ジムニーってそんなに長距離向いてないでしょうか？

Question

現在、J B23のノーマル仕様に乗ってますが

ランクル・ロードスター・プリウス・BBなどなど色々乗ってきましたが、それらと比べてもとくに悪いと思わなく、むしろ運転のしやすさはとても良い。

それこそ小型車のネックと言われる直進性の悪さなんて感じず、横ブレしないし、旅行で長距離走っても肉体的な疲労は普通車と変わらないなぁと自分は思うんですが。(とくに乗り心地の良い車は除く)

初速の遅さと伸びの悪さ、軽にしては燃費が悪いのは自分も思いますが、一般的な乗用車と比べて乗り心地いがそこまで劣るとは思わないのですが、、、

みなさんどうでしょうか。

補足

ジムニーが長距離に向いてるとは私も思っていないのですが、口コミや評価で言うほど舗装路での直進安定性がないかと言われれば私は首を傾げます。 横ブレを感じたことがないので。

Answer 1

大半が、ジムニーに乗って無いか、実際に長距離をこなしていない人か、
ジムニーにしか乗って無い方と思います。

原点がジムニーであり、相手はどんな車かを明記していない方や、的外れな車を
相手にしている方が大半と思われます。

こちらは軽自動車の660ccであり、狭く、車高が高く、ロードでは無く
オフに力を発揮する設定の車。

それを考慮した場合、私は 旅行が好きで
日に400キロを走行した事が有りますが、
問題ありませんでしたし、翌日に疲れは残りませんでした。
これって、すごい事だと思います。

座り位置と申しますか、長距離を走るトラックと同じで、
ベンチに座る感覚ですし、シートが良い。
そして、スピードの出る車で無いからゆっくり走れます。
シート位置が後輪に近いので狭い道のカーブも気を使わずに曲がれる。
まー・・・自転車に乗っている感覚ですかね。(自分は下駄と思う)

直線走行については、確かに振れます。
だって、前後のタイヤ軸の距離が短いからしょうがないし、
車高が高く、ショックも柔らか目だし、ストロークも長いからね。
でも、比べる相手が普通車だったら意味が無い。当然だもん。
直進安定性が無いのでは無くて、比べる相手が違う。
そして、安定性が無い車をメーカーは売らない。

この車は普通車に勝るものをたくさん持っている。


今回とは関係ない 補足ですが、軽自動車で 燃料タンクが40リッターは
ジムニーぐらいでは無いでしょうか、
自分のジムニーはマニュアルでが、
リッター、下道で11キロ走ります。(エアコン未使用)
400キロは安心して走りますよ。
素晴らしい車です。

質問者からのお礼コメント

ジムニーのネットの口コミを見ていて、ずいぶんと長距離や街乗りに関して辛口なコメントが多いな〜と感じ、私自身は「長距離もぜんぜんいける！」と思っていたので他にも長距離平気という方がいるか気になり質問させていただきました！

結果として長距離ぜんぜんいける！という方々が多数おり嬉しかったです。

個人的にジムニーをべた褒めしてくださった方をベストアンサーに選ばせていただきます！
ありがとうございました！

Answer 2

SJ10はきつかったけど、JB23はさほどではないのでは。

Answer 3

向いている向いていないでいうと、「向いていない」でしょうね。
長距離走行に支障をきうすのかきたさないのかでいうと「きたさない」です。

エルグランドに乗っていましたがやはり長距離は快適でした。
現在、JB23をセカンドにもっていますが、長距離は問題ない です。
当然エルグランドのほうが長距離は快適でした。

現在、板バネのランクルがメインカーということもあって
JB2３の乗り心地は「良い」と感じます。

でも乗用車に乗り慣れている人からすれば
「乗り心地悪い」ってなるんでしょうね。


質問の論点が快適かどうかではなく長距離いけるかどうか
ということなので、主様の言う通りかとおもいます。

Answer 4

私の後輩は、帯広から大阪まで、SJ30で帰省してきましたね。

私自身もSJ30に乗っていたことがありますが、私にとっては「最も遠出しなかったクルマ」でした。

それでも、大阪から瀬戸大橋経由で淡路島まで走ったり、雪が降ったと聞いたら福井あたりまでは出掛けていました。

直進安定性ですが、4H走行すれば結構真っ直ぐ走っていましたね。

燃費は悪くなりましたが、そもそもが燃費には期待できない2スト車でしたからね。

Answer 5

蓼食う虫も好き好きってやつじゃないでしょうかね 私は最長で 関東南部から 北海道中央部まで 往復してきましたが 正直なんにも 問題と思われることは感じられませんでしたね 気になる人には 色々気になることもあるんだと思います けどね

Answer 6

そんなの乗る人の感性によりますよ。ジムニーが好きな人は1日に1000キロ走っても大丈夫でしょう。逆に嫌な人は、100キロと我慢できないでしょうね。

Answer 7

バイクて1日400〜500キロくらい走るのに慣れてるから車だと眠くなるほど楽。ジムニーくらい小気味よくシフトチェンジできる車くらいがちょうどいい、

高速はバイクでも車でもあまり使わないかな。

Answer 8

どこぞの口コミや評価は
自動車問わず長距離運転に慣れていないか、ジムニーでまったり走ることに慣れていないかのいずれか。

Answer 9

現在、J B23のノーマル仕様に乗ってますが

ＭＴ
100ｋｍ/ｈで４５００～５０００回転くらい
エンジン音は意外と響く

Answer 10

昔、SJ30に乗ってましたが・・・
直進安定性は無かったですね。
乗り心地も、ホイールベースが短いのでシャクリますし、
タイヤが大きいせいか、わだちに取られてふら付くし、
私は大柄（186cm）なせいなのか、ポジションも良くないし
長距離は疲れましたね。

仕事柄JB23の試乗をしますが、
直進安定性は良くなってます。
でも長距離を旅する車では無いと思いますけど・・・

ちなみにムーブ(L900S)で200km走ったら太ももとふくらはぎがとっても疲れました。
これもシートポジションが悪く膝裏がシートから浮いていたので・・・
2度と長距離は行ってません。

川原や林道を走るには良いと思いますが、
舗装路を走るだけならジムニーを選ぶ利点が思いつきませんね。