手作りリヤラックについて 同僚がジムニーのリヤに手作りしたそうなんですが、問題はないでしょうか？ 仮に法的に問題なくても、少なくとも自分は後ろ走りたくないかな、と(^^;

Question

Answer 1

木製で明らかに危なっかしい取り付けなんで保安基準を満たしていません。そのうち警察から注意を受けそうなレベルです。注意で済めばいいですが・・・汗
そんな車が高速で走っていたら怖いです。
殺人兵器に思います。

質問者からのお礼コメント

自分でいきつけの認証工場にいって問い合わせたら、まぁグレーだなとの回答もらったとの事でクロじゃないのに驚きつつ、
皆様の回答を本人に見せ、一番ショックを受け外そうと決心したらしいヨッシーさんの回答をBAにさせていただきます。

Answer 2

法的に問題あるので車検は通らない。純正のスペアタイヤのステーは巧妙にできていてスペアタイヤを降ろすとパタンと折りたたまれてバンパーの幅に収まるようになっている。画像のラックは箱を降ろしても寸法がバンパーより出ているので不正改造です。ただしラックが固定されておらずハッチから簡単に取り外しができる構造ならば法に抵触しないと思われる。しかしこれでは路面からの衝撃で破損して落下散乱など重大な事故に直結するでしょう。その場合は被害も保険では支払われない可能性が高度。

Answer 3

鉄なら良いけど木はダメだと思うよ。
落として事故のなったら全部自分持ちだと思う。
保険も適用されるかどうか分からん。

Answer 4

積載物は車の長さに0.1倍掛けた長さまではOKですが、写真は、0.3mを超えているのと、積載物を固定する物は車の長さを超えてはいけないため車長の変更手続きをしていないと違法となります。

積載物の寸法オーバーは一時的な運送に対する緩和処置です。

Answer 5

強度的に問題が出るのでは？
木は腐食しやすく耐久性に問題があります！
なかに入れる重量等も取り付け強度も問題なのでは？仮に法的に問題が無くても道路で落下させれば違反にも成りますし、それが他の車に当たれば賠償に成りますから！

Answer 6

問題ありそうですね。

Answer 7

リアキャリアはバンパーガードなどと同様の指定部品となり強度や取り付け方に規定がありますから画像のような木製の手造りキャリアは保安基準違反となります。

Answer 8

１０ｋｍくらい走ったら折れそうですね。