スズキ セルボ・モード のみんなの質問

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キャブ仕様のセルボモードに
ターボチャージャーを載せたいのですが

F6ASOCHエンジンです
ターボチャージャーを載せる際に他のターボ仕様F6Aエンジンから
ヘッドを移植できますか？
又、点火時期は遅角で良いでしょうか？

補足

圧縮比はメタルヘッドガスケットで対処しコンマ7程度 ガスケット次第で1キロ程度までと考えています ヘッドは載せる際に加工が必要になるということでしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

そんな事ではターボ化できない。
ターボ仕様のＦ６Ａ シングルカム車から エンジンルーム内の全てのパーツを ごっそりと移植した上に メータークラスターやＥＣＵも移植しないとエンジンが制御できない。
つまり エンジンが全く動かないって事です。

ターボとＮＡでは クラッチ もしくはトルコンのサイズも違いますし、ドライブシャフトも違うんです。

ほとんど互換性は無いと考えて差支えありません。

その他の回答 （2件）

  • ターボ車に乗り替えた方が良いです。

  • F6ASOCHエンジンです
    ターボチャージャーを載せる際に他のターボ仕様F6Aエンジンから
    ヘッドを移植できますか？


    可能ですが
    ポン載せは 細部が違い

    圧縮比がノーマルなら
    ノッキングが起きます

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