スズキ セルボ・モード のみんなの質問
ツインキャブさん
2024.3.2 00:27
維持のしやすさ、楽しさ、性能、燃費などの観点からお願いします
腰痛さんさん
2024.3.2 05:22
今からその選択肢なら最早まともに維持できる可能性があるのはアルトワークスしかない。
それでもパーツ手に入らなくなってきてるし、そもそもスズキ車なのでボディ側が終わる危険もある。
燃費とか気にしたら負けだし、そもそも軽とは思えない額がかかるがそれでもよろしいか?
質問者からのお礼コメント
2024.3.5 01:56
参考になります
軽とは思えない額がかかる覚悟はできてます
燃費は気にしないでおきます笑
oba********さん
2024.3.4 20:27
アルトワークス
スバルのENは汗のようにオイル吹くエンジンなので
中古のヴィヴィオはおすすめしない。
Roxanne_Wolfさん
2024.3.2 07:52
ヴィヴィオ
軽自動車の中で一番速く実馬力100馬力(状態が良ければ)出てます
軽自動車の側を被ったインプレッサと言われるほどですね
ただ程度が良い弾が少ないので大変かも知れませんが速さや楽しさを越える車は他に無いです
セルボはスバルのクローバー4やJBと同じ4発エンジンですが超高回転型で回すほど元気になるエンジンですのでこの車も楽しいですよ
栃ノ嵐さん
2024.3.2 06:28
どれも似たようなもの。楽しいといえばそうだろうけど単純に小さくて馬力があるだけとも言える。運転して面白い、毎回非日常に乗れるというのならAZ-1やビート、カプチーノには遠く及ばない。こっちはホンモノのスポーツカーだから。
小さいクルマで狂ったように飛ばすだけでいいなら質問のタマでもいいだろうが割高のをがんばって買ってもすぐにあきると思うぞ。
でもAZ-1だけは別格でこれで飛ばすと自分も飛ぶからやめたほうがいい。
よう会うおっさんさん
2024.3.2 05:42
どれもオススメしません。
部品がないからです。
楽しさは、各車それぞれ好みがありますから、人それぞれです。
そもそも、燃費を気にするなら乗ってはいけないクルマ達です。
ak2********さん
2024.3.2 01:23
当時ならヴィヴィオ
今なら部品もないしパフォーマンスも発揮できないし駄目。
ref********さん
2024.3.2 00:32
車の良さ、楽しさは断然ヴィヴィオ。もう他の車とは全然レベルが違う。
もう今ではまともな個体がほとんど無いのが難点。
気が狂ったように加速が速いのは古いアルトワークス。
これもほとんどまともな個体は残っていない。
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