キャンピングカーに憧れるアラサー男です。 先日親戚のエブリィワゴンを借りたのですが、高速道路で風に煽られもの凄く怖い想いをしました。

Question

妻と二人乗車で2列目と荷室は空だった事が大きな要因だと思いますが、普通に売れているエブリィでこれだとキャンピングカーはもっと不安定なのでしょうか？
妻と小学生2人の4人家族、アウトドア・キャンプ好きなので、長年いつかはキャンピングカーをと思って貯金しており、今年の夏以降くらいには買えるかなぁと思っています。
買うとすれば、ハイエース系か出来ればキャブコンをと思っていますが、ある程度装備で重くなっているキャンピングカー、でも風には弱いとされるキャンピングカー。
詳しい方にお聞きできればと思います。

Answer 1

我が家もミニバン満載＋ルーフBOXでずっとキャンプしてましたが、昨年念願のキャンピングカーを買いました。
子供は3人（7歳、4歳、0歳）です。

普段乗りも一台で済ませたかったのと、トラックベースのキャブコンが好みじゃなかったので、ハイエースのバンコンにしました。

車中泊も出来て、キャンプの時も沢山ある道具が積めて大満足です。

高速道路も何回も走ってますが、やはり横風では普通車より高さがあるので風をうけます。しかし怖いと思うほどではないです。

静粛性を重視したので、高トルクのディーゼルは諦めてガソリン車の4駆で、架装で重いので、スピードは100〜120km出ればって感じです。

トラックベースのキャブコンは四角の箱なので、さらに風を受けると思います。
キャブコンはシェル（居住空間）がボディタイヤ幅より大きいので、タイヤがだいぶ内側に入ってます。これも安定感が減る原因かとおもいます。
頭デッカチになってので、無理もないかと。

Answer 2

エブリワゴンに乗ったことがないので、比較はできません。

現在国産のキャブコンに乗っています。以前はステップワゴン、その前はセダンタイプに乗っていました。
私の印象は、車の全高が高くなるにつれ、高速での風にあおられる割合が多くなっていく印象です。これは車重に関係ない気がします。（セダンの前に、スポーツカータイプの背の低い、車重が1000㎏ない車に乗っていましたが、台風の中でも風に煽られることによる怖さは感じたことはありませんでした）

ですのでキャンピングカーでも、基本風に対する怖さは、車高によると思います。
国産のキャブコン、これから本格的なものを購入するのであれば、リアがダブルタイヤなので、私の物とは違います。ですが基本タイヤの太さが太くなると安定していきます。私の車だと、納車時は195/70R15というタイヤでしたが、現在は215/70R15というサイズの物に履き替えています。これによりずいぶん風に対する安定性は増えました。とはいえ、やはり高速で風が出れば怖いです。
ハイエース系であれば、車高が低いので、当然キャブコンよりも風に対しては強いでしょう。それでも、ステップワゴンよりも高いです。ステップワゴンで、高速道路で車線半分ほど風に押されたことがあるため（時速90㎞位で）、たぶんハイエースでもそのようなことは十分起こると思います。

私からアドバイスするなら、キャンピングカー（バンコンでもキャブコンでも）は、速度を高く維持して走る車ではない。ゆっくりと走る車、とあきらめて、バンコンでも90㎞～100㎞、キャブコンなら80㎞～90kmくらいを最高速度と決めて走る方が良いと思います。
速度の代わりが、広い室内空間です。速さを求めるなら空間を我慢して車高の低い車、ゆったりを求めるなら早さをあきらめる、という感じが良いのではないでしょうか？