スズキ セルボ・モード 「購入する場合、NA/4WDが走行性能のバ...」のユーザーレビュー

購入する場合、NA/4WDが走行性能のバ...

2005.11.7

総評

購入する場合、NA/4WDが走行性能のバランスが取れておりお勧めです。
ミッションは、一人や二人乗りでゲタ代わりに使うならAT、フル乗車や高速道路を走行する可能性があるなら、5MTがよいでしょう。
ドアの枚数は、使用頻度で決めればよいでしょう。
できれば、ボディの程度がよいものを選び、その時点でしっかりとお金をかけて整備してやりたいものです。
そうすれば、長いこと街乗りの足として活躍してくれることでしょう。

満足している点

自家用車に無駄な権威とかヒエラルキーを求めない人にとって、ベスト・セカンドカーです。
バブル期の設計だけに、見た目のソフトなイメージと裏腹に、欧州車的な質実剛健さがあります。
特に、前席の操作性のよさは特筆モノです。
故障も非常に少ないです。

不満な点

スズキ車に共通する事ですが、エンジン始動時の金属音と、アイドリング時の車外でのエンジンルームからの騒音は、結構目立つ(強制空冷ファンの作動回数が結構多い)な点はマイナスかも。ただし、車内騒音はこのクラスとしては静かな部類だと思います。
また、私がお勧めするNA/4WD/AT車は、車重とトルクの少なさとギア比の関係で、高速道路では結構苦労します。
カスタマイズする人は、市販のパーツが根本的にないので、ほかのグレードやスズキ車などから部品を引っ張って来る必要がありますね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験