友人がジムニーをリフトアップしてドヤ顔で私に見せに来ました。友人曰く車高が上がった分オフロード走破性能が良くなる等と言うとります。

Question

僕は、ふーんすごいねぇ(棒)と同意しておきましたが、タイヤ＆ホイールが純正サイズのままなので最低地上高=デフの高さは変わらないんじゃね？と言いたかったけど黙って置きました。それと彼の言うオフロードとは未舗装の林道や農道、それと通常のセダンでは走るのを躊躇う程度の河川敷の事ですが、その程度ならフルノーマルのジムニーでも余裕で走れるよって教えてあげたいけど言わない方が良いですか？

Answer 1

あなたは知識があるので説明しやすいです。

僕なら教えません。
そんな超お詳しい知識があるお方に教えるだなんて
失礼に値するので教えない方がよいですよ(笑)

その大切な時間を自分のジムニーに使用しましょう(笑)
あなたがジムニーオーナーだったら
こっそりエアーロッカーと完全防水したシュノーケル
防水対策でECUをルーフキャリア上につけたBOX内に移植

タイヤはあまり太くしないで大型化してその分
ローギアー化してタービンノーマルで過給圧アップ
ECUデータ変更で85馬力程度にしておきます。

この仕様のジムニーが横に並ぶと思い知ると思います。
思いっきり苛めてあげる事が可能です。

水中を走れます(笑)


有名な本当のお話し
これは現実です
ジムニーでこれが出来ます
https://youtu.be/5S_kGoIZNAg?si=-HCofO9beNEq-4pp

こちらは本日のニュース番組より
この時期になると雪国ではジムニーが20トントラックを救出
する姿が各地で目撃されています。
https://youtu.be/X0AhOnLccqw?si=8iWGPHQCCWmjM0Gh

同様の動画が毎年上がっています。
その度に おー ジムニーすごい...という声があがっています。

そんな姿を見せてあげて下さい。
口で言われるよりもショックですよ(笑)
外観ノーマルで水中でも平気！

20トントラックを救出

ファッション重視のお飾りでは出来ない本物志向
とは比較になりません。
こっそりいじっていじめるのが理想です(笑)

質問者からのお礼コメント

どちら様も熱く詳しく回答して頂き誠にありがとうございます。
これからも楽しく安全にジムニーライフをお過ごし下さい。

Answer 2

「アプローチアングル」「デパーチャーアングル」「ランプブレークオーバーアングル」が増えるので走破性は上がりますよ

Answer 3

リフトアップすればロール角を増やせるので、友人の言う通り悪路の走破性能が上がります。

Answer 4

タイヤ径変えてもデフの位置なんて僅かしか変わらないです。

リフトアップでストロークが増えれば超える事が出来る所は増えますよ。

跨ぐより踏んで超えるでしょ。

Answer 5

そっとしといてあげましょう♪貴方様の方が大人なので。

Answer 6

バカはほっときましょう。

Answer 7

その人の考え方ですし、放っておけば？
降雨質問をしてくるという事は、友人と言ってもそのくらいの付き合いなのでは？

親友だったら、「少し前に札幌であった事故を忘れたのかな？」くらいは言うんじゃないかな？

Answer 8

自己満してるので言う必要は無いですね
本人の問題ですか、外から言うべきでは無いですよ
嫌いなら言えば良い

Answer 9

車いじりなんて自己満足でしかないので、言わずにほっといて良いですよ。