スズキ キャリイトラック 2022年4月モデルの新車情報・カタログ

スズキ キャリイトラック 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 235
  • 総合評価 4.2
  • ユーザーレビュー (詳細) 173
  • みんなの質問 (詳細) 40
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,765mm 燃料消費率 19.0〜21.2km/L(JC08モード走行)
15.7〜18.2km/L(WLTCモード走行)
乗車定員 2名 排気量 658cc

概要

■2022年4月
スズキは軽トラック「キャリイ」を一部仕様変更して、2022年4月7日に発売した。

今回の一部仕様変更では、3AT(3 速オートマチックトランスミッション)車を4AT(4速オートマチックトランスミッション)車に変更して、燃費を向上。また4AT車に停車時アイドリングストップシステムを採用した。さらに「KX」と特別仕様車「KCスペシャル」にLEDヘッドランプ(マニュアルレベリング機構付)をメーカーオプションとして設定した。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る キャリイトラック 2022年4月一部改良

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 キャリイトラック 2022年4月一部改良

ユーザーレビュー キャリイトラック

平均総合評価 4.2点(173件)
走行性能
3.4
乗り心地
2.7
燃費
3.4
デザイン
3.8
積載性
4.5
価格
3.8

ピックアップレビュー

  • これ1台で良いかも。

    2021.5.20

    jjmc jjmcさん

    グレード:KX_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    1
    満足している点
    軽トラはタバコと同じで止められない… リセール良すぎてビックリします。 黒、4wd、5mtが需要あるのに玉無しで建築関係の方が指名買いするって話でした。 5年位の適度なタイミングで乗り換えが得。
    不満な点
    何で軽トラ?って聞かれる。
    乗り心地
    14インチのワークエキップ01に圧2.5キロ まるで乗り味がロータスエリーゼ!

    続きを見る

  • 現代の働く車

    2021.2.25

    NRE210 カローラ乗り NRE210 カローラ乗りさん

    グレード:KC スペシャル_4WD(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    通常のKCよりメッキパーツ パワーウィンドウ、キーレスが付いており 豪華で、値段もお手頃な所。
    不満な点
    パワーが昔のDD51系と比べると弱い。 クラッチが操りにくいのと デンスロ制御が相まって出足が特にしんどい。
    乗り心地
    ふにゃふにゃ。 荷物を低積載すれば比較的まとも。

    続きを見る

新着順レビュー

  • 訳アリ

    2022.6.9

    あぶさん@中年 あぶさん@中年さん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    5
    満足している点
    室内の収納が多い。しかもAT>
    不満な点
    坂道を走る時変速ショックがある。
    乗り心地
    荷台からガダガタ音がするのが気になります。中古だから仕方ないとは思いますけど。

    続きを見る

  • あまり走ってないね。

    2022.6.4

    コスモ@倉敷 コスモ@倉敷さん

    グレード:660 KU 4MT 4WD 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2
    満足している点
    ジョイポップターボのバンパーが良く似合うねー
    不満な点
    古いね。
    乗り心地
    マッテレタイヤだからか滑る❗

    続きを見る

  • つーしーたー、まにゅある、こうりんくどー

    2022.5.30

    ケイすけ ケイすけさん

    グレード:KCスペシャル 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    汚れ物の積載特化!
    不満な点
    チープな内装、クソ遅い加速 だがそれがいい
    乗り心地
    二日酔いだと最速でゲロ吐きますw

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

専門家レビュー キャリイトラック ※掲載内容は執筆日時点の情報です。

  • 国沢 光宏
    国沢 光宏
    自動車ジャーナリスト
    評価

    4

    デザイン
    3
    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    積載性
    4
    燃費
    2
    価格
    3

    軽トラックに求められる要素を堅実に盛り込んだ仕上がり

    2021.3.14

    年式
    2013年9月〜モデル
    満足している点
    自動ブレーキの搭載はハイゼットトラックに遅れたものの、その代わり夜間の歩行者も検知するなど乗用車用としても使える高性能なものを装備した点。軽トラックは高齢ユーザーが乗るケースが多いことも考えると大きなセールスポイントだ。
    不満な点
    近距離での使用がほとんどという軽トラックの使われ方を考えれば大きな弱点ではないが、ATが3速という点は高速道路を使わなくとも流れの速い幹線道路を走った際などの静粛性や燃費の悪化といった不満につながるかもしれない。
    デザイン
    軽トラックらしいオーソドックスなデザインながら、ボディカラーなども含め女性も好みそうなハイゼットトラックに対し、キャリイは硬派、質実剛健というイメージ。どちらを選ぶかは使い方や好みで決めればよろしい。

    続きを見る

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みんなの質問 40 Yahoo!知恵袋で質問してみる キャリイトラック ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 キャリイトラック

走行距離別リセール価値の推移

グレード
KC エアコン・パワステ(MT_0.66)
新車価格
80.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 50万円 45万円 41万円
新車価格の
52%
37万円
新車価格の
46%
1万km 49万円 44万円 38万円 32万円
2万km 48万円 40万円 31万円 23万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ キャリイトラック

  • 人気のカラー

    1. 61.5%
    2. シルバー
      23.0%
    3. 4.8%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    19.4%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      22.2%
    2. 近畿地方
      13.4%
    3. 九州・沖縄地方
      11.8%
  • 男女比

    男性
    95.6%
    女性
    2.7%
    その他
    1.5%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

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中古車相場 キャリイトラック

スズキ キャリイトラック
平均価格 102.9万円
平均走行距離 21,386km

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