スズキ セルボ・モード のみんなの質問

解決済み
回答数:
9
9
閲覧数:
472
0

軽自動車で事故ったら、即死亡?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

事故にもよりますが、60キロだと即死亡でしょう・・・・。

ただ、運転手や他の乗員の方にも問題があると私も思います。いかにも足代わりという感じで運転していますし。まあそれはもちろんそれでいいのですが、一部のヤンママ、職人方などシートベルト非装着や、ダッシュボードに足置きなど論外な乗車をしているのをよく目にします。これじゃ生きてたほうが不思議です。

ちなみに、このあいだ軽自動車どおし(セルボモード・ライフ)の正面衝突事故を目にしましたが、エアバッグも安全ボディも無いセルボモードに乗っていたオジサンは軽傷でピンピンしていましたが、安全装備がひととおり揃っているライフのほうはシートベルトを装着していなかったので、若者乗員2人は救急車で運ばれていました。あれじゃ警察官の方が聴取すら出来ない状態でした。恐ろしい・・・・。

その他の回答 (8件)

  • 今となっては昔の小さめの普通車よりデカイくらいだし、技術も進歩してるから即死亡とまではいかないだろうけど
    どんなに技術が進歩しても、基本「大きさ=安全」なんで、同じ技術を使ったより大きな車のほうが安全性で勝ることに変わりはない。

  • さて
    50年前のアメ車と現代の車(日本車かな)と
    オフセット衝突試験を見ました
    50年前のアメ車のドライバーは即死でしょうね
    大型トラックと正面衝突なら何でも結果は同じでしょう

  • 昔は言われてましたね・・・660ccではなく550ccだった頃のターボ車なんかは・・・

    「走る棺桶」

    と・・・

    今よりもボディサイズも小さかったのに、ターボ仕様で過激でしたからね・・・

    今の軽は、まだ良いんじゃないですかね・・・

    ボディが大きくなっているので剛性的にも上がっているでしょうし、エンジンも大人し目ですから・・・


    ってか、やっぱり貴方の書き方は「軽を馬鹿にしている」と思われても仕方がありませんね。

    クセで自覚が無いのかもしれませんが、多くの人は「馬鹿にしている」と捉えると思いますので、本当に貴方がそう思っていないのであれば、自分で自覚して気をつけないと、誤解ばかり受けますよ。

  • 逆に、歩行者に対しては一番死亡させにくい。

    トラックで人を轢いたら一発ですからね。

  • そうじゃなくて、軽に乗っている自覚がない人が問題です。
    特に軽でなくても、大型車両の前後は危険きわまりありませんわ。
    自転車に乗っているのに車道の真ん中走る人は稀でしょ。

  • 事故の程度による。
    普通に走る分なら大丈夫。

  • そーですね・・・昔は走る棺桶とか言われてましたが今の軽自動車は
    事故り方にもよりますが昔よりはサイズアップしているぶん助かる確率も
    多少はアップしていると思いますが・・・やはりその時の運次第でしょうね。

  • 昨日のような事故なら、たとえフィットクラスでも厳しいでしょうね。セルシオクラスなら何とか・・・って感じですね。

    もちろん軽自動車の方が、事故に対する死亡率は高くなりますね。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ セルボ・モード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ セルボ・モードのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離