ジムニー、ジムニーシエラならどちらがリセールバリューと維持費を考慮して金額的にお得でしょうか？ ちなみに1〜3年以内に売却する予定です。 またリセール100%超えるのは今後あり得るのでしょうか？

Question

値引きは額は正規ディラーが1番高いのでしょうか？

他に似たようなお得な車があれば教えていただきたいです。
なるべく損したくないです。

補足

あるサイトでシエラ3年後の平均残価率（買取額）は116%（223万円）と記載されていましたが本当なのでしょうか？

Answer 1

1〜3年間で売却なら良いですが、2030年以降ガソリン車の需要を減らすため狂った政治家により維持費がどのように変えられるか分からない今、リセールバリューを狙うのは難しいかと思います。
そちらの２選で１００%を超えるのはラッキーでもないとムリでしょう。
値引きに関しては分かりかねます。
近年ですとローバーミニとかリセール期待値上がりだしたなと思いますが、乗用するならオススメは致しません。（とても壊れやすく修理費で採算合わない）

Answer 2

ジムニー、ジムニーシエラならどちらがリセールバリューと維持費を考慮して金額的にお得でしょうか？

シエラMTなら 海外で需要がありリセールいいです
ジムニーMTなら国内で需要がありリセールがいいです
なのでどちらもリセールいいです ややシエラのほうが希少なだけリセールいいようです・

またリセール100%超えるのは今後あり得るのでしょうか？
ありえません

値引きは額は正規ディラーが1番高いのでしょうか？
そうとも限りませんが 正規Dに非正規Dと競合していることがバレると、正規Dは手を引く暗黙のルールがあるので 正規Dでは買えなくなります。

Answer 3

シエラとジムニーならジムニーの方が人気でリセールも良いです
維持費も軽自動車なので勿論良いですね
リセールが100%を越える可能性はありますよ
祖父のケンメリが1500万円で売れたので可能性はゼロではありませんが、そうなるためには50年は博物館級の手入れで乗らないと駄目ですね
正規ディーラーだろうと非正規だろうと値引額は同じですよ
売れる車なのでわざわざ値引きして客を寄せて売る必要がないんですから

だけどそんなリッター10キロ以下の車をわざわざ1年程度しか乗らないのって逆に損ですよ？
それならアルトを買って10年乗った方が圧倒的に金は残ります
損得で車に乗るならアルトか自転車に乗ってください