スズキ エブリイ のみんなの質問 (解決済み) 184ページ

• T20バルブについて。 T20のバルブ（１８/５W）で５Wの方が切れたものがいくつかあります。 ※カブ５０のテールに使っていたものですが、良く切れるんです。いくつか溜まってしまいました。 これは...

  2021.8.14

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  ベストアンサー： >これはT20シングル球として流用は可能でしょうか？ 可能です。 >極性の違う物もあるらしいのですが、そうなのですか？ 極性？ 極性を気にする必要があるのはLEDバルブの場合です。あなたのバルブはノーマル電球ですよね？ ノーマル電球に極性はありません。 >ネット上では「可能」とのことですが、ポン付けでいけるでしょうか？ ポン付けです。差し込んでみればわかります。 シ

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• なぜ走り屋の人てレーシングカートに乗らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 純粋に運転技術を磨くのならレーシングカートだと思うのですが。 よく分からないのですが。 ...

  2021.8.14

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  ベストアンサー： 本物の足元にも及ばないから。

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• 同じスズキの軽ワゴンで、乗り心地は変わりますか？ ・スペーシア ・ワゴンR ・エブリィ ワゴン ・エブリィ ジョイン で乗り心地を比べた場合に、大きな違いはあるのでしょうか？

  2021.8.12

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  ベストアンサー： ・エブリイ ジョインは軽貨物なんで乗り心地は良くないです。 ・エブリイワゴンはベースが軽貨物なんで乗用車タイプの軽自動車の乗り心地には敵いません。 ・スペーシアとワゴンRは大差無しで好みの問題だと思います。 自分はエブリイワゴンに乗ってますが、元高級車乗りとか腰痛持ちの人以外は問題ない乗り心地だと思いますよ。

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• エンジン始動後にそのままアイドリングしてエアコンを入れると回転数は安定うるのですが、 走行して信号待ち等のアイドリングになると回転数が－200rpm(700rpmくらい)まで下がりエンジンがブル...

  2021.8.13

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  ベストアンサー： k6Aのエブリなら、基本的にファーストアイドルと、通常アイドルは、自動調節に、なっていますけど、冷感時は、ガソリンを濃いめに設定しているので、アイドリングも安定していますが、暖気されると、燃料が薄くなるので、スロットルボディやo2センサーの信号等の電気信号及び、負圧の配管等、正常に検知されないと、アイドリングが不安定になりやすいです。エブリは、圧縮圧力が低下しがちな、エンジンです。まずは、基...

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• エブリィを自家塗装しようと思っています。 塗装は一日で終わらしたいので、足付けだけ前日か前々日にやろうかと思ってるのですが、足付けしたらすぐ塗装しないとだめでしょうか。

  2021.8.16

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  ベストアンサー： 洗浄脱脂をちゃんと行えば問題ないでしょう。 足付けすれば当然ですがワックスやコーティングは落ちてしまいますから汚れやすい状態なので数日でも洗浄脱脂は必要でしょう。 洗浄後は完全に乾燥してるのを確認してから塗装してください。 ドアのモールの隙間などから塗装中に水が垂れてきたとか悲惨です。

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• この車は普通AT免許で運転できますか？

  2021.8.15

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  ベストアンサー： スズキのエブリィをワーゲンバスっぽくカスタマイズしたやつですね。頼むときにATでお願いしますと伝えてくださいね。(笑)

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• エブリィ DA17V PC パートタイム４WD ４AT、に乗っているんですが 定期的に点検するものは何がありますか？ ５０００ｋｍ毎ぐらいにエンジンオイル １００００ｋｍ毎ぐらいにオイルエレメン...

  2021.8.12

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  ベストアンサー： 後はLLCとATF トランスファやリヤデフオイルも変えてあればなお良いです。

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• タイヤの空気圧による、燃費に変化について。 当方エブリイバンに乗っております。新車で購入し６か月ほど経ちました。 日頃、車中泊メインで１人で乗車しております。荷物は合計で30キロ程度です。 なので 空

  2021.8.10

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  ベストアンサー： スイスポですが満タン法で試しましたが、 規定圧 フロント230kPa リア210kPa 規定圧で燃費12.2km/L フロント250kPa リア230kPa 同じ道同じ距離で燃費12.8km/L フロント270kPa リア250kPa 同じ道同じ距離 で13.2km/L 全て通勤路での1週間の平均値です。 エブリィがどれほど変わるかはわかりませんが、空気圧によって燃費が変わるのは確実...

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• エブリイDA 17Vの5AGSですが、クラッチフルードオイルの交換方法を知って見える方居ますか？普通のM/Tならクラッチが着いているので、ペダルを何度も踏んで交換すればいいですが、5AGS車両は...

  2021.8.11

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  ベストアンサー： 交換されるのであればエンジンルームを開けた時に、AGSアクチュエーター(ミッション側)から伸びているリザーバータンクから交換できます。 質問主さんの言う通り、クラッチを踏みながら圧送する事はまず出来ないので、ほとんどATオイル交換のやり方と似ていますね。 圧送はさすがに専用の機械が必要になってきますので(そもそもAGS専用の圧送機ってあったかな…)、私が説明するのは循環方式になってしまい...

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• なぜ走り屋の人てレーシングカートに乗らないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 純粋に運転技術を磨くのならレーシングカートだと思うのですが。 よく分からないのですが。 ...

  2021.8.14

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  ベストアンサー： 普段乗りの車を改造する人 見せびらかしたい人 だから改造したりして暴走するやつはただの目立ちたがりのクソ人間 カートなどに乗る人 シンプルに技術を磨いたり 人と競い合ったり シンプルに普段乗りの車を改造する勇気がない人、しっかり恥じらいや常識が備わっている そういう人格的な違いなどがあるのではないかと私は思います。

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