スズキのハスラーとマツダのフレアクロスオーバーの違いってなんでしょうか。

Answer 1

＞スズキのハスラーとマツダのフレアクロスオーバーの違い

車体に取り付けられた、マーク
マツダは、ＭＴ車がありません(ＣＶＴのみ)

ＯＥＭ車と呼ばれており
略して,［相手先ブランドの車を製造して,供給すること］という意味

例えば、
スズキはマツダにＯＥＭ車供給しています。
スズキでは、ハスラーを製造・販売しています。
マツダはフレアクロスオーバーを販売しています,製造はしていません

これは、マツダがスズキのハスラーをＯＥＭ車として、
供給してもらっているからです。

マツダは何億円ともいわれる、軽自動車開発コストなしに、
ハスラーと中身が同じのフレアクロスオーバーを販売できるのです

もちろんＯＥＭ車契約をするのにもお金がかかりますが、
自社で１から開発するよりは、お得になり、
販売した車の修理・車検の売り上げもマツダにお金が入ります

軽の新車になりますが、ＯＥＭ車がたくさんありますよ
スズキ・ワゴンＲ⇒ マツダ・フレア
スズキ・エブリィ⇒ マツダ・スクラム
スズキ・アルト⇒ マツダ・キャロル
スズキ・ＭＲワゴン⇒ 日産・モコ
スズキ・スペーシア⇒ マツダ・フレアワゴン

ダイハツ・アトレーワゴン⇒ スバル・ディアスワゴン
ダイハツ・ムーブ⇒ スバル・ステラ
ダイハツ・タントエクゼ⇒ スバル・ルクラ
ダイハツ・ミラ⇒ スバル・プレオ
ダイハツ・ミライース⇒ トヨタ・ピクシスエポック
ダイハツ・ミライース⇒ スバル・プレオプラス
ダイハツ・ムーブコンテ⇒ トヨタ・ピクシススペース
ダイハツ・ハイゼットカーゴ⇒ トヨタ・ピクシスバン
ダイハツ・ハイゼットトラック⇒ トヨタ・ピクシストラック

普通車も新車であります
トヨタ・パッソ⇒ ダイハツ・ブーン
トヨタ・カムリ⇒ ダイハツ・アルティス
トヨタ・プリウスα⇒ ダイハツ・メビウス
トヨタ・ラッシュ⇒ ダイハツ・ビーゴ
日産・ＮＶ２００⇒ 三菱・Ｄ-３
日産・シーマ ⇒ 三菱・ディグニティ
マツダ・プレマシー⇒ 日産・ラフェスタ
スズキ・ソリオ⇒ 三菱・Ｄ-２

Answer 2

販売経路とエンブレム以外は全く同じ、と言いたいところですが、フレアクロスオーバーはディスチャージヘッドランプが全車に標準装備されるなど、充実した装備を最初から備えている点、変速機はCVTのみとなっている点などがハスラーとは異なっています。

まあ、ハスラーでもその装備は可能なので違わないといえば違わないです。