労するので、手は出さない方が良いです。
    ATは絶対にやめましょう、お金掛かりますし、もっと安いなら有りかもしれませんが、壊れたら大変。

    ja11は、整備が自分でできる人、お金が沢山あって、人に頼んで整備できる人が乗る車です。

    ATは面倒見れる人限定。

    3型以降のja11でも、大変なお金がかかる。
    買うなら覚悟しないといけません。
    幌車で、綺麗なら高く売れます。
    ただし、なんちゃっての幌があるので騙されないように。

    1型は避けましょう。
    ウォーターポンプすら無い可能性があります。

  • 平成初期の車は整備に膨大な費用が掛ります、要交換部品点数は現代の車より多い位です。
    その知り合いがワンオーナーで大切にされていたのなら整備履歴も残っているでしょう、整備手帳を見て大量のホース類やブッシュの取替、タービン点検、クラッチ交換等が最近済んでいたら整備費用込みの40万という事で妥当です。 但しMTのみ。
    複数オーナーの3ATならゴミを高値で押し付けられたと思ってマズ間違い無いでしょう、SUV人気に肖って素人を騙して売ろうとする輩が大勢居ます。

    どう考えても素人さんが手を出す年式の車じゃありません、そんな車を免許取り立ての人に勧める知り合い? 正直裏があると思いますよ。

  • 平成5年式、走行距離17万キロ、料金40万円です。見た目はとても綺麗でした!
    程度次第では
    1990(平成2)年3月~1995(平成7)年11月

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