北海道で起きたジムニーの脱輪事故についてです。 運転者は整備士で、事故の直前に左前輪に違和感を感じたのか同じところを旋回してタイヤをチェックするような映像が残ってます。

Question

この直後にナットが全て外れてタイヤが外れ、女の子を直撃した訳ですが、あんな短時間に自然に全てのナットが外れるようなこととかあるんでしょうか？
と言うか、直前にチェックしてるということはその時点ですでに緩んでたと思われますが、ナットの緩みがが如きベタなトラブル、整備士が気づかないなんてことあるんでしょうか？

Answer 1

ジャッキアップしたり、レンチをかければすればすぐ分ったでしょうけど、接地だと分からないかもしれませんね。荷重がかかってるから、タイヤに触ってもガタ分からないでしょうし。ナット１個だけ緩んでたなら見た目で分かるかもしれませんが、全部均等にユルユルだったなら分かりづらいでしょうし。
違法改造のせいで壊れたという意見が結構ありますが、あまり関係ないと思いますけどね。もっとも足回りがノーマルじゃないから気が付くのが遅れたということはあると思います。

自動車整備工場ですが、客が異音がするから見てくれと言えば、点検する前に、どんな異音か確認するために、下回りをチェックするより先に、客と一緒に工場の周り一周とかやってしまいますね。気を付けなければいけないと思いました。

質問者からのお礼コメント

趣旨と外れた回答が過半数の中、ちゃんと質問事項に答えていただけた方々ありがとうございました。

Answer 2

事前に整備士がチェックしたんですか？

Answer 3

まあ、車の外観を見ただけで、安全運転をする気が無い手合いですよね。
事故前に点検してる様な映像が残っていてのアノ顛末は情けない。
アホな改造をしたら、他人に迷惑をかけると言う想像力に欠けていますね。

Answer 4

バカみたいにぶっといスペーサーをかまして ムリなことをしてるからだよ

ボルト径もそうだし そもそもあれだけの大きなホイールと大きなタイヤなのに そこに向けて細い純正のボルトで しかも短いままやってたんじゃないのかね？

強度が足りないから 折れたんだよ
で ホイールごと飛んでいった ということです

ま バカな改造ですよｗ

事前にテスト走行してる動画も上がってる
要は この状態で安定して走れるかテストしてたんだよな

違法か違法でないかと言えば 思いっきり違法ですよ



ただジムニーで車高を上げる改造ってのは 昔は公認を取ってやったもんだ
5センチで10万円だっけなｗ

今は法令が変わってるらしく 要らないとか聞いたけど そこらへんはさすがに知らんｗ
誰か詳しい方の回答を待つ