スズキ セルボ・モード のみんなの質問
nis********さん
2010.2.13 21:46
エンジン保護性能が高いオイルのブランド・銘柄を教えてください。
現在、スズキのセルボ・モードという軽自動車に乗っています。走行距離は12万キロです。
H3年式でエンジンは4気筒ターボです。
このエンジンは高回転型な上、ギヤ比も低速寄りなので5速で70km/h出すのに4000rpmくらいまで回転が上がります。
加速時も低速トルクが無いので5000rpmくらいまでは普通に使います。
レッドゾーンも9000rpmからと非常に高いです。
とにかく普通の軽自動車よりも高回転を使います。
ボロですが大好きな車なので長く乗りたいです。
こんな変なエンジンを強力に保護してくれるエンジンオイルを探しています。
価格・燃費等は気にしませんので、とにかくエンジン保護を最優先でお願いします。
現在の候補はMobil1の5w-50か15w-50でワコーズやbp・バルボリンも気になっています。
宜しくお願いします。
ごっつさん
2010.2.13 22:05
50のように固ければ保護性能が高いとは言い切れません。
せいぜい5w40あたりで選択してください。古い車であってもです。
化学合成油を選択肢にあげているならそれでも十分ですし、モービルが選択肢にあるなら5w40のDEというのがありますのでそれで十分です。
○○プロテクションなどと保護性重視を強調した商品もありますが特別なものではありません。
バイクと違い9000回転は確かに車にとっては高回転ですがこれも特殊というわけではありません。
暖気や高負荷走行後のクールダウン(ターボ軸受け保護のため)十分に行えば問題ありません。
オイルに気を使いたいならニューテックというオイルメーカーのホームページ覗いてみてください。
質問者からのお礼コメント
2010.2.20 20:22
みなさん、ありがとうございました!! 本当に勉強になります!
blu********さん
2010.2.19 21:54
基本的なメンテナンス次第と思います
できるだけ
車体
電気関係
ミッションなど
重いのでエンジンかなりを回しますが
負荷をできるだけ減らすものを付けたりしてます
エンジンはノンターボなので
ホンダ、平成4年 HH3 、アクティストリート 、180000km
オイルは安い鉱物油10W-30を2Lずつ3~4か月ごと交換してます
hot********さん
2010.2.13 22:01
特にこだわる必要は無いとおもいますがね。昔の車に変に粘度の高いのや低いの入れても
逆効果になることもあります。基本はメーカー指定の粘度で+-10W程度にしておいたほうが無難です
あとはモリブデン配合の物もいいかも(例エルフなどが出てます5w-30w)
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