軽自動車で遠出

Question

維持管理などの問題で、軽自動車に乗ろうか迷ってます。

私はドライブが好きなので、年に10～15回ほど長距離
運転をします。
※1回のドライブで300Ｋほど走行（往復で600～700Ｋ）
今は大きなランドクルーザーに乗っておりますが維持費
（燃費が悪い、車検は毎年）が掛かり大変なので、いっそう
のこと軽自動車に乗り換えようと思ってますが、軽で長距離
運転はキツイですか？

Answer 1

私は、以前シビック、フィット、トゥディ（ＮＡ）、ライフ（ＮＡ）に乗っていて、今はプレオネスタスーパーチャージャー４ＷＤに乗っていて、今の愛車は軽ですが、スーパーチャージャーのパワーと４ＷＤの安定性、メーカーにもよりますが、私の乗っているスバル製軽は4輪独立サスで乗り心地も良く、1回８００～９５０ｋｍ位ドライブしたことがありますが、結構楽で疲れにくかったですよ。（長距離ドライブの疲労度では却ってフィットより疲れが少ない位です。）
ただ、トゥディやライフのＮＡも良くできた軽自動車でしたが、いかんせんＮＡはパワーが必要最低限なので、登坂が続く長距離ドライブは疲れが出てくると思います。
なので、軽自動車でも長距離ドライブは充分にできますが、エンジンはターボやスーパーチャージャー付64馬力エンジンは有った方が、パワーの余裕が全然違いますし、軽の長距離ドライブでは必要アイテムですね。ランドクルーザーからの乗り換えであれば、安定性の観点から４ＷＤもあった方が良いでしょうね。悪天候や悪路での安定感が全然違いますので、疲れ方が違ってくると思いますよ。
あと、タント等のスーパーハイトワゴンやエブリィワゴン等の１ＢＯＸ系も背が高すぎて、横風にあおられやすいので、疲れが残るかと思いますので、ワゴンＲやムーヴ位の背の高さが良いですね。
ランドクルーザーからの乗り換えで、しっくりきそうなのはスズキハスラーのターボ４ＷＤモデルですかね。燃費もパワー感も走りも良くて、車高も最低地上高もあって、乗りやすいと思いますよ。

質問者からのお礼コメント

実は私もスズキハスラーは気になっております。
ランクルから軽に乗り換えるなら絶対ハスラーのターボですよね！
他の皆さんも回答ありがとうございました。大変参考になりました。

Answer 2

ランクルと軽の間にある、すっげえたくさんの選択肢を全て無視、というのもある意味すごいですね。

Answer 3

軽のレンタカーでドライブに行けば良いと思う
それで満足出来るか、体験した方が良いです

私の嫁さんターボ無しの軽で高速の追い越し、追い越すのに時間が掛かりハラハラするから
乗れないと言ってました
タントのノンターボ借りました

Answer 4

きついと思います。

私は、軽自動車を1年間乗りました！
よく遠出もしましたが運転は疲れるし、、、腰も痛くなる(^^;;
でぇ、1年後にランドクルーザーに変え買いました。

あなたの逆パターンです。

毎年、車検って事はディーゼルかと思います。
ディーゼルは、値打ちもあるのでよく検討してから判断したらと思います。

私なら、セカンドカーで軽を購入し軽で不自由がないと思ったらランクルを売ります