スズキ セルボ・モード のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
450
0

セルボモードのリアアクスル交換後にブレーキのエア抜きをやるとのことですが、エア抜きを今までやったことがないので、やり方を教えてくださいm(_ _)m

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

作業は3人いると楽です。

1人はブレーキ液がレベル以下にならない様補充する係
2人目はブレーキペダルを踏む係
3人目は下でエアフリーバルブを緩め、閉めをする係

先ず2人目がブレーキペダルをピストン操作してできるだけ多くブレーキ液をホイールシリンダーに送り込み踏んだままにします。
この時踏んだことを3人目に「ハイ」などの声などで合図します。
1人目はこの操作でリザ―バタンクの液面がさがるので、レベル以下にならないよう注視し補充します。
3人目は2人目の合図があったらエアフリーバルブを緩め、素早く閉めます。 閉めると2人目に「ハイ」などの声などで合図します。
2人目は3人目からの合図があるとブレーキペダルを緩め、最初のブレーキペダルをピストン操作を行います。

これを繰り返し、エアフリーバルブからのブレーキ液に空気/泡が混じらなくなるまで実施します。

その他の回答 (1件)

  • ブレーキのマスターシリンダーに一杯のブレーキフルードを入れます。ドラムのブリーダに透明なチューブを挿してブリーダを緩めます。少しチューブ内にフルードが出てきます。誰かにブレーキペダルを踏んでもらいます(ポンピング)車内にいる人に頻繁にブレーキ液の量をチェックしてもらい、つねにいっぱいの状態にしましょう。で、チューブ内に気泡が出てこなくなったら最後にブリーダを閉めてポンピングして、ペダルを踏みっぱなし状態で再度緩める。また閉めたら再度ポンピング。これを3回くらい繰り返したらおしましです。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

スズキ セルボ・モード 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

スズキ セルボ・モードのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離